河北工业大学人工智能与数据科学学院自动化202班
300401
摘要:电能在车辆的使用中发挥着重要的作用,及时的断电和通电对于车辆的稳定和安全运行来讲有积极的意义。结合目前的社会实践做分析可知,有部分车主因为个人原因或者是其他的原因会长达数周甚至数月停放车辆,而长时间的车辆停放会发生耗电情况,这不仅会导致蓄电池亏空使车辆无法启动,还会严重损害蓄电池的寿命。在一般情况下,车主会利用切断电源线的方式来防止蓄电池损害及亏空等情况,但是每次的断电非常麻烦,而且通电也很繁琐,因此在实践中急需一种便捷的汽车电源供电通断设计。文章基于单片机对汽车电源通断设计进行分析,旨在为实践提供参考。
关键词:单片机;汽车电源;供电通断
单片机是现阶段社会实践中被广泛应用的一种集成电路芯片,其能够将多种功能集于自身从而形成一个小的具有完善性的微型计算机系统,其在工业控制领域有着广泛的应用。汽车长时间停放的耗电问题对汽车本身的损害是巨大的,而传统方法通断电路存在着步骤繁琐等显著问题,基于单片机的利用对汽车电源的供电通断进行控制设计,这可以解决传统通断电存在的显著问题。当然,要利用好单片机,需要基于汽车电源以及现有的通断电系统进行相关的设计。
一、基于单片机的汽车电源供电通断设计思路
对基于单片机的汽车电源供电通断设计进行分析,为了保证设计的有效性,需要有明确的设计思路,这样,设计工作的方向会更加准确,设计工作的实际效果也会更加的突出。就具体的设计思路来看:1)对现阶段汽车电源供电通断系统进行分析,明确系统通断电的基本原理,这样可以为基于单片机的综合设计提供参考[1]。2)确定单片机的利用。单片机属于集成电路芯片,其能够在实际利用的过程中实现嵌入。汽车电源供电通断系统涉及的内容是比较多的,单片机在该系统中的如何利用,要如何保证单片机的实际应用效果,这是设计中需要思考的问题。3)单片机控制汽车电源供电通断的方法和措施。要利用单片机进行汽车电源供电通断的控制,需要有明确的方法与措施,这样,实际工作的落实才会有更加显著的效果。
二、基于单片机的汽车电源供电通断设计
基于单片机的汽车电源供电通断设计在明确了思路之后接下来的重要任务便是进行具体的设计。就目前的分析研究来看,具体的设计内容如下。
第一是系统结构设计。所谓的系统结构设计指的是基于汽车电源供电通断的基本原理和单片机的实际应用做二者的联合设计,并形成具备应用可行性的结构,这样,单片机在实际工作中的效果才能够发挥出来[2]。在系统结构设计的时候,一方面需要对汽车电源供电通断系统进行分析,在明确原理之后确定系统中可以安置单片机的位置,同时要保证单片机的利用不会对原来的电源供电通断控制产生不良影响。就单片机而言,其位置要和新设计的系统强调一致,而且单片机的操作需要保证便捷。基于上述的相关要求对系统的结构进行设计,并做相应的优化,这样,结构的可利用性会大幅度提升。
第二是软硬件系统的设计。单片机在控制领域发挥作用需要依靠硬件系统和软件系统,二者缺一不可。就软件系统的具体设计来看,主要是基于实际控制要求对软件程序进行添加,从而使其具备相应的功能。比如此次基于单片机的汽车电源供电通断设计主要的目的是帮助实现汽车电源供电通断的便捷和有效,所以在软件程序设计的时候基于目标进行程序的编写,这样可以达到预期的目标[3]。软件是单片机发挥控制作用的核心,如果软件系统存在问题,其功能实现会大打折扣,因此在实践中需要针对软件系统做周期性的检查,要及时的发现软件问题并对其做调整,这样,软件在实际利用中的效果会更加的显著。其次是硬件系统的设计。硬件系统是软件系统发挥功能的重要倚仗,其如果存在问题或者是硬件系统中存在部分配件缺失的问题,那么软件的运行会呈现出巨大问题。基于此,在硬件设计的时候必须要对软件的具体功能和要求进行强调,同时要结合软件功能的实现对硬件的种类以及应用方法等进行确定,这样,硬件的具体布置和利用才能够满足实际需要,其才能够在汽车电源供电通断控制的过程中表现出更好的效果。总之,软硬件设计的重要性不言而喻,所以要做好研究。
结束语:
综上所述,汽车长期停放耗电问题是车主们比较头疼的问题之一,如何利用便捷的方式对汽车电源的供电通断进行控制,这是汽车车主们比较期待的内容。单片机在目前的工程控制领域有非常突出的应用效果,基于单片机的具体利用来进行汽车电源供电通断设计,这可以让汽车电源供电通断的控制更加便捷,效果也会更加的突出,车主们会十分满意这样的设计。
参考文献:
[1]李楚琳,唐雪梅,杨朝阳,等.基于单片机TC275的无人物流车控制器设计[J]. 湖北汽车工业学院学报,2021,35(1):4.
[2]张彬,宋翔,张朋.基于单片机控制的车辆状态监测系统设计[J].机电工程技术,2021,050(011):204-207.
[3]南勇晖,张新虎.基于AVR单片机的汽车发动机冷却智能控制器设计[J].电子测试,2021(11):3.