浅谈道路工程路面病害治理措施

(整期优先)网络出版时间:2023-04-24
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浅谈道路工程路面病害治理措施

蔡志峰

身份证:640321198608231733       

摘要:我国综合国力不断增强,道路工程建设规模也在不断扩大,为人们出行提供了很大的便利。然而,不同类型的路基路面病害问题也日益凸显出来,不仅影响道路的正常使用,而且,交通事故频繁发生,严重影响人们的生命财产安全。所以,有必要采取一定的措施用以治理路基路面不同类型的病害,以此为人们出行提供更加便利的条件。基于此,本文分析了目前我国道路工程路基路面的主要病害,以及研究道路工程治理路基路面病害的具体措施,以此促进道路工程建设的稳步发展。

关键词:道路;路面;病害;治理

现阶段,我国道路通过多年建设、升级改造,全国路网普及率达到村组级,国、省道路网普及到乡镇级,路基路面病害的治理将是今后相当长时间段里的重要工作,沥青混凝土作为常用的一种路面结构原材料大量使用,原修建的水泥混凝土路面也在逐渐通过白改黑工程转变为沥青路面,因此,本次探讨道路路基路面病害处治以沥青混凝土路面为例。

一、目前我国道路工程路面的主要病害

(一)裂缝类病害

沥青混凝土是施工过程中经常使用的一种原材料,经多年工程经验的总结,沥青路面最初出现的病害多为裂缝类病害,其他病害多以此发育而成。出现裂缝类病害究其原因有三个方面:第一,因路基出现病害导致路面出现反射裂缝;第二,施工时未按照要求采购正规、合格的原材料,如水泥、碎石等,这些原材料的质量达不到要求,从而导致面层集料粘结力、均匀度、整体性、强度均不能满足施工质量要求,从而发生裂缝问题;第三,道路工程施工时,施工的技术工作人员未严格按照施工方案及施工工艺进行规范化施工,甚至在实际工作中发生失误,从而使道路工程质量达不到规定的标准。不但道路不能够承受一定的荷载,而且道路路面结构也会发生变化,导致路面发生各种丑陋的病害。

(三)坑槽类病害

路面坑槽类病害发生的主要原因是由于车辆的不断通行,从而使路面骨料发生部分脱离现象,再受雨水侵蚀,长期如此就会出现不同范围的坑洼病害。发生路面坑槽后,不但不能保障车辆通行的安全、稳定,而且人们通行的过程中会降低舒适度、满意度。如果路面坑槽不能够有效的进行维护和处理,不但增加维修的费用,也大大增加了安全事故的发生概率。

(二)变形类病害

道路的运营过程中,路面出现变形主要原因有三点:其一,路基填料不均匀,原材料塑性指标过高,如粘性土,填料施工时未达到最佳含水量,施工过程中分层厚度不合理,未按照工程制定的标准进行压实,导致沉降系数很大等,在重载车辆的碾压下,这些问题都有可能使路基路面出现变形,甚至出现沉陷、空洞等问题;其二,在施工过程中未达到开发交通条件时,强行或提前开放交通,导致路面或路基未达不到指定的强度,从而引发路面变形;其三,雨水侵蚀路基,导致基层软弱,在车辆的荷载作用下,出现变形。

(四)路基翻浆

道路路基翻浆大多发生在一些容易产生积水、土质不是很好的一些路段中,特别是沼泽地区一带更容易发生此种病害。主要是冰冻情况比较严重的区域,每当春天到来,路面就会积存大量的水份,从而路基承受能力大幅度降低。这个时间段车辆驶过很容易使路面发生裂痕,从而导致泥浆涌出。

路基翻浆究其原因主要是由于水的破坏,具体有四个方面:第一,导致路基翻浆的内部原因主要是受地表水以及地下水的持久作用;第二,道路工程施工场地的土质也是一个关键因素,尤其是一些细小颗粒的土很容易发生路基翻浆的情况;第三,路基翻浆的一个重要的外部因素是由于工程的质量达不到标准以及通过此路段的车辆很多;第四,路基翻浆的一个主要因素是由于受到道路施工路段温度的直接影响。倘若温度很低的情况下,从而使土地冻结的深度进一步增加,进而发生路基翻浆问题。

二、道路工程治理路基路面病害的具体措施

(一)治理裂缝的措施

大部分以沥青为材料的路面容易造成路面裂缝,因此要利用路面养护方式确定裂缝的具体状况,然后结合裂缝实际情况,采取合理规范的处理方式仔细认真的清理每一条裂缝,把裂缝里面的杂物等彻底的清理干净。在这个前提下,治理工作人员对裂缝处开展灌缝处理工作,所使用的原材料最好以乳化沥青为主,但是要特别注意的是灌缝操作不是一次性成型的,应进行复检灌缝,保证裂缝处灌缝均匀、饱满,再使用干燥的细砂、米石进行合理的覆盖,处理完成后再用压路机等对其开展辗压处理,从而使整个路面更加的平整。

(二)治理坑槽的措施

第一,提高人们保护环境的观念,加强对车辆超限、超载违规情况的处罚力度,加强管制工作,使司机认知到保护道路的重要性,认识到和自己的生命财产息息相关,不断提升自身的保护意识,与此同时,车辆在维修时,要清理干净油渍,以减少对环境的污染以及路面的危害;第二,要严把质量关,特别是采购原材料时,从根源上确保其质量,要严格按照相关标准采购原材料,特别是要使用石灰岩生产的矿粉,切忌不能够用一些含酸性较强的石屑;第三,要提高沥青等材料的防水功效,要多研发一些新型的道路施工技术,多学习国际上先进的技术以及经验,从而不断完善我国的道路施工技术,与此同时,不可缺少的要定期对路面开展预防、养护工作。

(三)治理变形的措施

道路工程施工时,要采取正规、合理的施工方式,予以确保整个路基的质量,否则会造成路基变形情况发生。为了规避这种情况发生,因此在实际的道路工程施工中要重视路基质量的把控,具体可以从三个方面去做:第一,在实际的施工中要做好路基路面的压实工作,确保该施工地段的道路严格按照设计方案、设计工艺、标准严格执行,建设标准符合各方面的需求,如,材质、配合比、水质、土质等;第二,路基开展填筑过程中,要使用质量达标的原材料,严把质量关,材料严格按照标准进行采购,禁止以次充好情况发生,最好使用一些稳定系数高的材料;第三,在道路工程实际施工过程中,要重视排水措施,对各个工序要严格监督和控制,明确各个工序的施工顺序,确保严格按照标准执行,从而有效的规避雨水积存情况发生,进而有效的保障路面的稳定性、安全性。

(四)治理路基翻浆的措施

导致引发路基翻浆问题发生的原因有很多种,要有针对性的采取合理的治理方式。路基翻浆发生在春季,这种情况主要是水的侵入积存引起的,采取合理的方式即可达到有效的治理作用。实际治理过程中要严格依照正规流程开展,如,清理干净翻浆,构建合适的渗沟、用砂石进行骨架填充等,从而最大程度的治理这种病害。主要可以从下面方法去做:其一,是严格按照规定的施工步骤开展,有效的清除翻浆土壤,填充石灰、无机等料稳固性或透水性良好的材料,最后再铺筑路段结构层;其二,采取降水措施,降低路基水位,保持路基稳定性,亦能有效的治理路基翻浆病害。

路基翻浆治理其根本就是有效的避免路基在结冻时一些水份侵入到路基中,结合实际情况有针对性的采取合理的手段及时的清除里面的水份,也可以让这些水份暂且流入到一些透水能力较好的路段中。此外,在实际治理过程中也可以使用综合治理手段,以及研究创新改变路面结构的方式等,从而达到理想治理路基翻浆的效果。

总结

总体来说,我国道路工程建设在快速发展的同时,一些路基路面病害问题日益严重,严重影响着人们出行的安全,使道路通行受到严重影响,因此,要加大力度提高道路维修和养护工作能力,有效的防范病害的发生,对于存在的路基路面病害要采取有效的治理措施及时开展治理工作,从而有效的保障道路工程的稳定性、安全性,为人们创造更加快捷、方便、安全的出行条件。

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