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摘要:本文首先分析了城市轨道交通施工的特点,接着分析了城市轨道交通地下工程施工相关技术,希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词:城市轨道交通;地下工程;施工相关技术
引言:
随着我国交通建设的不断完善,城市轨道交通地下设施的建设步伐加快,有效地解决了城市交通问题,但在实际建设过程中面临很大困难。城市道路交通和地下工程建设成本高,对地形和地形有较高的要求。只有不断改进施工技术,才能有效提高城市道路建设地下工程的效率和质量。因此,对城市铁路地下设施的施工技术进行了研究和分析。
1城市轨道交通施工的特点
1.1成本高
城市轨道交通是城市不可或缺的一部分,提供了较为宽松的生活方式,然而,由于城市道路交通在城市人口中的覆盖面较广,建设规模比其他项目在投资建设前要大,需要寻找更多的单位投资城市交通,因此城市交通工程成本昂贵。
1.2技术要求高
城市道路交通不是解决交通问题的简单方式。随着现代化的日益明显发展,信息、建筑、交通等功能也在不断发展。
1.3很长一段时间
单轨轨道的建设至少需要四到五年的时间,但城市铁路建设的范围越来越大、越来越长,因此城市道路运输的周期也会增加,工作量也会增加。
1.4具有复杂的系统设计
在特定的施工过程中,系统的施工相对复杂,因此在施工过程中,工程师应与施工人员讨论修复措施。部分项目计划移交完成后,城市道路交通建设可以进入相对平稳的状态。
2城市轨道交通地下工程施工相关技术分析
2.1轨道架设技术
通常情况下,实行弹性短轨枕轨道架设模式,应该从以下几个方面入手:第一,从枕轨的具体数量入手,实行台座合理划线,然后合理的进行枕轨和扣件位置构建。第二,拧好螺栓,进行铁垫板和橡胶垫的安装。在出现扣紧力矩不同的情况下,就会出现错位的现象。所以,要关注螺栓的拧紧情况,进行轨距拉杆等的摆放。第三,从待安装的钢轨吊起入手,对位置合理的调整和完善,进行轨距拉杆的安装,将其高度控制在8~10cm之内。
2.2明挖施工技术
第一,一般来说,传统外包防水卷材自身并不能和结构成为有机的整体,完成了施工之后,和混凝土结构之间会存在接缝。在防水层发生了异常的情况下,水会渗透到接缝中,出现串流的问题。这一渗漏点是难以找寻出来的,而且在整改上也比较困难。底板位置上,以外包防水卷材为主,以1.5mm高密度材料为基础,对原有的高分子卷材进行替代。在卷材运用的时候,借助聚乙烯自粘胶膜,和浇筑混凝土之间进行有效附着。这会随之形成复合型的防水体系。在防水层得到了不同力度作用的情况下,防水卷材可能会在凝胶的内部出现变形现象,这让卷材的强度和耐撕裂性能得以提升。第二,传统地铁车站当中,在顶板防水环节上,是运用聚氨酯涂膜,同时也运用了350#纸胎油毡。但是,这难以从厚度上进行合理保证。建筑过程中,就会出现很高的损坏率。不能提升车站顶板防水效果的情况下,借助明挖施工技术,以流动性的复合卷材为基础,让自粘效果得以持续。在鼓起或者受损等环节中,在发挥卷材的流动性自愈功能之下,对漏水进行合理切断。由此,会加强车站顶板防水的质量。第三,车站施工缝在设计的时候,要以钢边橡胶止水带为基础。止水带接头热融或者是冷融,就会发生接头不牢固的问题。在难以贴严实的情况下,就会发生渗水问题。
2.3暗挖施工技术
现阶段,在我国社会整体发展速度不断加快的过程中,国家的经济和科技水平都得到了良好的提升,经济的进步需要依赖现代化交通的基础设施。这些年我国轨道交通网络呈现出不断扩大的趋势,对于各个城市内部的连接和经济的发展都提供了重要的支持。所以在这样的背景下,还需要保证我国轨道交通工程在施工的过程中能够优化其具体的施工效果,保证施工的质量。暗挖施工技术在运用的时候,能够把握挖掘的层次性,并开展合理的浇筑。这针对的是密度大的土壤。暗挖法对土壤结构进行破坏,通过土壤之间的密度进行建筑支护。这会让建筑的实际作用得以稳定和完善。暗挖法在对建筑周期和成果合理控制的情况下,施工团队要加强施工的完成和优化。同时,在改变建筑计划的情况下,也会从根本上提升工程效果。
2.4现代盾构法
目前,轨道交通的工程施工在相关工作开展的阶段,想要保证其最终的质量,并能够顺利地得以应用,就需要遵循质量和安全的原则。特别是在现代的城市轨道交通工程技术得到不断发展和创新的过程中,更是需要对现代轨道交通的工程进行合理的管理,在管理工作实施的过程中创新相关的理念,不断地对轨道交通工程施工的技术进行完善,这样才能够保证这项工作顺利的开展和实施。盾构法往往是运用在区间建设环节中。从当前我国地铁施工建设实际情况入手,现代盾构法在以操作盾构机为基础,并开展建筑项目的施工和完善。
2.5施工通风技术
第一,通风管和工作面之间有着一定直线距离。通风管当中,在出风口和工作面之间要对直线合理控制,将其控制在15m范围内。第二,通风机在进行保险设备安装的时候,进行故障实践,进行停机程序的触动。第三,通风系统构建过程中,要从通风风量、风速和具体风压入手,对其合理的监测。然后,关注通风装置供电性能,并分析动力消耗,对其进行全方位的记录。第四,通风装置出现故障的情况下,工作人员要进行撤离,对系统合理恢复,对有害气体进行浓度降低的情况下,防止对人身体产生危害。通过机械通风模式,关注工程现场的噪声,将其控制在90dB以下。
结束语:
综上所述,城市轨道交通施工过程中展现出十分明显的特点,成本比较高,技术要求也比较高。在把握施工工程技术的时候,立足城市轨道交通运行实际情况,在不断强化轨道交通建设的时候,也让工程在建设当中不会受到不良因素阻碍。以地下工程施工技术的合理运用为出发点,形成优质的地下工程施工技术体系,为人们出行提供安全的交通道路,也会在发挥技术作用的情况下,带动交通行业的稳定运转。
参考文献:
[1]城市轨道交通工程施工技术及管理要点研究[J].磨巧梅.广西城镇建设,2021(05)
[2]城市轨道交通工程施工技术要点及管理措施[J].李鹏骞.住宅与房地产,2021(09)