三一重型装备有限公司,辽宁 沈阳 110027
摘要:掘进机是煤矿、隧道等地下作业现场生产的重要设备,能有效地提高矿井、隧道施工的生产率。多路阀作为液压系统中德的执行元件,损坏后处理难度大,影响生产效率。本文对掘进机液压系统中多路阀故障进行了分析,提出了处理方法和对策。
关键词:掘进机;液压系统;故障分析;解决措施
引言
在掘进机中,液压系统是掘进机能否正常运行的关键。液压系统多路阀一旦发生故障,将直接影响到整个系统的正常运转,给企业带来经济损失[1]。因此,文章就矿井掘进机液压系统多路阀在使用过程中经常发生的故障,结合实际情况进行了讨论。
1 负载敏感比例多路阀LS无反馈分析
1.1 负载敏感比例多路阀LS无反馈
工作原理:多路阀为多个单片阀组成的比例换向阀,属于控制功能元件,在液压系统中,起到对执行元件的启动、停止或改变方向的作用。多路阀在掘进机上控制油缸、马达等执行元件的启动、停止或改变方向的工作,每一片阀控制一个执行元件。我司使用的油泵为变量泵,油泵的工作直接听令于多路阀LS梭阀反馈的压力,多路阀的LS梭阀反馈压力取决于负载,当LS梭阀反馈的压力正常时,动力源油泵能正常工作;当LS梭阀反馈压力非正常时,动力源油泵不能正常输出压力,此时多路阀就不能起到正常的控制功能。某一单片LS梭阀反馈非正常时,由于阀片间梭阀是串联的,该片阀及后续阀片同样失去控制功能。多路阀在液压系统中的工作原理如图1所示。
图1 多路阀在液压系统中的工作原理图
1.2 故障原因
原因1:液压系统污染,导致LS梭阀堵塞,此故障较为简单,通过清洗基本上可以解决,不再赘述;
原因2:梭阀座松动引起的LS梭阀卡滞故障
1.3 原因分析
为验证此故障,在博士力士乐工厂做了深入探讨并进行了阀座松动试验,以明确此问题原因。
(1)理论分析
共同分析和测量了LS梭阀内钢珠的活动范围,仅为0.56mm(14+12+3.4-4.96-20.04-3.84=0.56 根据图纸计算数据),由于设备震动及第一联梭阀使用频繁,导致第一联单片阀梭阀阀座松动,螺纹后退,将钢球卡死在梭阀座与梭阀堵之间无法动作,造成油路不通,反馈压力无法正常反馈。
(2)试验验证
将已维护正常的五联多路阀的五个梭阀阀座按照下表1调节。
表1 五联多路阀的五个梭阀阀座调节表
试验结果:第三联、第四联、第五联均无LS反馈压力。
由于第一、二联无LS溢流阀和二次溢流阀,试验程序不显示其LS反馈压力,通过试验可知,阀座松开1.5圈后,无LS反馈压力。
通过上述试验,验证了理论假设,梭阀座松动会导致LS无反馈,同事查明由于力士乐工厂产品由德国生产转化为国产时,梭阀座螺纹胶产生了变更,粘度降低,防松效果差
2 解决措施
鉴于售后设备的力士乐多路阀由于“梭阀座松动导致梭阀卡滞,造成各执行元件无动作现象”的故障率偏高,本着以减少售后维修换件,在井下维修为宗旨,携带烟台博森供应商603及638两种螺纹胶,邀请力士乐、工艺研究院、质保部等部门人员到旧件库做在有油液的情况下,试验螺纹胶紧固梭阀座的效果。
603螺纹胶性能简介:高强度;低粘度,容油性;固持过度或过赢配合的孔/轴,容油性好,可在轻微油渍表面使用,初步固化时间30min,24小时完全固化。
说明书特别指出:使用前,保持工件表面清洁,建议使用博森1755清洗剂去除表面油污,以达到最佳效果;
638螺纹胶性能简介:高强度;中粘度;固持间隙配合的孔/轴,初步固化时间5min,24小时完全固化。
说明书特别指出:使用前,保持工件表面清洁,建议使用博森1755清洗剂去除表面油污,以达到最佳效果;
2.1 试验步骤如下
(1)取出五联多路阀,将其阀堵拧开,取出钢球,拆掉梭阀座;
(2)在第一联、第二联阀孔内滴入少许液压油,第三联、第四联阀的梭阀座及阀孔用1755清洗干净。第一、三联的梭阀座涂抹638螺纹胶,第二、四联的梭阀座涂抹603螺纹胶,然后用力矩扳手将梭阀座紧固(力士乐要求紧固力矩为4±0.24Nm)。第一联5Nm,其余联按照力士乐力矩要求进行紧固。
(3)8min后为感受拆卸力度的大小,不用力矩扳手,用2.5mm普通内六角拆卸,第一联用5Nm紧固的梭阀座无法拆卸下来,其余三联均能轻松拆掉。证明603及638螺纹紧固胶在短时间内起不到作用,力矩稍大些可以起到紧固作用。
(4)将拆掉的3个梭阀座重新涂胶后,按照力士乐要求力矩紧固,经过24小时,再次拆卸,有油液的梭阀座可以用普通内六角拆掉,无油液的无法拆掉,进一步证明了螺纹胶在有油液的情况下是失效的。其实验数据如表2所示。
表2 实验数据表
2.2 梭阀座松动的售后故障处理
通过试验验证了在有液压油的状况下,螺纹胶的作用是失效的,稍加大力矩至5Nm效果是明显的。为此,建议对梭阀座松动的售后故障分两种情况处理:
(1)井下维修(有瓦斯不能用1755清洗剂):用力矩扳手直接将松动的阀座用5Nm的力矩紧固;
(2)井上维修:对生产不紧张的客户,采取井上维修,对拆卸好的座及孔用1755清洗剂喷洗,干燥后涂抹603螺纹胶紧固。维修工具详见下表3:
表3 维修工具表
3 结语
掘进机的多路阀一旦出现问题,就需迅速找到问题的根源,并找到解决问题的办法或措施。但是,因为造成问题的原因通常不是一个方面的,而是多个方面的综合结果。只要找到引起这一现象的根本原因,并有针对性地采取对策,就能将这一现象消除,并将其影响降到最低。以上是多路阀LS卡滞故障的处理办法,建议在今后的工作中,通过不断的摸索,不断的总结,迅速、准确地判断并解决各类故障,从而确保掘进机的正常运行,充分利用设备的优点,更好的服务于生产。
参考文献:
[1]闫超.掘进机液压系统常见故障分析及解决措施研究[J].机械管理开发,2021.
[2]赵培松.掘进机液压系统常见故障分析及排除方法[J].中国科技投资,2016(1).