新能源汽车动力电池的维护与保养

(整期优先)网络出版时间:2023-05-25
/ 2

新能源汽车动力电池的维护与保养

常健.

110108197302164937

摘要:近年来,随着社会建设的不断发展,自然资源与生态环境的处境日益严峻,绿色可持续发展理念受到人们的关注。传统汽车劣势不断显现,不能适应现代社会发展的要求,新能源汽车因其环保经济等特点深受广大群众的喜爱,动力电池是新能源汽车电动机能源,由于动力电池技术发展落后制约新能源汽车的推广应用,因此,为提高新能源汽车服务质量,必须要做好动力电池保养维护工作。据此,介绍新能源汽车动力电池系统结构,总结分析电动汽车电池常见故障问题,归纳阐述新能源汽车动力电池故障的维护保养技术。

关键词:新能源汽车;动力电池;维护;保养

引言

目前,大部分新能源汽车采用锂电池作为动力电池,锂电池的使用寿命较长,电池容量较大。但在实际使用过程中,电池有充放电循环次数限制,且电池老化会直接影响新能源汽车的正常使用,导致续航里程下降。为进一步提升电池的使用寿命和稳定性,需重视电池的合理使用,定期对电池进行系统的维修与保养,为新能源汽车安全、稳定运行提供保障。锂电池的应用成本较高,约占车辆总成本的30%,因此可采用其他类型的动力电池,降低新能源汽车成本。但不同类型动力电池的特点差别较大,需充分了解其特点,保证动力电池维护与保养的有效性。

1新能源汽车的概念

新能源汽车主要是利用新兴能源作为缓解我国能源紧张的敲门砖,但如果分析实际情况,我国对新能源汽车的研究起步较晚,缺乏经验支持,还没有明确哪些能源应该用于能源。目前,锂电子动力电池普遍用于新能源汽车的生产制造。广义上的新能源汽车是指使用不同于传统汽车的能源的一种新型汽车。现有汽车主要以柴油和汽油为主要动力源,而新能源汽车则以电动混合动力和油电混合动力为主要动力源。从狭义上讲,新能源汽车主要是指利用非传统能源为汽车提供行驶所需的动力,使汽车能够正常、相对可靠地使用。

2新能源汽车动力电池种类

2.1铅酸电池

铅酸电池出现较早,存在技术落后、性能低下、污染环境等缺点。但在目前的电动汽车行业,铅酸电池的市场占有率高达90%,应用十分普遍。技术进步显着提高了铅酸蓄电池的性能,能量提高到了40Wh/kg,循环次数从之前的350次变为4000多次。同时,铅酸电池最大的优点之一是可回收利用。目前,我国铅酸蓄电池的回收率超过90%。虽然铅酸电池出现得比较早,但相信技术的进步已经改进了它们并使其流行起来。

2.2锂电池

锂离子聚合物是一种新型的锂离子电池材料,具有良好的电化学性能,可确保锂电池在使用过程中的工作效果。对于不同的锂离子聚合物,其使用寿命、安全性能、技术指标等参数具有较大差异,应根据新能源汽车实际使用情况选择合适的锂电池类型。例如,我国某品牌新能源汽车使用了安全性和稳定性都较好的磷酸铁钾锂离子电池;日本某品牌新能源汽车则使用了制造成本较低的锰酸钾锂离子电池。

2.3燃料电池

燃料电池与传统电池有很大不同,燃料电池不是通过充电和放电来工作,而是通过使用燃料来发电。主要燃料包括甲烷、甲醇、乙醇和氢气。使用氢气作为燃料的燃料电池不会污染环境,非常环保。目前,国外很多国家都在扩大燃料电池的研究,并取得了良好的成果。我国的燃料电池技术相对落后。这是因为燃料电池技术比较先进,开发成本很高,所以燃料电池的应用还不够成熟。

3新能源汽车动力电池的维护与保养策略

3.1提升动力电池充电的科学性

动力电池的充电时间过长,易造成电池出现鼓包和损坏现象,因此需要严格控制动力电池的充电时间。现阶段我国大多数用户对新能源汽车的了解并不深入,在新能源汽车充电过程中存在不规范现象,用户无法准确掌握动力电池最佳的充电时机和充电电量,以及未及时关注汽车内部仪表盘充电刻度的状态。因此,应明确动力电池的最佳充电时机,并注意具体的电量情况,在保证车辆动力电池仍存有一定电量时开始充电,避免每次等到动力电池电量耗尽后才开始充电。

3.2加强电池管理

加强电池管理也是新能源汽车动力电池维护与保养中的重点内容,实际操作时可以从避免阳光暴晒、闲置电池待机等方面人手,避免对动力电池造成损坏。在防止阳光暴晒方面,动力电池与普通电池一样,都无法在连续的暴哂下使用,动力电池经过阳光暴晒以后,其内部温度会急剧升高,随着电池内部压力越来越大,电池老化的速度也会加快,因此在停车时应选择可以遮阴的地方,以保证动力电池的使用寿命;在闲置电池的处理方面,在不使用新能源汽车时,动力电池会处于低功率的状态,长时间的低功率状态会对动力电池造成极大的损坏,因此在车主长期不使用新能源汽车时,应将车内的动力电池充满电,并降低电池损耗。

3.3提升电池故障诊断与维修技术

对于新能源汽车电池问题,故障诊断和维修主要分三步进行。首先,掌握电池的内部结构。新能源汽车电池与普通手机电池不同,但电池放电的隐患缩短了电池的使用寿命。汽车电池由若干个电池组组成,长期存放时,硫酸下沉,在极板和底部之间产生电位差,引起自放电。从电池溢出的电解液积聚在电池盖表面,正负极形成通路。因此,如果汽车电瓶放电严重,应观察电瓶状况,将电瓶放电,倒出电解液,取出隔板,用一次性蒸馏水注射器冲洗干净,重新组装,使用前给电解液充电。其次,使用专业设备进行检查和维护。一般来说,当一块电池出现故障时,肉眼是很难区分的,所以必须用万用表、电池检测仪等设备进行专业的测试和评估。根据检测到的电池电压、电阻和冷启动电流,比对标准参数,了解电池性能,决定是否更换电池。通过缩小万能表的测量位置,可以准确识别出缺陷区域,确保汽车电瓶的正常使用。

3.4创新电池技术

动力电池是新能源汽车的基础与核心部件,其发展直接决定了新能源汽车的未来;开发高能量密度的动力电池已成为当前节能和新能源汽车发展的重点任务和目标。从新能源汽车电池技术的发展方向来看,三元锂电池具有较好的发展前景,将其与磷酸铁锂电池相比,虽然2种电池所使用的都是锂元素,但是正负极材料和电池管理系统存在较大的不同,使得两者在性能特点上也具有较大的差别。三元锂电池的能量密度更大,电压也更高,因此同样质量的电池组电池容量也更大,汽车运行距离和速度也更长、更快;在空间占用方面,磷酸铁锂电池会占用原本有限的汽车空间,而能量密度较髙的三元锂电池不仅妥善解决了质量的问题,还节省出更多的用车空间;在低温放电性能方面,不同温度条件下,越接近100%就表示电池的表现越好,特别是在20°C时式元锂电池优势更加明显。

结语

动力电池是新能源电动汽车的核心,新能源汽车动力电池维护是行业发展的重要问题,汽车在不同情况下出现各种故障,动力电池使用寿命影响汽车的使用情况,要关注动力电池售后保养工作,通过全面检查等方法提高动力电池使用效率。电动汽车故障诊断要使用现代电子技术,保证汽车运行安全。目前我国锂电池生产维护技术处于起步阶段,电池生产行业要保证价格竞争优势同时加强技术研究,有效推动我国新能源汽车产业发展。

参考文献

[1]林妶婷,陈明福.新能源汽车动力电池及其应用分析[J].内燃机与配件,2022,11(4):210-211.

[2]孙建.浅谈新能源汽车动力电池应用现状与发展趋势[J].汽车实用技术,2022,6(17):11-13.

[3]朱小燕.无模组技术在新能源汽车动力电池中的应用与研究[J].科技与创新,2022,22(15):159-160.