地铁行车安全管理控制措施研究

地铁行车安全管理控制措施研究

汪杰

广州地铁集团有限公司  广州510000

摘要：地铁行驶中，司机是直接行驶掌控者，要想做好行车安全管理控制，就要明确对司机的职业要求，保证司机各项素质。基于司机管理基础，地铁公司还要充分分析造成地铁行车问题的主要因素，合理进行控制。作者阐述了地铁司机主要职业要求，结合地铁行车问题影响因素，对合理进行安全控制的方法进行分析。

关键词：地铁；行车安全；管理措施

地铁具有运行快，运输能力强等特点，是大型城市居民出行的重要工具之一。同时，地铁运行跨度长，运行环境复杂，如果不做好行车安全管理，可能会产生较大的安全隐患。所以，要加强行车安全管理控制，确保司机专业水平，减少人为行车隐患。同时要对相关工作进行充分研究，减少不安全因素，确保地铁高效运行。

1地铁司机应具备的素养

1.1拥有健康强劲的体魄

首先，驾驶员要有足够的应变能力，可以在各种外部刺激下做出快速响应。在模拟训练中可根据反应的时间能够判断驾驶员在遇到紧急状况时最短反应时间。

其次，驾驶员需要对车速有敏锐的感知，防止踩到刹车或者减速。要确保火车在最佳运行状态到达目的地。

此外，熟练的手、眼协调能力也是一名列车驾驶员必备的能力，它能使列车运行更加精确和稳定。

1.2拥有良好的心理素质

为了更好地掌控司机的心理健康状况，制定司机的综合素质测评和性格特点测试，对司机的综合素质进行综合评价，从而防止司机情绪失控、过于散漫。另一方面，要测试司机作业状态是否稳定，按照作业速度、准确性，个人状态稳定性对司机进行综合评价。

1.3具有过硬的职业技能

保证司机技术水平是确保城市轨道交通安全的先决条件。因此，应尽可能选用具有良好驾驶技术和良好安全意识的驾驶员。在上岗前，进行全面培训。对技术水平低、考试成绩不好的驾驶员，一律不予录用，必须经过相应的训练和考试后方可进入岗位[1]。

2造成地铁安全行车问题的主要因素

2.1管理制度存在缺陷

第一，目前的交通安全体系，主要强调对驾驶员行为的要求，而在现实生活中，因为乘客不当行为导致的交通意外事件也是屡见不鲜，所以，要加强对乘客行为的管理。

第二，目前的安保管理缺乏对驾驶过程的监督。安全管理人员必须加强相关管理工作。然而，由于部分安全管理人员对列车运行和技术运行的安全性认识不足，缺乏足够的重视，导致铁路的运行管理工作受到很大的阻碍。
2.2司机专业技能不过关
在行驶的过程中，掌握车速和安全是由驾驶员完成的。在对轨道交通驾驶员进行训练、招录时，相关单位往往会挑选具有良好的心理和职业素养的驾驶员，以确保地铁行车的安全。然而，许多驾驶事故却是因为驾驶员在开车时违反了操作规则。很明显，在实际的训练当中，相关的管理人员并没有对驾驶员进行系统的安全教育，导致驾驶员不遵守地铁的行车规则的情况出现。另外，一些驾驶员的素质较差，经常会因为自己的心情而产生情绪波动，从而对列车的行车造成极大的威胁。除训练单位的训练不合格以外，还有一些驾驶员本身的素质不高，学习成效不佳。虽然好不容易通过了最后的考试，但依然对工作缺乏积极性，导致工作效率的降低。

2.3施工存在安全隐患

在我国的地铁工程中，采用盾构法是一种常见的施工方式。它的施工过程非常的安全，施工设备机械化，不会对人们的生活造成太大的影响，而且它的施工效率也很高，所以被广泛地运用到了地铁的建设中。同时经过多年的使用，已经得到了极大的发展，成为了我国最普遍的一种施工方式。然而，由于盾构法施工，导致了施工过程中的地层和土壤结构的破坏，从而导致了铁路沿线的地面沉降。当地面沉降和变形达到一定程度后，会对地面交通系统的运行产生不利影响，而变形的土壤结构又会对城市排水管线的正常运行和地基质量产生不利的影响。为此，在保障市民生命安全、保障城市建设顺利进行的前提下，必须在一定程度上优化盾构施工，以适应城市建设的需要[2]。

2.4恶劣气候和环境的影响

气候变化是不可控制的，雷电、大风、雨雪等恶劣天气将严重影响地铁的运行。在没有相应的气象预报和应急预案的情况下，极易出现安全问题。另外，由于部分地铁驾驶员缺乏经验、专业素质不高，在遇到突发的恶劣天气时，不能及时应对和操纵，如果操作不到位，将会导致更大的行车事故。

2.5硬件设备的老化和损害

对地铁的硬件设施要定期进行检修，尤其是那些长期使用的设备，要注意更换。对损坏严重、影响列车正常运行的设备，应及时进行维修、更换。另外，有些硬件设施的损坏和故障对地铁运行没有任何影响，但是长期忽略的话，就会越来越严重，最后导致严重的安全事故。此外，设备的安装工艺不规范，除了对硬件的损坏，还会对设备的使用寿命和使用效能产生一定的影响[3]。

3增强对行车不安全因素的控制

3.1完善行车安全管理制度

强化地铁安全行车管理，健全安全管理制度是确保地铁行车安全的重要保证。首先，要强化相关法律法规约束力，促进地铁安全行车规章制度的不断优化，进一步完善行车安全管理工作，落实责任。同时，要建立健全监管制度，对有关法律法规的执行进行有效地监督，使之有法可依。其次，要大力宣传地铁行车安全，利用广播、微博、微信公众号、电视等多种媒介对乘客进行安全乘车宣教，增强他们的乘车安全意识，让他们自觉配合地铁工作人员的管理工作，建立起有序的乘车方式，避免发生地铁行车安全事故。

3.2合理避免司机违章行为

对于有效地控制地铁司机的违规行为，应从强化对司机的教育入手。可以在入职培训的基础上，通过定期的专业培训，增强地铁司机的安全意识，加强他们的责任感。对规范行车、安全行车的司机进行奖励，同时，也要对违规行为给予处罚，针对责任心不强、记录不清、驾驶臆测的司机，要给予严厉处罚。

3.3做好维护和检修工作

许多地铁在运行过程中发生的安全事故，在事后的检验中都会发现列车的硬件设施受损。因此，在日常检查中，加强对列车设备的维修与替换，确保设备的安全，使其发挥最大的作用。对于老化、损坏的设备，应及时进行检修或替换，以保证列车设备始终符合地铁的运行要求。此外，在安装过程中，应严格按照有关规定和技术要求进行，以防止因操作不当而影响设备的运行。

3.4做好恶劣天气预防工作

针对恶劣天气给地铁行车造成的危害，铁路管理部门要加强与气象部门的协调与合作，做好对可能发生的气候变化的分析和准备。在此基础上，制订出一套科学的应急预案，以尽量减少和降低恶劣天气对地铁运行的影响。另外，在地铁行车过程中，环境的变化是不可避免的，所以在加强应急方案制定的同时，还要通过定期进行培训或宣教来加强对地铁司机处理突发事件和适应环境变化能力的培养，使地铁司机无论面对怎样恶劣的天气情况都能够通过合理的操作避免和减少地铁行车安全事故的发生[4]。

结束语：

综上所述，地铁运营单位要加强对司机业务培训，不断提高司机思想觉悟，保证司机拥有过硬的运营水平，保证司机行车的规范性，提高司机问题应对能力。同时要做好地铁及配套设备的维护，保证各项工作顺利开展。通过全方位风险预防，做到防患于未然。

参考文献：

[1]刘超.广州地铁电客车司机培养体系研究[J].科技风,2022(29):159-161.

[2]马超.浅谈地铁司机岗位的安全风险管理控制与分析[J].时代汽车,2022(13):193-195.

[3]封宇.地铁司机人因失误分析与预防控制研究[J].运输经理世界,2022(14):164-166.

[4]孙孟毅,孙文清.基于网格的地铁司机岗位作业安全风险管理方法研究[J].中国管理信息化,2021,24(16):80-82.