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摘要:地铁暖通空调系统设计可以通过对BIM技术的使用,达到对整个工程的精准参数控制。将整个工程的施工成本达到最大限度地降低,同时还可以对施工的质量和效率进行保证。
关键词:BIM技术;地铁暖通空调系统设计;应用
1BIM技术简述
BIM建筑信息模型主要通过将建筑工程项目中的信息参数作为基础数据去进行模型创建,通过运用数字信息仿真技术对建筑物中的所有参数情况进行逼真的模拟,在实际运用中具有许多优点,如优化性、协调性、可视化等。BIM技术在我国的建筑工程中被运用的情况非常之多,尤其是在地铁暖通空调系统设计之中,通过对BIM技术的使用,使得数据和信息在进行搜集时更加完全,对其进行施工时也让施工过程变得更加高效。由于BIM技术被运用的时间相对较短,在管理制度和标准的制定上有一定缺失,因此还需进一步地对BIM技术进行推广。我国在大部分区域对于BIM技术的使用范围非常浅显,没有有效地探寻到BIM技术更多的用途,对此有关政府部门需要去对其进行积极的研究和探索,加大对BIM技术的挖掘力度,施工单位也要去多多运用BIM技术,不断地引用和研究出新技术和新方法,发挥出BIM技术带来利益的最大化。
2BIM技术在地铁暖通空调系统设计中的应用
2.1设计过程应用
在选择控制温度的软件时,可以选择MagiCAD软件,这是在设计暖通空调项目时都会使用到的软件,同时还可以选择运用专业的信息建模软件。通过对BIM技术的使用就可以在虚拟建模中完成对换乘大厅、管理用房和设备用房等的模拟建造设计工作,具体的会运用到的设备有散热器(负责供暖)、换热站和空调水系统等。这与以前所使用的二维图纸设计方式进行对比会显得便捷许多。BIM技术的使用在绘制方法、绘图效率和表达方式中都比传统的二维图纸设计方式先进,极大地缩短了建造所需的工期,弥补了传统方式的缺陷。
2.2节能技术
地铁工程总体建设属于便民工程。为突出便民工程的设置和使用价值,暖通空调施工阶段应高度重视节能技术的使用,将环保节能施工与安装、敷设相结合。(1)关键是进行循环系统的HVAC施工。循环系统是地铁工程暖通施工的核心内容。目前,地铁工程循环系统建设中忽视了节能技术的应用,这也是建设阶段的棘手问题。地铁工程室内空间系统软件如何利用循环系统加强室内通风,需要嵌入整个施工过程,防止浪费。为确保气体循环系统的合理使用,在施工前应计算地铁工程数据库系统的变量值和基本理论数据值,并将地铁工程内部结构的气体循环系统荷载标记值进行融合检查,以确保施工方案的可行性。(2)平衡建设战略的宏观因素。暖通空调施工应严格考虑施工策略和施工规程的实用价值。技术人员和管理部门应参与整个施工过程,并开展一定的项目合作,以实现地铁项目的各种施工理念和规定。在地铁项目投资资金不足、投资高、无法充分应用节能技术的情况下,应加强施工现场管理,以管理方法推动计划和方案的实施,确保均衡战略的宏观因素顺利完成。(3)实施节能技术。暖通空调施工阶段应注意节能技术的使用。地铁工程行业一直被列为高污染项目。在暖通空调施工阶段采用节能技术具有重要意义。空调系统建设阶段应依托地铁项目的上部空间,完成地铁项目的内部空气循环和调整,最终在现场落实环保节能的核心理念。(4)高度重视信息模型的使用。信息模型是一种结合了技术、管理方法和设计的尖端手机软件。它以三维、多维的方式模拟地铁工程的设计、施工和管理过程。它根据鲁棒场景模拟为管理人员分析了现场的动态模型,并允许管理人员显示暖通空调动态模型与实际暖通空调管理方法之间的关系,显示现场暖通空调的施工情况,高效优质材料应用于地铁项目的暖通空调施工。
2.3暖通空调系统的应用成果
在进行地铁车站的管理用房、换乘大厅和设备用房的暖通空调系统设计时,通过对BIM技术的,很大程度上提高了施工的进程,而三维立体模型的使用也使得整个工程变得具有可视性,进行设计时更加的方便便捷,所设计出的方案在实际实施时也具有可行性。而通过BIM平台的创建,也使得各个施工方可以进行有效的交流和沟通,减少了因为缺乏交流导致的信息碰撞和冲突,达到了对设计的全面掌握,使整个项目工程可以达到预期的效果并且在规定时间内完工。
2.4敷设技术
地铁项目的暖通空调系统包括通风设备、中央空调设备和供暖设备的建设。在地铁工程建设中,水、通风和风道的铺设以及出风管的铺设都是危害暖通空调系统运行效率的关键环节,是地铁工程建设的重点新项目。(1)由于地铁项目暖通工程施工的复杂性,水、通风和出气管的铺设必须由设计师跟踪。在实际铺设之前,应进行总体规划,制定详细可行的铺设计划,并从专业采用、加工技术和检验的角度讨论水和空气管道铺设的技术方面,并对防腐和防锈处理的施工进行专业分析,在此基础上,对保温方案进行研究,最终将三种方案结合起来,从而协商出最终方案。(2)铺设施工。利用铺设技术分析了新地铁项目的总体概况。原因是地铁建设项目复杂,每条管道的环境条件不同。如果遇到软土结构铺设的自然环境,应首先进行软土结构加固,以防止软土对管道造成垂直工作压力。在特定新地铁项目的敷设过程中,管道敷设可采用沟槽开挖、地下敷设及其敷设。(3)详细信息。在铺设过程中,详细处理必须与防腐防锈处理方案和隔热方案一起实施,以防止组装过程中的二次拆卸。因此,对于每项任务,应首先进行安全防护涂层的施工。涂层厚度的选择应符合防腐和防锈处理的要求。安全防护涂层施工后,应进行隔热层施工。保温层的材料和特性应符合铺设要求。最后,应做好铺设工作的详细处理。
3结论
随着BIM技术的不断普及和使用,人们也逐渐意识到了BIM技术对建筑工作施工所带来的便利性,通过运用BIM技术,可以有效地提高地铁暖通空调系统设计的质量问题,减少施工所需的费用,缩短施工的工期。由此可见,BIM技术应用和普及是促进社会发展的必然选择。
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