技工院校新能源汽车专业电动汽车课程建设探讨

技工院校新能源汽车专业电动汽车课程建设探讨

王宁

济宁市技师学院 山东 济宁 272000

摘要：自2008年我国开始推广新能源汽车以来，国家持续深入发展新能源汽车国家战略，以此实现新能源汽车产业的高质量可持续发展，争取快速将我国建设成为新能源汽车强国。为了适应国家的发展战略，新能源汽车领域的人才缺口也日益扩大。为此，我国教育领域持续加强对新能源汽车技术专业人才的培养，以此满足社会发展需求，推动我国新能源绿色产业的发展。本文主要研究技术类院校加强新能源汽车专业建设的重要性，结合我国技工院校现有的新能源汽车专业建设情况，探讨未来专业课程建设的发展方向。

关键词：技工院校；新能源汽车；课程建设

前言：新能源汽车是体采用电力等非燃油类动力来源或混合型动力来源作为汽车的动力装饰，结合新时代的动力控制和驱动技术所共同打造的新型动力汽车。新能源汽车更为清洁、环保，实现了城市交通的低排放甚至零排放。可以有效地降低燃油排放造成的空气污染和环境破坏，同时改善了城市交通的噪声污染问题。本世纪以来，全球各国都积极推广新能源汽车产业发展，以此实现对自然环境的保护。未来，新能源汽车也必将成为全球汽车领域的朝阳产业，我国也始终积极推动相关政策施行，大力推动新能源环保产业的发展。

一、为技工院校加强新能源汽车专业建设的重要意义

(一)基于国家政策对发展新能源汽车产业的要求

近年来，我国出台了一系列举措和《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》等相关指导政策，大力发展新能源汽车产业。从技术研发、产业配套和政策补贴等多个方面，支持新能源汽车产业市场的逐年扩大。截至2022年6月底，据我国公安部门披露的相关统计数据可知，目前我国已有机动车量4亿辆，其中新能源汽车的数量已从2010年的不足50万两，实现了12年间1000万辆之多的增长。国内各大汽车企业也持续关注新能源领域的技术创新和产业发展，依托国家的经费支持和各项课题研究成果，不断提升新能源汽车的动力系统和电机技术，缩短我国新能源汽车领域与西方发达国家的新能源汽车产业的发展差距。

(二)新能源汽车产业发展概况

未来几年，依然会是我国新能源汽车产业的蓝海，新能源产业的人才缺口也必将逐年扩大，这也为中职、高职等技术类院校提供更多的人才就业机会。结合新能源汽车产业近年来的发展趋势，未来的新能源汽车产业将尽快实现充电桩和换电站的高密度覆盖，新能源汽车产业规模不断扩大。实现持续延长汽车的续航时间，使得新能源汽车的里程数持续增加等技术突破。预计到2030年，我国的新能源汽车的生产规模和年销售将有机会突破千万辆。全国公共交通的新能源覆盖率也将逐年增长，广大人民群众也将享受到销售额和维护成本更低的大众型新能源汽车产品。

二、近年来职业技术院校的新能源汽车专业建设情况

(一)各大院校积极响应国家人才培养战略

随着国家的绿色经济转型和新能源汽车产业的蓬勃发展，我国许多职业技术类院校始终在相应国家和产业的人才需求，大力培养新能源领域的优秀技术人才。截止到2022年底，随着新能源汽车产业的发展，我国的汽车猎头市场业务规模已经实现了2亿的业务量突破。截至目前，新能源汽车产业的人才缺口已近百万，但行业的实际人才保有量却不足需求量的五分之一，且行业人才缺口仍以每年30%左右的增幅在逐年扩大。近年来，我国各大中职和高等院校积极开设新能源汽车技术专业，为国家输送相关领域人才，以此来满足新能源汽车领域的人才市场需求。

(二)新能源汽车技术专业的教学探索与实践

面对新开设的新能源相关专业，各大院校也在教学探索与实践的过程中遭遇了很多困境。例如高校的教师对行业的了解不够充分，在开展教学的过程中，难以结合行业的发展为学生提供最新的理论知识等。新能源汽车产业，最重要的就是电控和电池相关技术。因为行业科研和产业发展速度较快，许多教师很难及时的掌握一手科技资讯，为学生讲解最先进的技术和市场反馈数据。

教师对行业的了解不够透彻，就会造成教学模式单一、课堂缺乏活力和互动氛围，使得学生的学习兴趣相对不高等结果。在教学过程和知识积累的过程中，学生们很难通过课堂所学全面地了解行业，激发出更多的潜能和想象力，推动行业在科研和技术领域的发展。

加上许多教师没有参与科研和制造的机会，使得在各模块技术集成讲解和完整的技术工程讲解时，也缺乏对细节的把控。面对常见的技术问题和行业需要攻克的难关，不能为学生提供最新的行业数据，难以保证学生对未来将投入的行业有更加透彻地了解。例如，许多高校在开展教学实践时，并未与本地整体发展较好的新能源汽车企业建立科学完善的校企合作体系，并未成功为学生打造出可以深入科研和制造领域、深耕行业的实践教学环境。使得学生难以发挥所学知识投入到实践教学中，不能实现产学研的充分结合，提升自身的综合技术水平。

三、持续加强技工院校新能源汽车专业建设的相关方法

(一)创新教学模式，升级人才培养体系

针对前文提到的市场就业形势和在实践教学中遭遇的重重问题，各大院校可以结合行业和市场的发展节奏，进行全方位的市场调研和人才岗位需求调研。结合市场需求，有针对性地调整现有的人才培养体系，对其进行优化升级，使理论教学更加贴合行业发展和岗位要求。

全方位覆盖传统汽车领域知识，使之与新能源汽车知识进行对比学习，对新能源电机和电池等技术革新了解的更加透彻，同时还要融入近年来大热的自动泊车、无人驾驶等创新智能化技术。通过新媒体模拟技术和实训、试驾等教学环节，让学生更深刻全面地了解新能源汽车构造和产业的技术革新，使得毕业生的专业技术水平达到行业标准。

(二)加强校企合作，打造优质实践教学环境

近年来，无论高等学府还是高职、中职院校，都非常讲究理论与实践相结合的教学模式和人才培养模式。通过参观学习、定向培养和人才订单等合作模式，建立校企共创实训基地，一比一还原企业工厂环境，让教学与实践充分结合。并结合企业内部的生产管理制度和人才结构，帮助学生了解真实的生产和研发岗位，连接从研发到生产销售的全过程。

还可以结合AI、VR技术实时同步教学资源，获取更多教学案例。通过在实训基地的技能积累，使院校人才在投入实习岗位后可以快速上手，满足行业和岗位的需求。让实习生在经验丰富的前提下，去接触有挑战性和危险性的实操工作，避免不必要的危险发生。

(三)引入业内优秀人才，提高教学水平

另外，各大高校要充分运用自身的影响力，积极参与行业峰会和相关科研领域的交流学习，帮助校内师生不断开拓眼界的同时，也加强与其他院校和业内先进企业的交流学习，从而找到最符合行业发展的教学方法。

也借此机会接触更多优秀人才，与之达成客座教学合作，将行业先进的教学方法和全球的先进技术引入校园和课堂，加深全校师生对行业发展节奏和技术创新改革进程的了解。同时，还可以让客座教授将科研项目带入校园，将本校的优秀师生带入企业项目，利用年轻人的聪明才智和创造性反哺行业，推动行业的发展。

结语：综上所述，面对着高达90%的人才就业率，各大院校应当珍惜当前的时代红利，加强对新能源汽车专业的教学建设和人才培养工作，承担起时代赋予院校的人才培养使命，为推动国家发展、促进绿色产业经济转型持续输送综合素质较高的复合型人才，实现对行业发展需求和学生未来就业前景的双重保障。

参考文献：

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[2]徐伟.新能源电动汽车发展与高职新能源汽车技术专业课程设置的相关性[J].时代汽车,2017(04):52-53.

[3]陈益奎.关于新能源电动汽车专业建设的实践与思考[J].职业,2016(02):70.