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摘要:电梯以电机为动力,在人们生活中被广泛使用,20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力,大大缩小了机房占地。电梯制动器是电梯中主要的工作和安全部件,其主要作用是控制电梯的位移和制动,避免发生冲顶、坠落、溜车等事故,保障电梯的安全稳定运行。本文主要对电梯制动器常见失效形式与检验关键点进行分析。
关键词:电梯制动器;失效形式;检验
引言
近年来,全国发生多起由于电梯制动器失效引发的事故。电梯制动器是电梯最主要的安全部件,电梯的到站停靠主要由制动器来实现,制动器一旦失效,会造成严重的安全隐患,会导致开门走梯,产生剪切事故,危及乘客的生命安全,所以对电梯制动器失效形式的相应内容进行研究是十分必要的。
1电梯制动器的相关研究
电梯在实际的运行过程中,为了实现电梯的停车动作,需要制动器的配合,才能保证电梯处于稳定的停车状态。制动器主要由电磁铁、制动臂、制动弹簧、制动闸瓦、制动轮等部件组成。制动器的工作原理为:制动器一般是以通电时产生的电磁力为基础,促使制动瓦和曳引机传动轴进行脱离,然后,断电时电磁力会消失,在外加制动弹簧的压力为前提下,制动瓦和曳引机传动轴出现制动动作,这时候,电梯就会处于停车的状态,按照这种方式实现对电梯的制动。在电梯制动器服役期间,要求制动器具有的结构稳定、动作噪声低、制动效果好和动作灵敏等特点,以保持其较好的工作性能,进而更好地为人们提供较为安全、舒适的乘梯体验。而制动器在实际的工作中,可能会因为诸多因素的影响,导致制动器出现失效形式,这类失效形式的发生,就会导致制动器失去原有的功能,也就影响了电梯的安全,当制动器的功能失效时,电梯就不能做到随层停靠了,这样不仅无法满足人们出行的需求,还可能造成严重的安全隐患。所以,要做好电梯制动器失效形式的研究,并通过对电梯的检修,实现对制动器失效形式的合理控制,从而保障电梯的安全运行。
2电梯制动器常见失效形式
2.1电气装置制动失效
在制动器控制电路的设计过程中,设计人员要意识到其重要性,按照相关标准和规范操作,确保制动器高效运行。设计时,需要保证不少于两个相互独立的电气装置,从而有效控制制动器电路的运行。如果电气装置少于两个或者大于等于两个,但是运行过程中电气装置之间存在互锁或连锁关系,会对整体运行造成一定影响。一旦其中一个电气装置出现故障,就会导致线路无法切断制动器的电源,造成制动器无法有效抱闸,使电梯出现溜车剪切事故,严重影响乘坐人的人身安全。制动器在实际运行过程中会出现失电问题,造成制动器无法产生电流。如果电磁铁铁芯出现剩磁严重的情况,会对制动弹簧造成一定影响。此时,剩磁会降低制动轮上应用的制动力,导致制动轮无法正常运行,最终造成制动器失效,降低电梯运行的安全性。此外,制动器主板出现一定的问题,例如无法发出正确的指令,会造成制动器线路无法正常运行。主板问题也会导致制动器出现失效情况,但是研究调查显示其出现的概率较小。
2.2动器调整不当
制动器两侧顶杆与动铁芯间隙以及制动器闸瓦和制动轴的间隙对制动力矩的大小有着重要影响。在制动器闭合时,制动器两侧顶杆与动铁芯之间一定要保证充足的自由间隙,如果动铁芯始终紧靠在两侧顶杆上,会造成制动弹簧的一部分力分担在动铁芯上,导致制动闸瓦和制动轴之间的摩擦力降低,制动器打开时,也会因为制动臂的行程过大带来很大的冲击;而制动力距的大小通过调节制动弹簧来实现,制动力矩越大,制动闸瓦和制动轴的间隙越小,会大幅缩小电梯的制停距离,产生的制停减速度超出标准允许的要求,对人体造成伤害,也易导致电梯运行中制动器无法有效张开,使得闸瓦与制动轴产生摩擦,带闸运行;制动力矩越小,制动闸瓦和制动轴的间隙越大,会导致停站的轿厢溜梯,或在紧急情况下无法有效制停轿厢,造成电梯冲顶。为了使制动器调整得当,制造单位一般会在压缩弹簧边上配置一把标尺,帮助维保人员及时进行检查和调整。
3电梯制动器检验关键点
3.1电梯系统设备检测
制动器出现失效的主要原因是电气设备失效,导致制动器在实际应用过程中出现无法正常运行的问题。因此,需加强对电梯电气设备的检测,并检查电气系统设备运行的实际情况,保证运行的稳定性和安全性。在实际检测过程中,检测人员要意识到制动器检测的重要性,确保制动器满足电梯的运行需求,从根本上降低运行过程中出现安全事故的概率,提升服务满意率。此外,电梯设计过程中需要加强接触器电路的设计,通过电梯空载试验和满载试验分析整体数据,保证其科学性与合理性,避免出现剩磁情况,保证电梯正常运行,使制动器发挥最大价值。在设计过程中,需要准确判断接触器是否独立。检测人员和设计人员判断时,如果判断结果为不独立,那么需要及时调整。针对电磁铁芯剩余磁性的检测,需要应用磁铁进行重点检测,判断在应用期间是否存在排斥情况。如果在检测过程中出现排斥情况,需要避免电磁铁芯存在剩余磁性,否则会对电梯的正常使用造成不良影响。此外,需要保证电磁铁芯材料质量,保证电梯制动器的功能,避免发生制动器失效的情况。
3.2基于红外成像仪的电梯制动器温升检测技术
针对鼓式制动器较常见的带闸运行严重隐患,需要一种检测方法来及时发现运行过程中制动闸瓦的异常磨损现象,排除制动器的安全隐患。对于新设计的制动器可通过预埋热电偶、温度记忆螺钉等方式监测摩擦温升情况,也可通过对系统采集制动器抱闸间隙、闸瓦磨损量、制动距离、制动器线圈电压、曳引机工作电流、制动器工作温度和噪声等参数进行实时监测,利用有效的算法实现对制动力不足、制动器卡阻、带闸运行等故障的诊断和预测。电梯制动器制动轮作为旋转部件,难以通过传统的接触式测量方法获取其表面温度,故需要采用非接触的方式获得其表面温度。红外热成像技术是一种根据测量物体表面发射的红外辐射强度来获取物体的表面温度的技术。其主要优点为:响应速度快;温度分辨率高;能获取二维温度场,直观地得到被测物体表面的温度分布情况;能非接触测量温度。
3.3制动器电气装置的安全检验
电气装置是电梯制动器的重要组成部分,直接影响电梯制动器的性能,所以,为了保证制动器的功能和作用,就要对制动器的电气装置进行合理的检测检验,确保它们处于稳定的工作状态。电梯使用过程中,需要做好电梯电气装置的相关研究,明确电梯的整体电路图,检查防止制动时发电电流反馈到制动器,从而导致制动器意外开闸的措施或电器元件,并对电梯制动器的电气装置是否满足实际需求进行研究,如果不满足,要及时进行调整,同时要检查制动器的触点及制动器检测开关,并明确是否存在接触不良或失效的情况。
结语
现阶段电梯已经成为重要的竖向交通工具,但是在实际运行过程中还存在一定的问题,影响整体的安全性,而造成这一现象的主要原因是制动器失效。针对此类情况,检修人员需要严格检测制动器,主要是在电气系统设备方面和机械设备方面保证制动器正常运行,进而保证电梯运行的稳定性和安全性。、
参考文献
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