工程测量在桥梁施工放样测量技术中的应用实践

(整期优先)网络出版时间:2023-06-29
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工程测量在桥梁施工放样测量技术中的应用实践

李绍勇

中国五冶集团有限公司   上海   201900

摘要:在桥梁工程施工具有一定的复杂性,在施工前做好工程测量非常关键,测量技术水平直接影响测量数据的精准性和施工效率,也是保证桥梁工程施工质量的重要影响因素。基于此,本文对工程测量的多种方法进行了分析,并论述了工程测量在桥梁工程施工放样测量中的具体应用,以为桥梁工程建设的质量提供可靠的参考。

关键词:工程测量桥梁施工放样测量技术应用实践

随着我国公路桥梁工程建设数量的不断增多,对工程施工技术的投入也不断的加大。工程测量作为桥梁工程建设的重要环节,工程测量的顺利开展,是桥梁工程施工质量和施工效率提升的重要保障。随着工程测量技术的不断提高,现代化测量仪器和设备的应用,有效的提升了工程测量数据的准确性,进而为桥梁工程各个环节施工的顺利开展提供可靠的参考。

一、放样方法分析

(一)平面位置放样

工程测量过程中平面放样方法是常用的放样方法,其中包括了极坐标法和直角坐标。在利用极坐标法的过程中,其应用原理是基于数学中极坐标的原理。在桥梁工程施工放样测量工作中,首先,需要选择一个点加设观测仪器,再后视另外一个控制点,并两点的控制点进行有效的连接,放样测量人员还需将两点间的连线作为极轴。在桥梁工程实际测量施工中,需要严格按照两点坐标,对两点间的距离进行精准的计算,并且对连线和极轴间的夹角进行测量和计算。放样工作结束后,还要选择另一个观测仪器,合理的设置观测控制位置,对测量的精准度进行核验。坐标放样法相比极坐标法存在显著的不同,坐标放样法需要利用全站仪等设备开展实际的测量工作,同时还需要将获得的测量数据按照全站仪中设定的公式进行处理,最后得到测量点的实际坐标。在桥梁工程施工放样工作中,需要测量人员对施工现场的环境情况进行实地考察,如果在未知方位及控制点的情况下,极坐标的放样测量操作更加方便快捷。

(二)高程放样

高程放样在桥梁工程放样测量过程中的应用主要是将桥梁结构设计图中的高程进行实地标注。如桥梁工程基坑开挖施工过程中,需要对坑底高度进行放样测量。同时对施工场地的平整也需要按照设计要求放样多个高程点。在桥梁工程具体施工期间,需要对建筑物地基高度和各个层的高度进行放样测量。高程放样一般情况下都利用几何水准或者高程传递方式。

(三)几何水准法

高程放样过程中,需要对地面水准点A的位置进行确认,并沿着A垂线方向到绝对基面的距离,并将其设定为HA。在对待定点B进行设定的过程中,需要沿着铅垂线的方向到绝对基面的距离HB的位置进行设定。在施工放样测量工作开始前,测量放样人员需要在施工区域范围内精准的测量出于设计点的点铅垂线方向到绝对基面的距离,并对与之相应的水平线或者待定点顶面进行测量。

(四)垂直轴线放样

在桥梁工程施工中选择轴线放样方式时,工程建设单位需要对吊锤和点光仪等放样测量设备和仪器等进行准备。通常情况下,利用吊锤开展建筑物高度的测量是较为常用且简便的方法,但是如果建筑物的总体高度较高,则此种放样测量方法会受到风力因素的干扰。而光点指示器在应用过程中也会受到环境因素的影响。激光垂仪相比以上两种方式,具有测量精准度较高的优势,对于高层建筑物的测量具有较强的适用性。对于桥梁工程实际施工来说,可以根据桥梁结构的特点对放样测量方法进行科学的选择。

二、工程测量在桥梁工程施工中的应用

(一)桥墩桩基础以及立柱施工中的应用

在桥墩基础以及桥梁立柱施工过程中基本上都采用点放样测量技术。桥墩基础进行施工过程中,需要确保开孔前对孔位进行精准的放样测量,这样才能确保整个桥梁结构基础的稳定性。在桥墩桩基施工过程中,测量技术人员还需要及时且间歇性的对孔位进行复测,尤其是针对终孔中钢筋施工环节中,需要对点位进行最终的精准测量。因此,桥梁工程在施工中,桩基直接影响着桥梁的安全稳定性,因此,从桩基的开孔到成孔整个过程,至少需要经过三次的测量,这样才能确保点位测量数据的准确性。如果在测量工作中遇到特殊情况,如孔位移动或者偏移的情况,需要开展更多次的测量,从而确保获得的测量数据误差范围尽可能的缩小。

(二)盖梁与支座垫石施工

在桥梁工程盖梁施工中,关键是需要对其具体的位置和尺寸进行确定,因此,在施工前需要先放出立柱的中心点作为放样测量的重要依据。盖梁施工结束后,才能开展支撑垫石施工。在此期间,受到模板变形或者立柱凿刻影响导致的标高异常情况,需要对放样测量工作进行精准的实施。并由专业人员对覆盖梁标高进行适当的调整,进而满足桥梁整体结构设计和施工的要求。施工技术人员还应对每块垫石的标高和点位等进行精准的测量。在施工结束后,还需要对标高等参数进行检验测量,避免出现误差较大的情况,影响桥梁的下一步施工。

(三)预制梁板的架设

架设预制梁、板是桥梁工程施工的重要环节,为了有效的提升施工质量,确保施工人员精准的施工,在预制梁板架设过程中应先进行精准的放样测量工作。在施工结束后,还需要对桥梁的整体高度和宽度等进行再次测量,确保测量数据误差控制在最小的范围内,如果在测量过程中发生了误差较大的情况,就需要及时的采取相应的整改措施,避免影响下一环节施工工序的开展。

(四)连续箱梁施工

连续箱梁施工是桥梁工程建设施工中非常重要的工序,在施工前需要做好严格的放样测量工作。由于公路桥梁在施工过程中会存在较大的坡度变化,同时还会具有一定的弯度变化,这就增加了施工的复杂性。基于桥梁的复杂性特点,也为放样测量工作的开展增加了难度。因此,在工程测量的过程中,需要合理的利用仪器和设备在支座架设的过程中精准的测量标高,确保放样点的距离进行合理的设定,避免出现距离过大的情况,进而提升放样测量数据的准确性。

(五)桥梁工程测量资料的科学管理

工程测量技术人员需要对桥梁施工前的各项测量数据资料进行细致的保管,包括基础数据和原始控制点位等。针对施工放样测量数据,应充分利用计算机网络系统进行电子化存储管理,同时在桥梁施工前应对原始测量数据信息进行打印,并整理装订成册,为桥梁施工的开展提供可靠的参考。如果发生了测量数据调整的情况,需要在管理档案资料中将原件进行撤回并修改后进行存出。控制点数据应单独进行记录和存储,应对具体的测量日期和测量人员等进行标明。施工放样测量数据应由专业人员进行保管,如果出现了测量数据的反复更改,则需要在桥梁工程施工前对测量数据进行确认。

结束语:

随着我国桥梁工程建设发展速度的不断提高,对工程测量数据的准确性提出了高标准的要求。在桥梁工程放样测量施工中,应根据桥梁整体结构设计的要求,合理的选择放样测量技术方法。同时还应结合桥梁工程施工场地的环境情况,合理的利用现代化的测量仪器设备,并由专业测量技术人员开展工程测量,确保测量数据符合桥梁工程结构设计的整体要求,确保桥梁工程建设的质量的提升。

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