探析影响船舶制造中焊接质量的因素及应对策略

探析影响船舶制造中焊接质量的因素及应对策略

赵世雷

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摘要：现阶段，随着我国社会的进步，海上运输工作也在迅速发展。船舶制造行业为了能够在激烈的国际市场竞争当中，占据更加稳定的地位，积极地加强对焊接质量的管理与分析，也能够很好地避免其在实际运输工作当中，出现一些比较严重的安全质量管理问题。也正是在这样的前提条件下，不断地加强对现代化科学技术手段的运用，也能够从根本上改善传统船舶管理工作当中存在的弊端，为我国航海事业的发展提供更为良好的引导与帮助。

关键词：船舶制造；焊接质量；影响因素；应对策略

引言

船舶焊接技术对整艘船的质量有着决定性的作用，在船舶焊接过程中任何一个失误都有可能对整艘船的安全性产生不可预估的影响。因此，在船舶焊接时，需要确保所有环节不出纰漏，从而保证整艘船的安全性。

1船舶制造领域中的焊接新技术

1.1切割焊接技术

切割焊接技术在高端应用领域中有着显著的优势，可根据船舶制造的厚板加工需求来进行优化，其中具备功率反馈以及总线控制功能的高功率切割设备有着良好的应用效果，可使切割焊接的应用水平提升，加强了焊接的精准性，保证了生产效率，也可使产品质量得到保障。在技术上，切割焊接技术中产生了切割电弧复合焊接工艺、多通道多层焊接工艺等新技术，可提高焊接的智能化水平。该技术在船舶制造领域中得到推进，可将航天技术及工业优势整合，使焊接技术应用水平得到全面提升，为船舶制造提供完善的条件。在效率方面，切割焊接在厚度小于16mm的钢板焊接中有着较大的优势，满足更多船舶制造行业的需求。当前，我国的光纤切割设备制造厂商为了使核心器件能发挥出更好的作用，对其不断进行优化，使切割焊接技术应用效果进一步加强，从而提升船舶生产的整体水平。

1.23D焊接技术

当前，3D钎焊技术和填丝3D熔焊技术得到了较为广泛的应用，在船舶制造中有着较好的应用效果，可满足船舶轻量化制造的需求。结合技术应用情况分析，越来越多的船舶制造工厂运用3D焊接技术来进行生产，使船舶的制造水平提高，可进行多种船型的焊接生产，在不同部件上发挥作用。同时，3D焊接技术的应用效果在检验下也得到认可，可使焊接的产品质量性能达到要求，使其运行更加稳定，为船舶运行提供保障。因此，3D焊接技术在船舶制造领域中非常重要，经过对其创新及应用，可发挥出更好的作用。在制造中，光源对3D焊接效率有着一定的影响，焊接中对检测精度及材料特性因素也应产生重视，加强对其研究，使3D焊接技术得到改善，应用性能加强。目前，出现了多光制动设备，可使设备运行更加稳定连续，在高抗材料焊接中也有了新的焊接设备，可满足更多的焊接需求。

2船舶焊接技术质量缺陷类型

2.1船舶焊缝咬边缺陷

比较常见的焊缝咬边问题，主要是在焊缝的边缘处发生了凹陷。通常产生这样的问题是因为焊接时电流过大，运条太快，电弧过大，以及焊条角度不合适引起的。埋弧焊的焊接时间太快，或者焊接轨道摆放不合理等因素，都会使焊件融化掉一层，若填充金属不能迅速地填平就会产生咬边缺陷。一般咬边缺陷会引起一些不良效果，使母材接头处的横截面变小，当咬边处受力时，就会使周围的钢材发生断裂，所以对于钢质船来说，重要部位的零部件，要求不能出现咬边现象，对咬边深度有着严格的标准，否则会使船舶产生重大的安全隐患。

2.2船舶焊缝夹渣缺陷

通常钢质船舶发生的焊缝夹渣就是夹杂在焊缝中的熔渣。主要是由于在焊接过程中，焊缝边缘处有留下的熔渣，焊接的速度不均匀，或者使用的电流不合理等因素造成的。而且焊条的使用也有要求，如果电流和运条的使用不够合理，就会造成焊接出现煳渣。同时，受到焊条酸性与碱性的影响，使用的不正确也会造成夹渣问题。对焊缝夹渣问题进行研究，发现夹渣问题会直接影响到焊缝的强度，使船舶的密闭性降低，对船舶的航行产生重大的安全隐患。一般采用以下措施来预防此类问题的发生：选择合理的坡口大小，在焊接前对坡口处进行仔细清理，避免夹杂其他物质；焊接电流的选择必须符合焊接要求，不能过大或过小，并控制焊接速度，注意运条的摆动，多层焊接时，要重点查看四周的融化状态；认真清理不同焊层产生的焊渣，提升船舶建造的安全性。

3船舶制造中焊接质量管理的主要方法与策略

3.1加强对材料与设备的管理

船舶焊接工作在开展之前，也需要相关的工作人员积极地加强对相关工作要求的详细了解与掌握，这样才能够更加全面地保证其自身品质与价值的充分体现。在我国各项基本实力都得到有效提升的时代背景下，船舶制造行业也逐渐地迎来了一个全新的发展机遇。在对焊接材料与设备的选择过程当中，也就有了更加高质量的要求，这也为我国航海事业的更进一步发展，奠定了非常全面地基础与前提条件。尤其是在对焊接材料的管理工作过程当中，详细地了解和掌握船舶焊接工作的基本需求，也能够为市场发展出更加符合焊接材料的设备进行有效的选择与设计，这样才能够更加全面地保证最终焊接材料使用价值与优势的充分体现。当焊接材料进入到施工现场之后，基层的工作人员就应该更进一步地加强对其质量与性能的详细了解与检测，这样才能够从源头上避免船舶焊接制造工作中，一些比较严重的材料不达标问题出现。

3.2优化焊接结构

对于焊接结构的合理优化，在一定的层面上需要基层员工加强对工作内容的详细了解与分析，这样才能够最大限度上的保证最终船舶制造过程当中，焊接整体质量与优势的充分体现。焊接结构的稳固性，对于其自身使用年限与价值的提升，有着非常重要的基础支撑与引导。在具体的船舶焊接工作当中，积极地加强对其结构的合理优化与设计，并且将船舶的焊接作为最基础的存在，也能够很好的为其在之后工作过程当中，使用价值与优势的提升，提供强有力的基础支撑与引导。与此同时，在更加科学合理的船舶焊接制造管理工作过程当中，积极地加强对设计内容与流程的详细了解，也能够最大限度上地提高焊接质量控制的可靠性，增强船舶运行的安全性与合理性。

3.3防止焊接裂纹现象

焊接裂纹分为冷裂纹以及热裂纹，因此，需要根据实际情况进行与之对应的处理。关于冷裂纹现象需要有低氢型焊条，时刻注意焊接材料中存在的问题。在焊接过程中，焊接人员需要避免可能会出现问题的部分，对其实行有效措施，以及保证焊接材料的干燥性，防止因受潮而出现问题。当出现热裂纹时，焊接人员需要降低其冷却速度，从而确保焊接成品不会出现裂纹。焊接成品的形状同样需要焊接人员加以注意，根据现实焊接状况调节焊接方式，防止焊接裂纹的出现。在焊接过程中，焊接人员需时刻按照相关规定进行操作，进而使焊接成品能够满足船舶焊接需求。焊接人员需要加强对于材料的验收工作，选择质量可靠的金属材料以及能够很好地与之匹配的焊接材料，避免使用焊接性差或者质量不达标的材料；对于一些厚度较大的材料，焊接人员需要提前做好处理，确保焊接环节能够实现深度熔化，避免裂纹的出现；焊接人员在焊接过程中需要强调焊接应力均衡，避免因材料位置偏差而引发的裂纹现象。

结语

在我国航海事业不断发展与进步的时代背景下，船舶制造行业的竞争也越来越激烈，这也为船舶制造中焊接质量的全面提升，提供了更为有力的基础引导与帮助。焊接工作的合理开展，是影响我国船舶工作运行安全性与有效性最主要的因素之一，这样才能够真正意义上地营造出更加良好的船舶制造环境。

参考文献

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