航线突发事件原因及应对措施分析

航线突发事件原因及应对措施分析

王馨悦1, 王坤2

（1.上海工程技术大学， 201620；2.中国民航工程咨询有限公司， 100621）

1.背景及研究意义

随着居民生活水平的不断提高，居民出行需求也在持续增长，民航飞机作为经济、舒适且便捷的出行方式，成为备受居民远喜爱途出行工具。保障民航安全运行就是保障人民生命和财产安全，对民航的发展有着重要影响。

航空器作为最安全的交通工具，其发生交通事故的概率为各交通工具最低，但是一旦发生事故，将造成严重人员伤亡和社会负面影响。

民航突发事件特征及诱发原因

民航突发事件是民航突发事件是包含在突发事件定义里的但是需要更多的细节去界定，民航突发事件，是指民用航空飞行领域内，在特定的地点发生的意想不到的事情，规模较大而且难处置对社会有不良的影响，造成人民的生命安全和财产的损失。

根据对民航典型的突发事件的研究发现，其有明显特征：突发事件发生具有不确定性，即其是不可预测其发生于何时何地、何种形态；突发事件具有突发性，即其发生在出乎预料的条件下，且对后续正常生活和运行产生影响，使人民安全和航空公司发展受到损害；突发事件具有紧急性，即突发事件一旦发生将快速发展，要求立刻做出对应的有效的应急反应，应对时间紧迫，否则将造成严重后果；突发事件具有极大破坏性，突发事件如未能得到及时妥善处置，将造成人员伤亡及财产损失，对相关人员的心理健康、航空公司、国家及地区安全将产生负面影响；突发事件还具有衍生性，即其引发的一些列其他对地区安全造成影响的突发事件。另外随着网络快速发展和普及，航空突发事件呈现出新的发展特点，即其会在全球范围快速扩散，甚至引发效仿犯罪而且会跨地区扩散。因此，分析并预防航线突发事件，并培养驾驶员具备处理航线突发事件的能力对保障航空器的安全运行具有现实意义。

2.航线突发事件分类

为更好的防范由于航线突发事件导致的航空事故，根据发生造成航线突发事件发生的主体进行分类：航空器类、业载类、机组类及运行环境等四大类。

航空器类，主要指由于航空器本身突发故障或受外界影响而突发故障导致的事件。

业载类，主要指由于载客载货的原因引起的突发事件。

机组类，主要指由于航空器上工作人员包括飞行机组及空乘因操作不当引发的事件。

运行环境类，主要指由航线运行过程中，外界环境发生不可控变化造成的突发事件。

本文将分别从此四种引发突发事件的主体，分析导致航线突发事件的原因。

2.1航空器导致的航线突发事件原因分析

航空器作为航空运行的主体，其结构十分精密，每个部件的构成和运作都是由无数飞行事故堆积而成的。一旦其在空中运行时，出现某个关键部件的损伤或失效，将导致航空器无法完成某些规定的动作，进行安全的航线运行，从而导致航空事故的发生。根据航空器的构成部件，可以将航空器本身导致的突发事件进行分类：

其一，航空器的主体部分——机体。航线飞行一般在对流层顶至平流层底的高度范围，该高度环境温度和气压并不适合人类生存。因此航空器在高空运行时会保持密闭，为乘坐人员的生命安全和舒适性提供保障。在起飞和着陆过程中将承担内外压差带来的形变，而机体的反复扩张和收缩容易导致金属疲劳。航线运行过程中，一旦机体出现微小损伤，都将在巨大的内外压力差的作用下，无限放大，甚至造成航空器的空中解体。

其二，航空器的核心部件——发动机。目前航线运行的航空器均为有动力航空器，这种航空器的机翼设计限制了其在失去动力后，在空中做长时间滑行的能力。航线运行过程中，其飞行高度决定了航空器处于低温、低压、低空气密度的运行环境。这种恶劣的环境，将影响发动机的稳定性。且发动机在运行过程中，其燃油的燃烧不可避免的为发动机起火[1]提供了潜在的可能。因此外界环境和内在运行原理，都使得航空发动机在航线运行过程中存在突然故障甚至熄火的可能。幸运的是，目前航线运行的航空器一般都配备两台以上的发动机，一旦一台发动机出现故障，另外一台发动机在正常工作的状态下也足以保持航空器在航线上安全飞行，直至紧急找到就近的机场进行降落。

其三，航空器的神经系统——液压系统。航空器航线运行时，如需改变其航向、姿态，则应对相应的操纵面的角度进行调整。此时，航空器的空速接近声速，改变其操纵面所需要的力相当大，仅仅依靠飞行员人力操纵是不现实的，需要有液压系统进行助力。一旦液压系统发生故障，航空器的舵面系统、起落架系统、襟副翼系统，都将面临操纵困难，飞机的姿态航向等，也将难以操控。需要飞行员凭借自身过硬的基本功和消耗惊人的体力完成航线飞行的任务。

以上三者，是对航空器航线飞行影响较为突出的航空器故障类型。同时也是相对发生概率较高的航线飞行常见故障。

2.2 业载导致的航线突发事件原因分析

业载作为公共航空器运行中盈利的部分，是航线运行的意义所在。业载通常分为两大部分，即载客和载货。执行航班任务的航空器若全部执行载货运输，则此航空器上装载的均为货物；反之，若执行载客运行，则该航空器上既有乘客也有货物。

载货运行的航空器，为追求运输效益最大化，必然在装载过程中尽最大可能装载最多的货物。而这些民航对于货物的性质有严格的要求，尤其是危险品的运输进行了严格的规定。尽管如此，载货运行的航空器在运行期间，所载运的货物也有发生意外的情况，如货物固定、自燃、泄露等。此类事件发生概率在严格执行法规的前提下，变得十分微小。因此载货运行的航线飞行不易发生因载货导致的意外事件。

载客运行的航空器一般载有乘客、乘客的随身行李及货物。因此并不是纯粹的载客运输，既要考虑到旅客，也要考虑到行李及货物引发的突发事件。行李及货物在装载之前，同样需要经过安全检查，发生意外事件的概率较低。而旅客的不稳定因素较多，容易发生各类航线意外事件。根据旅客自身状态，可以对针对旅客发生的意外事件进行分类：首先是生理方面：由于高空运行条件比较恶劣，如缺氧、低温、密闭环境等原因，旅客在航线运行时，可能引发身体不适，导致突发疾病。多数情况，此环境条件下引发的疾病存在威胁生命安全的可能，需要对此种意外事件进行紧急处置[2]。其次是心理方面：部分乘客由于自身心理及环境共同作用等原因，无法冷静对待身边发生的事情，可能会出现过激反应，导致航空飞行秩序受到严重影响。此类意外事件发生后，需要机组人员果断处置，防止意外事件的发生对航空器内部结构造成严重损害。最后是乘坐动机：某些心怀不轨的危险分子[3]，怀有不可告人的目的，在乘坐飞机时，做出威胁航空安全的举动。意图挟持航空器以实现其阴谋。当然，随着航空法律法规的健全，检测手段的更新，尤其是“911”事件之后，针对乘客的安全检查更加的严格，这种目的不单纯的危险分子越发难以混进航空器的机舱，发生此类意外事件的概率大大降低。

因此，目前业载引发的意外事件主要集中在乘客身上，且主要是由乘客的身体及心理原因造成的，威胁自身或航空器的意外事件。

2.3 机组原因引发的航线突发事件

在航线运行过程中，机组成员[4]肩负维护航空器安全的所有责任，尤其是飞行机组成员，对航空器具有绝对控制权。机组成员之间的沟通，操作程序的规范性，对航空器的熟悉程度等对航线安全运行都有着重要影响。而在高空运行过程中，由航空器中的机组成员操作不当引发的航线突发事件是造成航线突发事件的主要因素。

经相关数据分析可知，航线发生与机组成员有关的突发事件主要包括以下几个方面：

其一，机组成员之间及与地面人员之间的协作与沟通失效：机长与副驾驶之间沟通效率不高，机组资源管理不到位等，都能够导致航空器驾驶过程中，飞行员无法准确获取航空器的状态信息，影响航空器安全；另外，机组之间因沟通不当，造成矛盾或计划矛盾，如此前某航空公司航线运行过程中，机长与乘务员因日常琐事，沟通不顺畅而引发了斗殴，造成机长及乘务员伤害事件。最终机长不得不带伤驾驶飞机进行着陆，严重影响航班的安全运行。

其二，机组未按规定进行相关操作，尤其是在航线运行期间，发生意外事件时，机组成员心理素质不过关，举动惊慌失措，无法按照规范程序进行处置，导致事件恶化。此种类型的意外事件发生概率较大，且容易造成严重的飞行安全事故。

其三，机组成员未能维持舱内秩序，造成舱内乘客发生混乱，或因其引导不当，导致航空器内乘客发生混乱。此类航线意外事件发生将导致航空器内部处于混乱状态，可能在此时造成航空器结构的损害，威胁航空安全。

2.4 运行环境导致的航线突发事件

航线的运行高度一般位于平流层底至对流层顶，此高度与近地面相比，有其独特的运行特点。

首先是天气因素，相比于航空器进离场等低空飞行，航空器航线的高空运行更加不易受到气象因素的干扰。因为天气现象一般发生在对流层，而一般航线运行的高度位于对流层顶至平流层底。此高度的空气中水汽等引发天气变化的成分较少，且大气呈逆温结构，相对比较稳定，因此不利于天气现象的出现。但此高度容易出现高空急流，而高空急流将导致航空器在此高度的飞行遭遇强烈颠簸。强烈的颠簸可造成飞机呈抛物状态颠簸，如有未固定物品或未系好安全带的乘客，将在失重状态下随机体不规则抛动。严重威胁机舱内成员的人身安全。

其次是外界干扰物对航线运行的影响。航线运行高度不易出现近地面的干扰物，但在此高度，也可能遇到高空飞行的鸟类。航空器航线期间与飞鸟撞击，航空器飞行速度与鸟类飞行速度相叠，其强大的冲击力将损坏航空器的机体结构，如风挡玻璃、航空发动机等。

3.航线突发事件的应急处置

航线飞行高度较高，空速也较大，如遭遇突发事件，一般能够给航空器驾驶员充足的反应及操控时间对突发事件进行处置。当发生航线突发事件时，对航空机组成员有以下要求：首先，要求航空器驾驶员沉着冷静，快速排查故障原因，并严格遵照飞行操作手册执行相关程序；其次，加强客舱旅客管理，注重培养乘务员舆情能力、急救能力，并提升自身服务意识；最后，加强航空器地面检查，排除各类故障隐患，定期进行全面检查。

4.总结

航空器的安全关系着千家万户，一次航空安全事故都会对航空业的发展造成严重打击。这就要求航空器机组成员，心中装有对航空事业的热爱，对人民安全的敬畏。严格完成航空培训，确保自身拥有应对各类突发事件的能力。保护人民财产的安全。

参考文献

[1] 刘鹏.新时期民航飞机火灾的特点和扑救战术原则探讨[J].湖南安全与防灾,2019(01):48-51.

[2] 田慧明,矫海明.对突发航空事故医疗急救的认识和体会[J].哈尔滨医药,2009,29(05):57.

[3] 徐梦晨.地区冲突和反恐视角下的国际民航安全保障机制研究[J].法制博览,2019(06):161+160.

[4] 乔善勋.航空安全中人为因素分析模型分析研究[J].中国民航飞行学院学报,2020,31(01):43-46.