现浇桥梁高支模安全施工控制要点

现浇桥梁高支模安全施工控制要点

蒋国红

中建八局南方公司深圳分公司518000

摘要：随着我国改革开放的不断深化和市场经济的迅速发展，我国的建设事业得到了迅猛的发展，出现了大量的大跨度、大荷载、大体量等超高难度的匝道桥建筑。高耸的模架结构具有较高的施工难度和较难控制的安全性。如果在高模工程中出现了一些问题，将导致重大的工程质量与安全事故。本文通过具体的施工实践，对高模架现浇梁架施工中的质量与安全问题进行了探讨。

关键词：现浇梁；支模施工；施工控制；

1.工程概况

本项目位于龙华区与龙岗区相接处，场址东面为清平高速，西面为坂澜大道，南面为机荷高速，北面为环观南路。场地红线范围内多为原始山地，场地地势整体起伏较大。

2.施工准备

1）技术准备

(1)在施工之前，对超高支模架方案进行专家论证；项目部在总工程师带领下认真熟悉图纸和施工组织设计及专家意见，并对施工现场的条件进行详细的了解，做到在施工之前，对施工过程中所遇到的问题有一个清晰的认识。

(2)在安装支架的工人进入工地之前，要经过入场教育、三级安全教育、提供进场前体检表，并进行相关的考试，经考试通过的，方能进入施工现场，并参加每日早班会或班前教育会，增强其对作业环境的熟悉和自身防范能力，做到四不伤害。

(3)按施工计划，由各层次的主管对安装工、操作工进行技术指导、安全技术指导。

3）施工人员要求

(1)。进行技术、安全培训，明确二级培训的要求，也就是由技术主管或培训计划编制者向管理者提出培训计划。

(2) 对脚手架工人的要求：搭设工人必须持省级以上住建部门颁发的架子工证件（辅助工人除外），要有较强的安全意识，具备较强的职业操守，高度的团队合作精神，自觉遵守工作纪律，注重文明工作，要有良好的体魄，高水平的技能。

(3) 对班组长的要求：除了具备上述人员所具备的资质之外，还需要对图纸有较深的了解，了解设计意图，并能在实际工作中，在搭建时能灵活地处理各种问题，并能熟练地使用各种不同的搭建方式，并具备一定的工作经验

(4)。脚手架工人必须戴安全帽，系好安全带，穿着防滑鞋，不得酒后上岗。

(5) 。安全帽的要求：安全帽必须使用符合《国标GB2811-2019》的送检合格产品，能防止头部受伤，头盔衬里必须有缓冲和吸收撞击力的功能。

(6)。安全带的规定：使用符合《国标GB6095-2021》五点式安全带，必须有送检报告。

3.支撑架搭设施工方法

3.1测量放线及基础处理

1）在该工程中，模板支撑架地基础部分应该在回填土完成后，对其进行夯实，并使用强度等级C20的混凝土进行硬化，其硬化厚度不少于15 cm。在 A号匝道桥和2号主桥的贝雷梁支承部分，在钢管下方，浇注了2.0米宽，80厘米厚的钢筋砼地基。地基承载能力可以满足满堂支架和钢管的施工要求（不低于130 kPa)，两边都有排水沟，排水畅通。

2）立杆底垫板尺寸采用厚度25mm、宽度200mm的木垫板，长度约4m。

3）测量放线

工程测量人员按照图纸，使用全站仪高精度的测量放样，确定了支撑架体的安装位置，并使用挂线进行了准确的定位，以便在安装的时候可以进行支架的安装。在放线结束之后，将其移交给施工班组的负责人员，并做好交底记录，施工班组要对现场点位进行复核和保护，在确定无误之后才能进行下一步的施工，不能私自修改、调整点位。

3.2作业层及护栏

支撑架横桥向两侧最外一排立杆上铺设脚手板，作为现浇箱梁的作业层使用。

1) 防护脚手架在桥翼板的外围，必须设置挡脚板，安装防护护栏，并在脚手架的外围表面，必须铺上密目安全网。保护上部护栏距离作业面1200毫米；

2) 满堂架架体每隔3米设置一层安全平网进行封闭

3.3搭设注意事项

1)严格按照建筑施工承插型盘扣式脚手架安全技术规范《JGJ/231-2021》施工，在架体安装之前，必须对支架的杆件和配件进行抽样检验，不得采用非标准的杆件和配件进行安装。

2)在架体安装之前，应先做好技术和安全技术交底，然后才能进行支架的安装。在特殊的施工计划中，要有统一的指导，并要严格按照施工步骤进行。

3)架体安装之前，要对安装地基进行全面的检测，加固地基，并在立杆底托正下方铺上木板，对于地基不能满足安全要求的部分，一律不准安装。地基经加固处理后，方可进行施工。

4)按照设计图规定的施工范围。在支架安装好的同时，也在进行调整。

5) 架体的安装，要按照竖杆的位置进行调整，首先是竖杆，然后是横杆，然后是斜杆，这样就构成了一个基本的框架，并将其延伸安装成为一个完整的框架系统。

6)用锤子敲打水平杆扣合件和联接圆盘之间的锁栓，使其固定到指定的插入深度。

7)在施工期间，不能任意更改原来的设计，也不能任意减少材料和配件的使用，也不能任意卸荷。节点的布置，不能混乱，也不能倒置。

8)架体安装完成6-8米后，进行分段验收，达到设计标高后再进行一次验收，由施工单位组织业主、监理单位对架体进行总体验收，并对安装的架体与方案相一致。

4.支撑架拆除

4.1 验收及拆除的批准程序

在2号主干线桥梁中，在主干线2的现浇梁的混凝土强度达到100%，并且在梁身的预应力孔的灌浆强度超过设计的85%的情况下，可以提出拆除支撑的申请。当 A、 B匝道桥面上的现浇梁在满足100%的要求后，可以提出拆架的要求。在拆除高支撑模板之前，应向监理单位提交拆卸模板的报告，由总监签字后方可进行。

4.2 拆模要求

1)拆卸无承载的侧模，其混凝土的强度必须达到2.5 MPa或更高，才能确保结构的凌角处不受破坏。

2)当混凝土的抗压强度达到足以使结构表层不出现坍塌、开裂的程度后。

3)在现浇梁的混凝土强度为100%的情况下，可以拆下底模板。

(1)在拆除基础模板时，应按GB50204 《混凝土结构工程施工质量验收规范》中相关规定进行。施工单位和施工单位必须在报请技术部门核准后才能拆除。

(2)在施工荷载影响大于正常工作荷载影响的情况下，需进行计算，增设临时支护。

(3)在上托架主体拆卸完毕之前，不得擅自拆卸下托架主体。

4）2号主线桥预应力混凝土箱梁的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在预应力孔道压浆强度达到设计强度85%以上之后拆除。

4.3拆除模板的顺序和原则

1)根据面板的设计要求制作。在没有特殊要求的情况下，按照“先支后拆”的原则进行；不受力的模板应先拆除，受力的模板后拆除；从上到下，先拆除横向支护，再拆除垂直支护等原则。

2)）模架施工的施工组织，应当按照“支模”和“拆模”的要求，统一由一个施工团队进行施工。它的优点在于，在进行支模时，要将拆模的便利和安全都考虑进去，拆模时要熟悉工作人员，按照拆摸的要点，这样既有利于拆模进度，又有利于安全，还有利于模板及配件的保护。

3)在该工程中，大型的现浇梁支架需要大量的拆卸。为确保施工安全和拆除工作的顺利进行，在拆除过程中，支架的拆除宜采用从外到里，分区分段拆除，并沿桥方向分段拆除。

4)高支模的拆除：在拆摸过程中，要确保工人作业的下方有安全兜网，拆下的盘扣架、木枋、模板由人工搬运，拆下的架料必须当天清理并堆放完毕，不然不能继续拆下一节。

4.4梁板模板拆除工艺施工要点

1)移去托架的一部份，使其能正常工作。

2)将支架上的顶托螺丝降下后，在模架下轻轻将大、小龙骨梁从模架上移开，或用木锤敲打，先将第一个模块拆下来，再一次一节地拆掉。切忌用钢筋或铁锤猛砸，胡乱撬开。

3)在拆除大跨径的梁底部模板时，从跨中降下支架上的螺丝，再从跨中往两个方向上降，在拆除梁底部模立杆时，也从跨中往两个方向进行。

4.5拆除架体注意事项

1)在拆卸过程中，要注意对制品的防护，材料不得堆放过多。

2)拆卸下来的木枋、模板、立杆等物料，不能从高处直接投掷，必须用手搬运。

3)在拆卸模架时，要按照拆卸的次序，轻撬缓放，拆下的模板，木枋，应按破损情况进行分类，并在吊料平台分批吊运。

4)在拆卸模板或支架时，不能进行猛烈的敲打、拉扯和投掷。拆除模板和支架后，要进行维修和归类，并妥善保存。

5.现浇梁模板支撑体系监测措施

5.1监测目的

高支撑模板体系在浇注时及浇注后一段时期，因受力，会产生一些变形或变形，如果变形太大，会引起坍塌，为了能更好地反应支护体系的动态变化，防止出现意外，必须实时监控支护体系的变形与变形。

5.2监测点布置

在支架的受力较大的部位，支架周边稳定性较差的部位，以及基础承载力较小的部位，分别布置支架的监测点位。该测量仪的测量准确度达到了现场测量的要求，并设置了一个测量的警告数值。

1) A, B匝道桥梁，每跨中设5个横截面（箱梁两端，1/4跨径，跨中），各横截面设5个观测点（翼缘板，侧腹板，中间腹板），桥墩上的观测点可适当减小。

2)2号主桥，每跨中设5个截面（箱梁两端，1/4跨径，跨中），每跨中设6个观测点（翼缘板，侧腹板，中腹板），桥墩上的观测点可适当减小。

3)对竖直柱子的沉降量和水平线的监测，拟使用小型反光棱柱和反光板作为标记。将监控标记安装在支撑柱的顶端1/3的位置。

4）基础沉降观测点布置在1/4跨径、跨中两侧各一点，使用水准仪进行监测。

5.3监测频率

每天至少观察一次，在混凝土浇筑过程中，每30分钟观察一次，直至混凝土浇筑完毕。在浇筑混凝土的过程中，要对其进行实时的监控，当监控数据超出了预警值的时候，就应该立刻让其停止浇筑，并撤离所有的人员，在确认了现场没有任何的安全隐患之后，再对其进行加固。

结束语

总而言之，施工企业应该对现浇箱梁托架的施工安全进行有效的管理与控制，防止并降低安全事故与危险，在目前这个阶段，技术人员应该对有效的施工控制给予足够的关注，并采取行之有效的措施，强化施工安全的管控，逐渐提升目前的施工效率，从而规避在施工中存在的安全隐患，使施工安全性最大化。

参考文献

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[3]吴帅,申张鹏,樊晓峰,等.现浇箱梁支架施工支撑体系受力特性分析[J].建筑技术,2022,53(4):38-57.