中铁上海工程局集团有限公司城市建设分公司 上海宝山 201900
【摘要】社会经济水平的提高使得交通运输需求旺盛,为了满足人们日益增长的外出需求,交通运输业发展迅速。隧道工程建设主要包括公路建设、铁路建设、地铁建设等等。由此可以看出,隧道工程建设在当今交通运输业的关键作用。在隧道工程建设中盾构机的使用率大幅度上升,促使盾构机维修保养工作受到相关工作人员的重视。
【关键词】盾构机;维修保养;配件管理
1.盾构机维护保养的目的与意义
盾构机是一个非常复杂的系统集合体,包括机械传动、液压传动和电气控制等多个子系统,各子系统及机械部件与盾构机的正常运行密切相关。盾构机吊入竖井后,相关设备将继续使用,直到隧道通过。长期的工作很难完全避免设备配件的丢失或故障,这不仅会影响施工进度,还会产生安全隐患。因此,在明确盾构机设备正常运行的重要性后,工程师必须做好盾构机设备的维护管理工作,时刻关注各子系统的工作情况,为隧道施工进度和安全提供良好的条件。
2.盾构机维修保养原则
隧道工程建设需要掌握先进技术的专业人才,以保证维修工作的落实成效。工程师在对盾构机进行维修保养时,需要先对盾构机的各个零部件进行检查,对有问题的零部件需要进行更换。但是由于盾构机整体设计内容繁杂,所以进行零部件的更换需要向有关部门提交申请,经过审批后才能进行盾构机零部件的更换工作。在涉及到关键零部件的检查与更换时,相关专业人才需要集中进行讨论再提出解决措施。落实盾构机维修操作时,需要遵循设备维护保修的原则,对于损害的零部件,根据具体情况具体解决。例如损坏的零部件进行更换,变形的零部件进行整形等[1]。将盾构机需要维修保养的零部件按拆、洗、验、修复、更换、安装、调整的流程进行。在维护保修的工作中,盾构机电气部分维护保修的原则是恢复盾构机的系统功能。在对盾构机电气部分的零部件的检查工作中,相关工作人员需要以确保盾构机原有的工作状态为目的,对盾构机进行维修保养。盾构机的电气部分的维护保修的工作阶段有检查盾构机、修复盾构机的电气系统以及进行电气调试。
3.盾构机维修保养的方式
3.1日常保养
盾构机在隧道工程建设中的使用率较高,所以相关工作人员需要在使用盾构机时对盾构机进行日常检查,要求掌握维护保养工作人员负责此项工作。只有对盾构机足够了解,才能及时发现盾构机的问题。隧道工程施工工人受教育程度较低,缺乏专业素质与能力。让普通的施工工人负责检查盾构机不能及时发现盾构机的异常,无法承担因盾构机发生故障而导致隧道工程建设停止的责任。由相关专业人员负责盾构机的日常检查,在盾构机出现故障时,工作人员应该在专业人员的指导下作出应对措施,避免推迟隧道工程建设的进程。而且在日常保养过程中,需要指派专门的工程师对盾构机的情况进行检查以书面形式进行记录[2]。
3.2定期保养
负责盾构机维护保修工作的工作人员需要间隔一段时间对盾构机进行维修保养。而盾构机设计复杂,专业工程师与相关技术人员进行配合工作,做好盾构机的定期保养工作。针对不同的盾构机所采取的维护保修方式不同。而现代经济发展水平以及科学技术的快速提升,盾构机的设计逐渐朝着多样化方向发展,负责人可以根据工程建设需要选择合适的盾构机。工程师也需要根据盾构机的具体使用情况作出相应的维护保修措施。
3.3特殊保养
在盾构机的使用过程中,难免会因为外部环境的影响导致盾构机发生故障例如零部件损坏等,盾构机的每一个零部件的更换与调整都需要根据专业工程师的要求,制定相关维修保养方案并经审批通过后,对配件进行更换维修,避免类似故障的发生,盾构机才可以在保养工作完成后恢复到原有的工作状态。盾构机在隧道工程建设过程中具有至关重要的作用,所以在日常工作过程中,工作人员应该遵循使用规则使用盾构机,防止盾构机发生故障,导致保养成本的上升,经济效益损失,不利于企业提升当前在市场中的竞争力。
4.盾构机配件管理策略
4.1严格管理配件采购过程
在盾构机维修中,必然会涉及到相关配件,由于配件管理过程具有一定特殊性,管理内容涉及到采购计划、施工现场以及配件库存几方面管理。对于断路器、密封圈、刹车模块、液压阀块、液压管等系统中配件,需要结合盾构机各个系统工作,尽快有计划地采购,确保库存合理性。尽可能在满足盾构机施工前提下,最大程度上减少库存配件,以此降低配件采购成本。每次采购需要通过盾构机的日常评估方式确定具体采购计划,检修期间需要结合实际需要,及时进行采购计划调整,确保库存构建能够满足实际需求。此外,还应对盾构机配件采购渠道加强控制力度,以生产厂为主,通过市场采购方式满足常规配件需求,采购期间加强对配件质量控制,严禁低等级配件进入场内。
4.2落实库存管理工作
在进行库存管理期间,要求配件库房中必须保持干净整洁性,并将不同类型配件放置于不同位置,每种配件均需要做好配件名称、规格、使用功能等标记,确保其与账目相符。可利用计算机自动化管理方式减轻人工管理工作压力,提升整体管理效率,并设置配件出入库、成本管理等库存管理系统软件,用于反映盾构机掘机施工期间涉及到的成本,并帮助相关管理工作人员和财务人员了解盾构机设备更换和维修情况,以便于进行责任控制以及成本核算,加强动态管理力度。
4.3加强施工现场管理
由于盾构机配件本身具有特殊性,且货源相对狭小,导致配件供应价格相对较高,这就使得盾构机配件管理技术具有较高含金量,而在实际管理期间,需要结合施工单位实际情况,设置专业的机电工程负责人员落实对配件日常管理和维护,避免因维护管理不当导致零配件损坏或报废问题,配件管理期间应实行以旧换新、以维修代替更换方式进行处理,尽可能减少不必要的配件更换,并通过落实周、月、季度保养工作,延伸盾构机设备使用时间。并在施工期间严格按照相关维修要求,有计划地展开维修检修工作,以此保证各个配件系统处于良好状态,减少设备故障发生,延长盾构机使用期限,减少配件更换次数,降低设备成本。
4.4配件使用与维修
对于盾构机配件并进行定时、不定时调查工作,向维保人员询问配件使用情况及品质要求等方面内容,对安装后出现质量不合格配件,需要通知厂家分析产生质量问题原因,并做好应急处理工作,若配件故障属于供应商,应提出退货要求,并根据合同进行索赔,从而保护单位施工利益[3]。
5.小结
盾构机作为高铁、地铁等隧道类工程施工中重要设备,直接关系到工程施工效率。因此,必须在应用中提高重视程度,落实保养与维修工作,发挥盾构机设备工作效率。而在具体实施工作,需要明确盾构机日常使用中可能出现的问题,并围绕问题展开预防工作,加强对设备保养力度,减少故障发生风险,并在出现问题后及时进行维修处理,可避免出现零件更换现象,有利于降低维修成本。
【参考文献】
[1]廖涵.盾构设备维修保养与配件管理措施[J].工程建设与设计,2021(13):225-227.
[2]张朝坤.盾构机维修保养与配件管理[J].设备管理与维修,2020(22):142-143.
[3]杜琦.盾构的维修保养与配件管理分析[J].建材与装饰,2020(08):238-239.