公路工程路基防护工程施工技术分析

公路工程路基防护工程施工技术分析

李涛

云南交投集团云岭建设有限公司机械化工程分公司 云南昆明650224

摘要：现代经济社会背景下，对公路工程建设提出新的要求，包括公路工程建设规模与车辆载荷都在发生变化。面对日益复杂的交通环境和逐渐升高的工程建设要求，重点在于能够提高路基的承载能力与防护能力。保证公路路基的稳定性是提高公路工程整体稳定性的关键，也影响着公路工程的使用寿命。但从实践角度来看，公路工程路基防护施工仍存在很多问题和难点，需结合工程实情与建设需求，针对性制定施工技术方案。因此，文章立足问题，提出几点建议，以备后续参考。

关键词：公路工程；路基防护；施工技术

引言

路基防护是公路工程建设的核心内容，决定着公路工程的建设品质和使用寿命。为能够保证公路工程效益，需予以路基防护施工更全面、系统和周密的施工技术支持，针对施工作业全过程进行改进与优化。实践中，施工单位需能够引进更先进的路基防护施工技术，并结合施工环境、特点、需求等特点，一并做好针对性技术方案编制。文章以此为前提，进行如下讨论。

一、公路工程路基防护概述

（一）技术概述

路基防护是公路工程的基础性组成部分。施工实践中，需保证路基防护处理的有效性，通过防护技术应用在路基中形成一层有效的保护屏障。目前，常见路基防护技术类型主要包括冲刷防护、支挡防护和坡面防护三种。

首先，冲刷防护。冲刷防护的对象是地面水与地下水造成的冲刷应用。在具体使用中，施工人员可选择应用挡土墙和铁丝石笼进行冲刷防护。

其次，支挡防护。支挡防护是针对路基边坡位置进行的施工处理，一般选择锚索锚杆来完成。期间，先行对锚杆的操作位置进行确定，对锚索和锚杆进行连接处理，使锚索和锚杆能够连接成一个整体的护壁式结构，以此提高防护效果。

最后，坡面防护。坡面防护技术应用中，施工人员需先行做好穴播与沟播设置，然后在坡面位置上种植草皮，达到边坡防护效果。

（二）技术要求

第一，保证路基强度符合标准。路基强度往往会受到施工技术标准影响。通过提高施工技术标准，在保证路基强度的基础上，能够有效阻止变形问题的出现，并同时增加路基的坚固性，使路基具有更长的使用寿命；

第二，保证路基稳定性符合标准。实践中，对路基变形范围做好严格控制，确保路基在长期受到外力作用影响的基础上，仍然能够正常使用。同时，确保路基安全性，避免在路面位置上出现凹凸不平的情况以及断裂错台的情况；

第三，保证路基水稳性符合标准。分析表明，当所处环境温度发生变化后，路基施工材料也会受到影响。因此，需做好严格控制，避免干扰到公路的正常使用。

二、公路工程路基防护施工技术研究

（一）防滑桩施工技术

防滑桩施工中，需先行确定设计图纸，然后在设计图纸指导下进行施工作业，保证施工安全性。

具体来看，路基施工前，应安排专业人员对现场进行勘察，收集地质、滑面等信息，记录地形、斜坡倾斜程度等数据。之后，在施工实践中，先行进行桩孔开挖，并采取有效措施进行控制，避免破坏路基结构稳定性。

其次，防滑桩施工应当做好时间安排，一般选择旱季进行作业。但是，考虑到旱季环境温度较高，桩身很容易在开挖跳桩时出现开裂。因此，应当做好护壁处理，并使用混凝土对桩身进行浇筑，减少截面质量差。

最后，为实现高质量施工目标，需施工人员重点做好滑坡问题分析，并针对其中存在的坡体变形进行系统化检测。在检测中，如判断已经发生了滑坡现象，则需要及时采取控制措施，等待抗滑桩稳定后，方可进行后续施工。

（二）框架锚杆防护技术

确定路基边坡成型后，应当结合设计要求组织施工放样，钉入钢钉工作，并进行相应单元区间设置，然后采取人工加机械的方式进行开挖。开挖中，需沿着开挖处以自上而下的方式进行钻孔，并在每一个钻孔之间间隔合理距离，然后对锚杆进行安装锚固。之后，针对岩面上的杂物做好清理，可使用水进行湿润，并进行放样施工浇筑混凝土框架。

在完成以上处理后，应当安排专业人员选择代表性段落，对段落内锚杆进行抗拔试验，然后结合试验结果对施工参数进行修正，科学指导后续大面积施工。

锚杆插入施工中，锚杆插入孔内的长度应当不小于图纸规定，并在完成锚杆安装后，避免悬挂重物以及随意敲击。在注浆时，注浆管需随着砂浆注入缓慢均匀拔出。之后，待杆体插入后，如果在孔口出无砂浆溢出，则需及时进行补注。然后，等待孔内砂浆充分凝固，在凝固后可使用钢丝进行连接，并同锚杆进行焊接。最后，在坡面位置上使用喷射机对种植土与草籽进行混合喷射，并在完成喷射后使用无纺布进行覆盖，开展浇水养护。

（三）挡土墙施工技术分析

挡土墙施作时，需先行做好施工现场排水工作，确保基坑内部土质处于相对干燥的状态。之后，根据基坑内土质实际情况，对具体施工步骤进行制定，保证后续施工的顺利性。

石料搭配作业中，需先行进行相互交错，然后确定具体比例进行合理搭配。期间，如果在石块中出现缝隙，应当选择黏接方式对缝隙进行处理。之后，对挡土进行加装处理，并在完成基坑挖掘作业后，一并开展地基承载力检验工作，保证路基防护可达到更理想的效果。

施工人员在开展墙体镶面施工时，应当对7.5#浆砌粗料石进行应用，然后确定设计要求，在设计要求指导下，进行泄水孔设置与伸缩缝设置。完成以上操作后，需检测挡土墙的强度数值，判断数值符合标准强度，可进行挡土墙反滤层设置，然后在反滤层的层顶位置与底部位置进行黏土隔水层设置。

三、完善公路路基防护工程施工技术的管理措施

（一）提高人员素质

公路工程路基防护施工中，施工人员作为主体力量，需做好施工人员培训。实践中，可导入路基防护工程施工案例，通过案例分析方式，整理常见问题，总结问题处理方法，积累有效经验，明确路基防护施工的标准、流程与规范，为人员提供行为指南。

其次，强化人员安全意识，做好人员安全培训。一方面减少施工中安全问题的发生；另一方面在实际发生安全问题后，人员可对其进行及时处理，将安全问题带来的负面影响控制到最低。

最后，针对路基防护施工中的技术工艺进行分析，其一是对技术工艺应用问题进行分析，结合工程需求，制定针对性技术方案；其二是做好新技术导入，并在完成新技术导入后，一并开展人员的技术学习工作，帮助人员掌握新技术的正确使用方法。

（二）完善施工技术

路基防护施工中，需做好施工现场设备管理。期间，对型号与规格大小符合需求的机械设备进行选择，然后组织机械设备学习，充分了解机械设备的特点，掌握机械设备的维护方法。可建立完善机械设备管理制度，安排专门人员对机械设备运行情况进行定期检查，及时反馈机械设备故障问题，对其进行维修和养护。

其次，做好工程进度管理。如在工程施工中出现意外情况，应当及时同相关人员进行沟通，并同时对边坡和路面的塌陷问题进行处理。之后，在正式施工前，对施工场地进行勘察调研，收集包括水文、地质、土壤、地形在内的各项信息。可使用BIM技术对信息进行整合，建立三维立体模型，直观分析工程情况，强化工程管理效果。

结束语

综上所述，路基防护是公路工程建设的基础性环节。施工实践中，需结合实际情况，精准把握各项影响因素，对施工技术进行合理应用，在科学方案指导下不断改进与优化工程整体质量水平，延长工程使用年限。文章从防滑桩施工技术，框架锚杆防护技术等角度切入，在实践中取得良好效果。

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