市政道路施工中软基加固技术

市政道路施工中软基加固技术

杨凯

湖南省第五工程有限公司 湖南省株洲市 412007

摘要：路基工程作为当前市政道路施工中重要的基础工程，其自身的建设质量将直接影响整体的市政道路施工质量。在实际施工中，技术人员充分利用好软基加固技术，可以最大限度地提升路基的实际荷载以及功能性，并有效提升市政道路施工的质量与效率，切实满足人民的出行需求以及车辆行驶安全，提升整体城市规划质量。但是，在具体执行的过程中，仍需施工技术人员切实把握好软土地基的特点，秉持软基加固技术的施工原则，因地制宜地利用好软基加固技术。

关键词：市政道路施工；软基加固技术；应用

1软基特性分析

1.1含水量高

软基土壤大多是软土，由细粒土构成，在道路施工中属于不良地基。软基含水量较高、孔隙率极大，是由于细粒土表面具有较多负电荷，且长时间吸附空气中的湿气，使土内产生较多水蒸气，随着其含水量的增加，对土体黏结性造成不利影响。因黏结性降低，使土粒间缝隙增多，导致软基具有较高的含水量，为道路工程施工造成不利影响，甚至严重威胁地基承载力和安全。

1.2土质触变性、流变性高

软土长时间受重力冲击，还会引发触变或流变问题。触变是在未对软土破坏的前提下产生固态性，但如果软土受到破坏，就会引发流变性。在道路工程施工时，若未采用加固技术处理，即使施工人员按标准要求施工，在后期投入使用后也会产生变形等问题，而这些问题会对道路结构造成不利影响。因此，在道路工程实际施工过程中应对项目进行综合分析，制定完善的加固方案，避免软基对道路工程造成不利影响，从根本上减少隐患。

1.3压缩性高

软基具有较高的压缩性，是由于软土中有较多水蒸气，使土料间缝隙不断加大，在外界压力作用下出现压缩，若存在较大的承受力，就会引起一系列问题。因此，在道路工程施工时，如果未采取有效的加固措施，会影响道路工程的后续使用，出现坍塌等问题。

2软基加固技术在市政道路工程中的应用

2.1换填加固

（1）引发软土路基应用问题的主要原因为道路路基的承载力、硬度较低，施工人员可利用换填加固技术来解决这一类道路路基的内在问题，应用该技术的主要方式为机械法或人工法，科学挖除软土路基的外层表面，并将此前挑选的高质量材料放入对应的土层内，在换填技术的合理应用下，极大提高道路路基的整体质量。（2）施工人员在应用换填技术的过程中，应适时审查换填材料的质量，及时检查碎石、沙砾等材料的内部性质，确保其施工应用过程中可以保障道路建设质量。在应用换填加固方式期间，施工人员要利用该技术手段适时转换软土路基的内部结构，真正改变土层结构，适时改善其整体承载力，继而解决此前软土路基在实际应用中存在的问题。（3）在改进软土路基内部承载力的过程中，施工人员要及时关注内部沙砾、碎石等材料的内在性能，科学控制该类材料的抗压性，在完成该类施工材料的填换后，道路路基整体承载力也会得到相应提升。（4）施工人员在使用换填加固方式后，还可依照施工过程中出现的具体情况来观察软土路基的固结性，在多项高性能材料的作用下，适时提升路基透水性，增加路基内部空隙，在内部水分得到精准排出的情况下，路基固结性将得到不同程度的改变，继而解决道路土壤内部问题，减少市政道路产生的道路沉降现象。

2.2强夯加固技术

强夯加固是利用物理学中的重量作用，借助高空重物下坠过程中所产生的重力来夯实软土地基。在夯实软土地基的过程中，可借助重力缩小土质之间的距离，以有效降低软土地基的压缩性，提高软土地带的整体性能。一般都是在软土土层较深的情况下应用强夯法进行地基加固。强夯法加固技术不仅操作便捷，且设备简单，施工效率较高，节约施工建材，是经济容错率较高的软土地基加固技术。应用强夯加固技术能够将软土地带的地基强度提高至原有地基的2～5倍，并且会降低路面下沉的概率，从而为建设单位节约施工成本，保证加固的质量和效率。

2.3化学固结法施工技术

在加固软土地基时，也可以应用化学固结法。随着新工艺、新材料的研发，化学固结施工法的应用效果持续加强。施工操作中，主要应用高压喷浆法、深层搅拌法、灌浆法。灌浆法的施工原理，是利用电化学、气压、液压方式，将固化浆液注入到空隙、裂缝内，促进软土地基物理性质的改进。深层搅拌法，可以均匀搅拌各种固化剂，之后插入到软土地基中，起到地基固化的作用，加强地基承载力。固化剂常用方法，包括水泥和石灰，上述材料，均与黏土的固化效果强，施工成效显著。但是，化学固结法的应用成本比较高。

2.4加固预应力管桩

（1）市政道路施工期间，施工人员要科学应用软基加固技术，就需要对预应力管桩进行科学加固。针对预应力管桩加固而言，在应用对应的软基加固技术后，可对预应力管桩起到极佳效果，该技术的运用将及时改善工程项目的土壤质量，借助对土壤质量变化的精准控制来提升预应力管桩使用质量。（2）部分预应力管桩在正式使用时，受内部松软土质的影响，难以为市政道路提供安全性、稳定性，施工人员遇这一类情况时可以合理使用预应力管桩加固技术。该技术的核心在于将软土土质与预应力管桩相结合，切实提升土壤整体硬度。例如，技术人员在正式使用预应力管桩加固技术前，要通过有效举措精准确认管桩投入位置与软基位置，对加固效果提出一定要求，确认预应力管桩加固技术应用的合理性，继而更好地提升软土路基的加固处理效果。（3）在明确预应力管桩安装的实际位置以后，还要对该位置开展不同程度的测量工作，利用对该位置的适宜测量精准确认预应力管桩的加固位置，使管桩的设置变得更为精准。在合理融合软土路基与预应力管桩前，施工人员应科学确认软土路基的周围环境，确保各项施工环节符合项目建设标准，并及时完成预应力管桩的对应投放。（4）在完成预应力管桩加固安装后，施工人员还应依照实际情况，及时粘贴对应标识，提升管桩加固的整体质量。

2.5抛石挤淤技术

抛石挤淤技术是软基加固技术中较为常见的加固技术，该加固技术的施工效率较高，工程周期较短，可以有效地排干积水，保证建筑施工的连续性和稳定性。在市政道路建设中，若施工现场存在水田、堰塘等软土地带，必须依据地基的实际厚度，选择与其厚度相等的岩石材料，一般会使用20cm的卵石，并沿着软土地带中线进行抛洒。抛洒卵石的真正目的是挤出软土地带的淤泥，再使用大型压路机复压，以此保证软土地带的黏土和淤泥全部排除，进而提高路面的承载能力。若施工现场的地形存在一定的坡度，则可以借助地形从高处向低处抛洒卵石，待大面积的卵石抛洒完成后，再使用小块卵石填充缝隙，以此为后续的施工环节提供便利。在施工环境允许的情况下，施工人员可以在软土地带加设反滤层后再进行填土作业。

3结语

综上所述，市政施工中难免遇到软土路段，施工技术人员借助软基加固技术对其进行充分加固并处理，可以最大限度地提升市政施工的整体质量与效率，切实满足人民的日常出行需求以及车辆驾驶安全。因此，需要施工技术人员对当前的软土路基特点进行分析，并甄选出合适的软基加固技术，全面提升市政施工的质量，促进我国市政建设的全面发展与进步。

参考文献

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