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【摘要】本文主要简单介绍了高架车站建筑设计的特点,阐述了生态节能设计的必要性,探讨了高架车站建筑设计中生态节能措施的有效应用,旨在转变高架车站建筑的传统设计理念,将生态节能概念有效融入于设计中,提高可再生资源利用率,打造良好的高架车展建筑生态空间,以便于给人们提供更为舒适、健康的环境,保障高架车展建筑设计综合效益,从而推动轨道交通行业的可持续发展。
【关键词】高架车站;建筑设计;生态节能;有效措施
1引言
近年来,随着我国社会经济的高速发展,轨道交通工程也随之蓬勃发展,取得了不错的成绩。高架车站建筑设计是轨道交通工程建设中的重要组成部分,有利于加快我国城市现代化建设进程,必须予以高度重视,不容忽视。传统的高架车站建筑设计模式,已经不符合当下的设计要求,需要贯彻落实当前的绿色环保政策,将生态节能理念融入于高架车站建设设计中,以补充再利用设备,减少能源消耗,使高架车站建筑环境更加人性化、生态化,在满足设计要求的同时,减少设计成本,从而实现高架车站建筑设计综合效益最大化。
2高架车站建筑设计的特点
在城市轨道交通工程建设过程中,高架线路的设计十分重要,其整体造价成本相对来说并不算太高,而且施工工期比较短,没有较大的风险,高架车站建筑与公共建筑有一定的相似之处,可以将成熟的生态节能设计理念融入高架车站建筑设计中。高架车站建筑自身特点主要有:一是受高架线路走向的影响,无法选择高架车站的朝向,可能会影响节能设计;二是高架车站建筑包含了三个部分,一部分是站厅、站台,该区域主要是乘客活动区域;一部分是管理区域,另一部分是设备用房,后两部分中涉及到许多系统机房,对环境的温度、湿度有着一定的影响;三是车辆型号的不同,车站长度也有所不同,在高架车站建筑设计过程中,这点无法改变,车站的宽度则可以根据客流量、楼梯和扶梯的结构与布置来确定,由于高架车站长宽比值较为悬殊,同等面积下的能源消耗量要更大一些;四是高架车站站台多以半敞开形式为主,这更方便两端车辆的进出,同时路中车站、路侧车站、站厅层采用的都是常开卷帘,以满足乘客进出需求。多数城市旨在站台中设置空调候车室[1]。
3生态节能设计的必要性
在高架车站建筑设计过程中,实施生态节能设计十分有必要,这不仅贯彻落实了我国绿色节能环保政策的要求,而且能够在最大程度上降低建筑内各部分能源的消耗量,提高资源利用率。生态节能设计强调了高架车站建筑设计过程中的生态化设计和节能化设计,从生态化设计方面来说,需重视高架车站建筑的绿化设计,为人们提供更为健康的空间;从节能化设计来说,则应当充分发挥现代清洁能源技术,有效利用再生水、太阳能、风能等,以减少不可再生能源的使用量。生态节能设计理念下的高架车站建筑,更符合当下轨道交通的发展需求[2]。
4高架车站建筑设计中的生态节能措施
4.1优化室内外综合绿化设计
在高架车站建筑设计过程中,为实现有效的生态节能效果,则应当优化室内外综合绿化设计。需于高架车站建筑中进行植物种植和设计,通过植物的新陈代谢来蒸发水分,使整个车站环境保持适宜的温度、湿度,形成室内富氧环境,缓解紧张的上车、下车气氛。通过研究可以发现,在种植一株大树之后,其夏季的水蒸发量可达到450升,要达到同等的水蒸发量,需要使用五台大功率空调间每日连续工作十九小时。而且空调热量转移到室外之后,会使空气温度升高,也就是说利用空调来蒸发水量不但造成了电能的消耗,还容易形成热岛效应。植物蒸发则完全规避了这些问题。因此,在进行高架车站建筑设计的时候,需在完成施工之后恢复其原有的植被,降低地面用房面积,所设计的架空高度要满足于植物生长需求[3]。同时,还可以于路侧车站及其附属建筑中进行绿化设计。目前高架车站建筑设计中使用最多的绿化措施是立面植被,其有效保护了车站外墙,夏季具有遮阳作用,冬季具有保温作用。另外,还要重视高架车站室内绿化设计,可于站台两侧设计绿化带,增添生机。
4.2有效应用再生能源
为节约高架车站建筑设计中的能源消耗,则应当有效应用再生能源。首先,可以利用太阳能。高架车站建筑设计中适合放置太阳能设施。在实际设计中,应用太阳能光电板,使之成为高架车站的一部分。太阳能光电板可以放置在天窗上,也可以放置于屋顶位置。同时,在设计车站顶棚的时候,可以有效使用太阳能热水器,为卫生间、清扫间等提供热水,减少电能消耗。太阳能技术在前期的投资成本相对来说较高,而且需要实施有效的维护,因此要从全寿命周期角度来看,放长眼光,以充分认识到太阳能技术在高架车站建筑设计中的作用。
其次,利用再生水。我国部分城市受季节性因素影响,全年内的降水量不够稳定,分配上不均匀,为节约水资源利用,在设计高架车站建筑的时候,应当有效利用再生水资源。可在屋顶中部适当位置设置喷洒头
,城市再生水网络为其提供水源,通过设计的路径来沉淀冲刷之后的废水,过滤之后使之流入到车站的绿化区域,形成自然水系的生态循环。如果所在城市没有建设强大的再生水网络系统,则可以于高架车站内自行建设水循环系统,以达到节约用水的目标[4]。
最后,要有效利用风能。大部分城市夏季高温炎热,可于高架车站屋顶顶端设计风帽,充分发挥自然通风的作用,抽吸室内空气。同时还可以采用先进的设备来精净化室内空气,排除余热。同时,还可以将小型涡轮型风力发电机设置在车站屋顶,以充分利用风能,将其转化为电能。
4.3合理利用再生材料,提高设备运行效率
在高架车站设计过程中,应当合理利用再生材料。高架车站设计中尽量选择一些天然材料和能够回收利用的材料。比如说使用循环利用玻璃,相较于使用新生产玻璃来说,能源消耗部分能够减少百分之二十,而且也降低了污染性。在生态节能设计理念下,还需要落实全寿命周期成本概念,可引入先进的装配式技术,改变传统的施工模式,降低实际施工中的废物排放量,从而为高架车站设计带来更多的经济效益、环保效益[5]。
与此同时,为了起到有效的节能作用,降低能源消耗,还应当提高设备运行效率。高架车站建筑设计中涉及到的设备类型比较多,不仅要选择自身有着较高运转效率的设备,还要在安装设备的时候把控好每一个环节。一方面,要确定设备安装位置合理,并留出一定的维修空间,方便后续操作;另一方面,尽量将设备安放于适合空气流动的区域,需提高施工工艺水平。
5结束语
总而言之,应当重视高架车站建筑设计工作,需融入生态节能设计理念。需基于高架车站建筑的特点,来制定适宜的设计方案,在保障高架车站建筑施工质量的同时,还要提升高架车站建筑设计的节能性和生态性,贯彻落实绿化设计要求。实际设计过程中,应当充分利用可再生能源,加强室内外绿化设计,不断地提高设备的运行效率,减少材料浪费,以促进高架车站建筑设计效益的提升,推动绿色轨道交通工程的长远发展。
【参考文献】
[1]袁珏. 轨道交通高架车站设计要点[J]. 工程建设与设计,2023,(02):74-76.
[2]张晓林,张彦. 绿色高架车站的设计与实践[J]. 都市快轨交通,2022,35(05):1-8.
[3]董蕾. 城市轨道交通高架车站建筑设计[J]. 建筑结构,2022,52(08):165-166.
[4]罗景华. 高架车站建筑设计思路的研究[J]. 建筑技术开发,2020,47(09):15-16.
[5]王海涛. 基于节能模拟的高架车站建筑设计优化策略[J]. 建筑节能,2018,46(08):72-75.