对基于“互联网+”与“物联网”混合发展的智能网联汽车发展探讨

对基于“互联网+”与“物联网”混合发展的智能网联汽车发展探讨

叶健昆

广东汽车检测中心有限公司

摘要：伴随社会科技水平的不断提升和发展，基于互联网+和物联网混合发展下的智能网联汽车逐渐活跃在大众的视野内。本文通过对智能网联汽车的发展方向、发展阶段以及技术发展体系展开分析和讨论，并从智能网联汽车核心技术与当前发展状态和未来发展趋势等方面，进一步促进我国智能网联汽车的开发和研制。

关键词：互联网+；物联网；智能网联汽车

引言：近几年智能网联汽车凭借自身独特的个性化内在，成功在汽车领域内抢占一份市场份额，在互联网+与物联网的混合作用下，智能网联汽车能够有效应用现代化信息技术与汽车内部结构和不同部件进行有效融合，从而实现汽车运行数据的智能共享，促进各项功能的协调统一，达到安全舒适、高效智能的驾驶效果。

一、智能网联汽车的主要发展方向和发展阶段

（一）智能网联汽车的三个发展方向

就目前智能网联汽车的总体发展状态来看，其主要的发展方向有三点，分别是激励政策和相关法律的不断创新，核心技术与相关功能的进一步优化升级以及商业模式的全新融合。

其中，激励政策的创新是从政府的角度上来看，针对现阶段无人驾驶技术的商业化进度，为智能网联汽车有效减少成本的开销投入，叠加实际应用效果，带动汽车行业的良性运转，促进国家整体经济发展的快速提升。另外，还需要对智能网联汽车相关领域的法律法规进行优化提升，确保其始终在法律法规的保障范围内，更好的凸显出相关责任人的权利和义务，推动智能网联汽车的进一步研发和投入市场。

而从核心技术与功能的不断创新上来讲，对于智能网联汽车的所采用的相关核心技术，主要的目的是确保驾驶者在行车过程中，一旦遭受意外事故，能够全面提高安全系数，减少伤亡数量的不断累加。因此安全作为构建智能网联汽车的核心技术要点，需要在安全性得到充分保障之后，再进行后续娱乐、社交等相关功能的添加。就目前来看，智能网联汽车的主要发展方向以智能化和网联性能为主，实现将现代化信息技术的多个表现方式，与智能网联汽车的不同功能相结合，从根本上提升智能网联汽车驾驶过程的安全性和稳定性。

最后则是商业模式的融合创新，全新的汽车行业产品需要借助相关的推广模式来进行进行宣传和烘托，来促进产品价值和经济效益的提升发展。未来汽车行业市场中，会不断出现新型的汽车类型，从而催生出相应的商业运营模式，使其能够在竞争激烈的市场环境中，为不同的汽车产业带来更高的经济效益和市场份额。智能网联汽车在后续发展过程中，通过将三个主要的发展方向进行融汇贯通，更有助于巩固其行业领先地位，促进智能网联汽车的优化升级[1]。

（二）智能网联汽车的三个发展阶段

据目前来看，智能网联汽车主要分为三个发展阶段，首先是最基础的网络数据信息传递服务，集车辆定位、娱乐活动以及安全防盗等多种功能为一体，是汽车产品最主要的发展阶段。其次是安全提升阶段，通过结合相应的设备和技术，对初始功能进行改进升级，能够在原本的基础上，为驾驶者提供事故预警、网络信息传递以及部分自动驾驶的功能。最后则是最高等级的自动驾驶和网络覆盖，能够给乘客带来更直观的舒适体验和感受。

二、智能网联汽车的核心技术与发展难题

（一）智能网联汽车的核心技术

近几年，受相关因素的影响，社会上对于智能网联汽车的研发工作依旧处于初期萌芽阶段，无法实现完全的无人自动化驾驶工作，因此，目前辅助驾驶仍然是智能网联汽车的核心技术。目前来看，世界上不同国家的汽车制造产业纷纷加大对智能网联汽车完全独立自动化驾驶技术的研发力度，争取能够在最短的时间范围内，实现对智能网联汽车的标准化和大规模生产，率先抢占智能网联汽车的国际市场，为自己带来更高的经济效益。

而辅助驾驶技术作为当今智能网联汽车开发进程中的重要过渡，能够集合多种汽车核心技术为驾驶安全提供保障。一般来讲，当前智能网联汽车的辅助驾驶技术主要包括传感器技术、信息集成以及人机交互等，可以通过复杂的数据结构和感觉传输装置，建立起硕大的组织框架，并搭配好对车辆制动和转向的数据控制，在高度人工智能的优势下，确保数据信息能够快速、精准且及时传达，从而为驾驶员和乘客带来更舒适的安全体验。辅助驾驶技术做为智能网联汽车向着全自动无人驾驶技术和全覆盖网络目标的重要过渡，能够通过不断优化升级，真正达成预想的设计目标，一方面提高了汽车的整体性能，另一方面则是象征着汽车行业的相关技术达到更高的发展阶段，为社会的转型升级奠定坚实基础保障。

（二）当前我国智能网联汽车的发展难题

就我国当前的综合国力和科技发展阶段来看，智能网联汽车的首要发展难题同时也是必要的核心问题，就是确保驾驶过程的安全性。伴随着5G时代的悄然来临，能够对汽车驾驶问题进行一定程度的改进，通过对相关车辆的数据信息进行收集、整理以及综合分析等，能最大限度减少或者有效避免车辆在行驶过程中出现安全事故的可能性，降低交通事故的发生概率，为驾驶员、乘客以及路上行人添置一份更有效的保障。事实上，即使在5G时代的影响作用下，也无法对未知的事件进行预测。以往人们对交通意外的隐患排查更多的是在汽车本身、具体路况、驾驶员以及乘客的稳定性上，但是在信息高速发展的当下，对于智能网联汽车而言，更需要给与重视的是汽车的功能和数据服务，无法建立起安全可靠且及时有效的安全管理机制，导致智能网联汽车的研发与使用，不能承担起相应的安全保障。另外我国目前针对智能网联汽车的交通管理规范和执行标准尚未完全建立，且缺乏对执行层面的精细化管理，以至于在局部区域的交通道路上，无法为智能网联汽车的无人驾驶提供相应的设施维护和标准界定。除此之外，智能网联汽车的核心关键技术仍然被牢牢把控在顶尖的品牌手里，普通的制造商需要投入更多的成本，才能达到基础的发展阶段，这对我国汽车行业的优化升级造成直接的限制和影响

[2]。

三、未来我国智能网联汽车的发展趋势

就目前国际上智能网联汽车的发展现状来看，需要进一步做好相关基础设施建设工作，提高网络信息安全的监督和管理，结合人工智能、5G信息技术、互联网大数据以及云计算等方式，以独立自主的态度，促进汽车行业中智能网联汽车的研发与应用。通过对智能网联汽车的时空维度以及周边环境提高感知和判断精准度，为自动化驾驶技术创造出更为安全的交通环境，同时借助对信息数据的筛查和管理，做好交通事故的提前规避，能够有效带动汽车行业的整体转型升级。做好智能网联汽车相关产业之间的交流与合作，与其他信息技术产业开展更好的跨领域沟通，全面促进汽车制造行业的智能化发展。

结论：综上所述，在互联网+与物联网有效结合的基础上，智能网联汽车逐渐活跃在市场和大众的视野范围内，在扶持政策、技术手段以及商业模式的不断创新优化过程中，能够有效推动辅助驾驶技术的更新和改进，减少智能网联汽车的发展阻力，用更强劲的态度，以自主研发的方式，实现智能网联汽车的跨领域发展。

参考文献：

[1]王树强,王毅.基于“互联网+”与“物联网”混合发展的智能网联汽车发展研究[J].软件,2021,42(08):17-19.

[2]刘静,焦丽娜,吴刚.基于“互联网+”与“物联网”混合发展的智能网联汽车发展研究[J].时代汽车,2021(03):159-160.