惠民县公共资源交易中心 山东 惠民 251700
摘要:自2020年疫情以来,国家一再强调“加大宏观政策调控力度”,“着力扩大国内需求”经济政策,全国上下加大了对水利基础设施的投资力度。随着建设的不断加快、不断尝试,桥梁工程施工技术都有了进步,施工材料和施工设备都有了更新,施工单位科学的、系统的、规范的现场管理都有了提升,作为施工单位,其技术水平,现场管理水平是创建优良工程的保证。
关键词:桥梁;技术;原则;举措
1、桥梁工程施工技术
1.1桥梁建设测量放线施工技术
测量放线在整个桥梁的施工中都是贯穿始终的,是桥梁施工中最为基础的一项工作,桥梁施工前期,需要依据设计的标高,对施工场地进行平整,然后根据设计水准点,对其进行测量,在当前阶段,测量放样施工都是使用数字化技术,在测量中,采用的狗屎全站仪或者是水准仪,有效的保证的测量的精度。在对桥墩位置进行测量时,首先需要建立一个控制网,如果放样点没有达到应有的设计要求,就应当对施工测量出现的问题进行及时的更正,并加以补充。针对施工控制网,不但需要保持长度精确,同时还要求墩位的精确,从而保证设计的一致性,在测量防线中,其其技术就是对桥墩的轴线,以及边线和地面的标高,进行合理的控制。
1.2基坑开挖施工技术
桥梁的基坑开挖相对与民用建筑来说,有着更为复杂的程序。桥梁一般都是在山区或者是地形条件较为复杂的区域,这些地区,天气变化较大,如果遇到雨水较大的季节,这种天气对于基坑开挖,是极为不利的,因此,在进行基坑开挖时,其一般要子啊枯水期或者是雨水较少的季节中进行。此外,基坑开挖之前,要对施工现场进行勘察勘测,对其周围的水文条件进行详细的勘察,从而清楚的了解周围的土质状况以及周期的地下水情况,根据勘察的结果,进行报告计划的制定,同时,还要保证机械设备的齐全,在开挖中,需要按照计划进行进度的安排,保证施工进度的准确进行。同时,在开挖中,还要将基坑的监测进行实时的控制,保证监测的跟进,对基坑进行动态的监测,有效的防范基坑出现坍塌的事故。如果遇到大雨天气,或者是水位较高的问题,需要做好排水工作或者是降水工作。
1.3浇筑施工技术
基坑开挖施工完成之后,就要进行桥梁施工浇筑工作,桥梁的浇筑工作首先要对施工工艺以及施工标准有一个明确的要求控制。在浇筑施工之前的准备工作中,还需要对桥墩钢筋,做好绑扎工作,还要进行预埋。这些准备工作完成之后,就要对混凝土进行浇筑,浇筑中要进行振捣并保证振捣的均匀以及密实性,这样才能保证施工中避免出现一些麻面和蜂窝现象。此外,在混凝土浇筑之前,其参照标准,就是放样测量的精度,从而保证其安全性。
1.4预应力施工技术
预应力施工技术作为当前施工中常用的一项技术,对于其结构强度又得到了大程度的提升,在桥梁工程施工中是一项较为关键的技术。预应力钢筋张拉,要在预制梁板养护的二十天以上,这样强度才能完全达到,张拉顺序就是0→初应力(10%δk)→105%δk(持荷5分钟)→δk(锚固)δk为张拉控制应力。张拉后,实际伸长值和计算的理论伸长值需要维持在6%之内,在张拉过程中要做好记录。
1.5钻孔灌注桩施工技术
地基基础在不断的完善,趋于成熟,在不断的发展中更为进步,在施工中也较为简单易行。在桥梁施工中钻孔灌注桩技术成为了一项广为流行的技术在使用。其具有的优点主要有以下几方面:第一,噪音小。钻孔灌注桩施工中,其震动较小,并且未有其他噪音的产出,这样就算是在市区进行施工,对于周边的影响不是十分显著。第二,适应能力强,承载力高。钻孔灌注桩自身桩身范围大,对于各种各样的地质状况都有很好的适应力,针对一些特殊的土层,要保证避免承载力的问题,进而提升其有效性。第三,桩径较易确定。钻孔灌注桩由于兼容性强,适应能力强,根据不同的地质条件以及荷载特点,可以设计出不同的桩径,进行不同的桩径的选取。钻孔灌注桩实施之前,需要对钻孔的地质资料进行详细的勘探,同时确保钻机电路的良好运行,在开钻前,要做28天的水下混凝土的配合比设计,同时对立柱混凝土以及盖梁混凝土也要进行配合比的设计,对于钻孔造浆用的粘土,塑性指数应当大于25,粒径应当小于0.005毫米,组案例含量应当大于50%,埋设护筒时要确定桩的位置,保证护筒平面误差不能大于五厘米,在钻孔过程中要保证泥浆的稠度,以防范坍塌事故的出现。
1.6大跨度桥梁施工技术
桥梁的广泛建设,对于我国经济的促进有着较为明显的作用。近些年,大跨进桥梁施工明显增多。例如近些年开通的桥天门大桥、泰州大桥、苏通长江大桥等都是一些超大跨径的桥梁。这些桥梁在施工中,总结了一些先进的经验,为之后我国桥梁建设的实施提供了很大的便利。在大跨度桥梁建设中,由于自身的结构问题,使得其和普通跨度的桥梁在受力上会存在极大的不同,因此对于施工技术的要求高。
2、桥梁工程施工中现场管理原则
2.1经济性原则
桥梁建设工程往往施工周期较长、工程量较大,如果在建设中只注重施工进度和施工质量,很容易造成施工成本的增加,严重影响公路桥梁施工项目的投资收益。对于此,应在公路桥梁施工现场管理中遵循经济性原则,力求在节约施工成本的情况下打造精品工程,对现场施工所用的材料、人力、设备、能源等进行精打细算、优化资源配置,从而以较少的投入实现较大的产出。
2.2科学性原则
科学化的现场管理能够最大程度的发挥施工现场各种资源的效力,合理安排施工进度并实现高质量的建设工程。因而,桥梁施工现场管理中应遵循科学性原则,结合工程施工要求和现场资源情况合理规划施工流程和制定施工方法,同时强化对现场施工资源的合理调配,并制定和实施科学合理的人员管理和安全管理制度,从而有效提升现场管理工作的科学化程度。
2.3标准化、规范化原则
桥梁工程项目各项施工工作只有服从统一的制度和规范,才能形成明确的质量目标,并从根本上保障公路桥梁工程建设项目的管理成效和建设效益。因而,在公路桥梁工程项目现场管理中,应不断完善施工管理体系,优化、合理化现场施工制度,不断提升施工现场各项工作的规范化程度。
3、桥梁工程施工现场先进举措
3.1提升基层领导力
强化对基层领导人员的思想建设,提升他们的责任心和工作热情,同时倡导基层领导人员推行民主的领导作风,从而起到稳定人力资源和提升施工项目队伍凝聚力的作用;
3.2人才培养与安全文化构建
强化对各级技术人员和管理人员的素质培养,使施工现场技术人员和管理人员既具备丰富的专业经验,又能不断学习,不断丰富自己的专业知识和提升自身业务素质,同时,应通过绩效考核、合理奖惩等措施激励技术人员和管理人员不断完善自我;强化安全教育和技术交底,使他们本着安全生产的原则,依照施工现场各项规章制度进行规范操作,从而从源头上避免质量事故和安全事故的发生;
3.3优化规章制度
强化现场巡查,细化管理内容,加快制度建设,及时发现质量隐患、安全隐患及其他施工中可能产生的问题,及时采取有效的应对措施,对于此,现场管理人员应严格落实关于施工现场巡查的各项规章制度,对巡查情况进行如实记录,同时严格遵守交接班制度。对施工现场的进度、质量、工艺、设备、材料等情况做到全面的了解。同时,为了进一步细化现场管理内容,应合理安排巡查实践,做到全方位、全天候、全过程巡查,进而有效提升巡查工作质量。对此,施工现场管理人员应针对以往管理工作中出现的问题及项目管理的现实需要尽快完善施工现场各项规章制度、工作流程和管理方法。使施工项目各个层级的管理人员、技术人员和施工人员熟悉规章制度、了解规章制度并依照制度要求办事,进而从根本上提升施工现场各项工作的规范性,从而有效提升现场管理成效。
结束语
在桥梁施工中,需要根据不同的桥梁的地理形态、施工环境等,进行施工方案的合理编制以及施工计划的合理确定。保证施工技术和施工工艺的合理性。在进行材料的选择时,要保证其符合混凝土性能和质量,为桥梁的稳定性以及安全性提供重要的保证。同时强化桥梁工程的施工现场管理,对提升桥梁的施工质量,桥梁施工的安全也有着重要的意义。
参考文献:
[1]刘惠清 市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术 2016年
[2]黄和川加强公路与桥梁工程施工的安全管理2012年
[3]徐其翔;探究公路桥梁中施工管理2012年