市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术研究

市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术研究

余培育

衢州市政园林股份有限公司  浙江省衢州市  324000

摘要:随着我国市政工程建设的迅速发展，水泥稳定碎石技术已得到了广泛的应用。与常规的路基工程相比，水泥稳定碎石基层能够更好地适应现代道路建设的需要，并能有效地改善路面的抗冻性、水稳性、增强路面质量，进而延长道路的使用寿命。所以，在使用水泥稳定碎石基层的施工工艺时，需要选择合适的原材料，然后将其拌制均匀，然后才能进行相应的施工，在进行碾压的过程中，要注意防止碎石颗粒相互粘连，以此更大限度上确保市政施工的整体质量效果。

关键词：市政施工；水泥稳定碎石基层；施工技术

引言

水泥稳定碎石基层主要以级配碎石为骨料，掺加一定比例的胶凝材料和灰浆填充骨料空隙，并根据嵌挤原理摊铺压实，其压实度与密实度较为接近，且强度的形成主要基于碎石间嵌挤锁结原理；水稳碎石基层结构初期强度高，且随着龄期的增长快速固结为板体结构，强度、抗渗性和抗冻性均快速增大，是性能优越的高等级路面基层施工材料。道路水稳碎石基层施工质量控制难度较大，施工过程中必须从摊铺碾压、养护等方面加强把控，才能确保工程质量。

1水泥稳定碎石基层施工技术概述

1.1技术原理

级配碎石是水泥稳定碎石中的一种集料，其对水泥稳定碎石基层的施工工艺具有十分重要的意义。通常采用胶凝、灰浆等材料填补碎石材料中的空隙，使其处于相对稳定的状态。“嵌挤”是水泥稳定碎石的基本原理，将水泥和灰浆、碎石混合在一起，形成一个整体，以此使其能够更好地达到一定的强度。一般认为，碎石的嵌挤构造及碾压强度对水泥稳定碎石基层的强度有一定的影响。水泥稳定碎石在市政工程建设初期发挥重要作用，而且水泥稳定碎石长期具有抗冻抗渗特性，因此在市政工程施工中有着非常重要的应用价值。

1.2技术特点

水泥稳定碎石可以提高初期的强度，随着时间的推移，其抗压、抗冻性能都相对良好，同时，水泥稳定碎石技术还可以让路面具有良好的平整性，是目前最理想的路面材料。而且其具有施工费用少，维修费用低的优点，因此在市政工程建设中得到广泛的应用。在工程建设中，需要结合工程的设计和环境特征，合理地调整水泥稳定碎石基层的技术参数，并严格控制其规格与比例，以保证工程路基的各项性能指标符合设计要求。

2市政施工中水泥稳定碎石基层施工技术

2.1混合料拌制及运输

混合料拌制是应用水泥稳定碎石基层施工技术的关键。通过确保水泥碎石混合料的整体质量，才能使水泥稳定碎石基层施工后，基层稳定性、抗压强度符合市政快速化道路的质量要求。因此，相关人员应合理控制水泥、碎石、水等材料的配比，并结合气温条件，灵活地控制材料中的含水量。若施工期间温度较高，还应将水泥混合料中的水含量增加1%~2%，并提前补充混合料摊铺、碾压期间的水分流失。另外，拌制水泥混合料时，还应严格控制混合料中的水泥用量，必要时可应用EDTA滴定标准曲线实时监测水泥用量，使其整体用量不大于5%。运输水泥混合料的关键在于减少水分流失，所以，需要在完成拌制作业后快速将其运输到施工现场，并立即进行摊铺作业。

2.2摊铺施工技术

摊铺是水泥稳定碎石基层工程中的关键环节，其直接关系到基层的成型质量。在进行摊铺之前，需要重新进行实地检验，以保证基层表面处理、材料设备安排等能够达到正规工程的要求。同时，为补偿混凝土在输送过程中的水份流失，需要在施工前对混凝土下承层进行湿润，从而使其与下承层的结构更加牢固。除此之外，还需要对摊铺施工进行实地测试，明确摊铺系数等各项指标，以保证工程技术方案的可行性。在施工中，需要坚持“宁高不低，宁刮不修”的原则，尽量严格地控制施工工序，以确保物料均匀分布。在市政工程中，水泥稳定碎石基层的施工通常都是连续进行，如中途中断将极有可能会产生接缝问题，从而影响到水泥稳定碎石基层的整体性能。摊铺期间，应定期检查拌制料的质量，如有离析现象，应及时进行原因分析，并采取相应的技术措施。同时，还需要对已经铺好的问题路段进行清除和重新铺筑。为满足铺面施工的质量和时间的需要，可以将两台铺路机按照一次一次的顺序依次进行。同时，在施工期间，还要进行吊索测量、观测记录，以便对施工进行有效的监控，一旦发现问题，可以对有关人员进行问责，为项目挽回损失提供依据。

2.3碾压施工技术

碾压是水泥稳定碎石基层工程中最重要的一项工作，通常需要三次压实，通过初压、复压、终压，以确保压实效果。在碾压施工中，需要选用适当的吨位和规格，以保证碾压工艺技术指标。按由内而外的顺序进行碾压，相邻的碾压条应在车轮宽度的1/3至1/2之间，以防止水泥稳定碎石出现泄漏问题。在碾压施工中，为了更好地确保碾压效果，还将需要严格控制碾压机的行进速度，一般为1.5km/h。在碾压施工全过程中，需要严禁出现紧急刹车、掉头等违章作业，尽量确保碾压均匀，防止出现坑洼问题，进而使其更大限度上确保上部结构的稳定性。碾压施工还需要在铺面和整修工作结束后进行，以此使其能够更好地达到技术质量的要求。

2.4养护作业

为保障市政快速道路的施工质量，水泥稳定碎石层施工作业完成后，还应检测水稳层的密实度、平整度、高程、厚度、宽度、横坡度等质量参数。不同检查项目可用的检查方法会有明显差异性，施工人员可结合实际情况进行质量检验。检验合格后用土工布覆盖水泥稳定碎石层，并每隔2h适量地洒水，使基层结构保持湿润，养护时间不得小于14d。对于水泥稳定碎石层纵缝位置的养护作业，通常是在灌浆完30min以内，洒水湿润、覆盖土工布。养护期间，还应布设隔离装置，禁止车辆在水泥稳定碎石层上通行。

2.5接缝处理

针对部分改建、长线路的市政快速化道路，水泥稳定碎石层施工技术实践时，还应重视接缝处理工作，有效处理新旧水泥稳定碎石层拼接区域的开裂情况。具体来说，施工时可用湿抹布擦拭接缝处的水泥稳定碎石基层，并垂直切割道路中心点，埋设厚度为10mm的钢板。钢板埋设后重新摊铺、碾压新的水泥稳定碎石层，碾压结束后24h后，取出埋设的钢板，布设纵向施工缝。施工人员可将水泥、水性环氧界面剂制作为结合料，并将其灌入施工缝内。灌缝所用的结合材料用量为3kg/m2，结合料3d左右的抗压强度约为5MPa。由于水泥与水性环氧界面剂所配置的混合料具有耐冻融性、流动性，能够在新旧水泥稳定碎石基层接缝处起到良好的填充效果。接缝处理结束后，施工人员还应每隔50m取出接缝样本，实施抗劈裂度强度试验。试验结果约为0.6~0.8MPa时，表示接缝处理结果符合市政快速化道路建设中的相关要求。

结束语

综上所述，道路水稳碎石基层材料强度和模量高、稳定性及耐久性好，通过加强对原材料质量、配合比及施工过程的控制，减少细集料用量、控制石料粉尘及泥土含量，同时加强现场碾压施工控制，有效避免了道路工程基层不成型及路面反射裂缝等病害的发生。这就需要加强施工过程管理，提升施工机械化程度，实现规模化、标准化作业，满足水稳基层施工要求。

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