绿色施工技术在道路桥梁施工中的运用探究

绿色施工技术在道路桥梁施工中的运用探究

李波

身份证号码：430104198602104614

摘要：面对蓬勃发展的道路桥梁建设行业，传统落后的建设理念和施工方法已难以适应行业发展的需要。在绿色环保理念的指导下，道路桥梁建设中的绿色建筑材料和施工技术得到了越来越多的关注。尤其是在具体施工情况和施工要求的基础上，遵循施工规范，应用绿色材料和绿色施工技术，不仅提高了道路桥梁施工整体水平，提高了施工材料和施工能源的利用率，更有效地减少了资源浪费，实现了成本节约，同时减少了施工给生态环境带来的污染和破坏，从而实现较好的经济效益和生态效益。可见，道路桥梁施工中应用绿色施工技术具有非常积极的意义。

关键词：绿色施工技术；道路桥梁；运用

1绿色施工技术实施的必要性分析

为了将可持续发展的基本理念贯彻落实到路桥建设中，绿色施工由此应运而生，且发挥着至关重要的作用。对于路桥建设而言，绿色施工的应用能够显著减少不必要的能源消耗、环境污染，改善项目整体的综合效益，可以在保障项目建设重量、耐久性的基础上做到资源节约、成本控制及环境保护。这也就需要技术人员在前期准备工作中完善科学规划并借助先进技术予以保障。为了推进我国民生经济持续、稳定的发展，并同时兼顾环境保护、资源节约的原则，就需要密切联系行业实际条件，结合国家及地方现行规章、制度优化施工方案。只有路桥项目自身适应生态保护、资源节约的发展要求，才能够为地区经济发展、文化交流提供有力保障。

实践表明，绿色施工在路桥工程中的有效实践，不仅能够显著改善项目施工质量，同时也可以起到节约成本、控制造价的作用。就具体的施工工序来看，绿色施工理念的落实需要技术人员着力于建材循环利用、施工废弃物无害化处理、施工工艺文明化，以此来确保路桥施工产品符合行业规范、市场需求，并显著控制施工过程对于环境产生的负面影响。此外，为了确保绿色施工的有效开展，建设企业还需要不断完善、改进施工技术及管理水平。

2工程概况

以某道路桥梁建设工程为例，该工程共包括道路与桥梁建设两部分，其中道路部分建设总长度达3km，施工面积为49875m2，规划设计30m道路宽度。桥梁部分全长941.3m，共有5个设计联段，30m主桥长度、8.5m支点梁高及4.5m跨中梁高。整体桥梁部分采用超长桩、大直径钻孔灌注桩实施，并根据整体工程需求全程采用绿色施工方式。

3绿色施工技术在道路桥梁施工中的运用

3.1水资源利用

水资源是道路桥梁施工中必不可少的关键要素，道路桥梁施工需要大量的水资源支持，如何节约水资源是绿色施工理念的重要要求。因此，在道路桥梁施工中，可采取雨水回收利用、应用节水设备、合理利用水资源等措施达到节约水资源的目的。尤其是在水资源日益匮乏、水资源需求量持续增加的情况下，采用多种科学的方法节约水资源，最大程度地实现对水资源的有效利用，成为工程施工和社会发展的必然要求。这就要求在道路桥梁施工过程中，要充分践行绿色施工理念，在节约使用水资源的同时，还要利用先进的技术实现水资源的循环再利用，从而真正做到节约用水。在施工过程中，要坚决杜绝浪费水的现象，并在施工现场收集雨水或经处理的废水用于洒水减尘、清洗路面、浇灌绿植等，以减少自来水的使用量。

3.2保护土壤的策略

在建设道路桥梁时，需要进行基础的地基建设工作，想要建设地基就要对土壤进行挖掘，但是因为全球变暖的情况加剧，致使土壤自身所拥有的保护能力不断降低，为了能够在施工过程中全面落实绿色环保施工技术，在工程建设开始之前要先对土壤给予一定的保护。例如，可以在施工现场附近设置一些绿化，让草地和花卉等植物来滋养土壤，降低土壤出现水土流失的风险。如果对土壤实施了有效的保护，能够在一定程度上对空气中的粉尘进行吸收，从而给工程建设提供一定的基础。另外，如果施工现场以及附近存在着裸露的土地，可以对具有良好渗透性的材料进行使用，从而避免施工过程中给土壤带来破坏。

3.3扬尘与空气污染控制措施

第一，施工期间必须将生产设备与除尘设备同步开启，并保障全部除尘设备正常运行，一旦发现设备异常后，若设备故障在短时间可以处理则可不停止生产，如无法在短时间内维修除尘设备故障则必须停止生产，待设备故障处理完成后方可继续施工作业。第二，在实施钻孔作业时必须安装相关除尘装置，并尽可能选择低尘技术实施钻孔操作。第三，必须在混凝土浇筑设备上合理布置除尘装置，因混凝土浇筑时振动较大，所以必须做好充分的除尘设备维修准备及备用设备。第四，合理布设易产生粉尘的物料存放区域，并在组织专人负责整体施工期间对物流运输道路及施工场地的清扫工作，为有效保障物流运输道路及现场清洁度，可采用施工人员清扫与洒水车结合的方式进行。第五，运输磷矿渣粉、粉煤灰及水泥等物力运输方面，必须采用封闭罐车实施物流运输，且在水泥罐口处设置过滤袋，从而减少扬尘污染。第六，应在每个粉尘类物料运输车周围布设防尘挡板，并根据相关规定严格控制物料装载高度，禁止物料高度超过档案并在周围用雨布进行封盖。

除此之外，对于排量较大的机械设备及车辆必须在尾部安装空气净化设备，从而将S02、NO2及其他铅化物质排放量限制在合理范围内。整体施工过程必须按照《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）相关要求及规定严格控制执行。此案例工程经过一系列防尘处理后，已将施工现场及附近区域的TSP浓度降低至1.0mg/m3，同时经过系统检测，周围空气质量也符合绿色施工的相关标准要求。

3.4推广装配式施工技术

装配式施工是一类具有突出创新性的施工技术，通过工厂预制的方式生产高质量的标准化试件，并将其转运至现场后进行吊装、配装的方式来完成组建。实践表明，装配式技术兼具标准化、模块化、工厂化、机械化及精细化的优势，能够显著节省材料、降低排放、控制污染，与绿色施工的理念较为契合。

当前，我国路桥工程施工以传统现浇为主，这一施工方式具有施工周期长、工作面要求严、资源消耗大、人员需求高、劳动强度大等缺陷。通过装配式施工技术，大部分构件均可通过工厂化生产来进行制作，这也就能够省去现场施工对于模板、场地等的要求，且生产质量更为可控。同时，施工过程对于环境的污染排放、噪声传播也能够得到有效的控制，被限制在有限的空间范围内，且更容易实现规范化材料堆放、储存。在装配式施工技术的支持下，工程建设的周期将大大节省，且由此带来的污染问题也能够得到有效解决，实现绿色施工理念。

结论

由此可见，将绿色施工技术运用到道路桥梁工程当中，符合时代和社会的发展需求，同时也能够为建筑行业的未来发展指明前进的方向。使用绿色施工技术，能够在一定程度上使道路桥梁工程中的不必要资源浪费得到改善，同时还能够使施工进度得到有效提升，并达到保护环境的目的。随着未来对绿色施工技术的广泛应用，我国建筑行业能够得到更好且持续性的发展。

参考文献：

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