浅谈市政道路施工工程

浅谈市政道路施工工程

王彦强

610404197108031013 中铁七局海外公司刚果(金)地区卢本巴希项目部

摘要：随着我国经济的不断发展，工程项目的数量和范围都有了很大的提升，在众多的工程项目中，市政道路建设项目的提升幅度最为明显，城市道路交通技术往往对稳定发展具有重要意义。社会经济的发展，使得城市道路建设往往显得十分重要，但要保证市政道路建设质量，重要的是要在施工过程中采用科学的施工工艺。在本文的下一部分，我们将对其进行分析和研究。

关键词：城市道路；工程;技术应用

引言

经济的持续发展极大地提高了人们的日常生活质量，因此社会上出现了大量的汽车，从侧面说明了市政道路建设的重要性。在分析市政道路建设技术的运用时，广大土木工程师更应该关注市政道路施工的基本质量。

1施工前准备

为保证公路建设项目快速、安全地竣工，施工单位必须根据工程特点，做好施工前的充分准备工作。

1.1组织准备

组织工作的主要任务是建立健全组织机构，制定严格的施工管理制度，明确施工的目的和任务。

公路建设项目多，规模大。因此，需要建立完整、严密的施工组织和管理机构，严格落实各项工作，赋予其职责、权利和责任，建立施工管理制度是道路运输管理的核心内容。

1.2材料准备

市政道路建设前，必须满足各种生产和住房需求，如各种仓库、搅拌站、各种生产和商业场所、办公室、宿舍、食堂、文化设施等。订货采购时，材料和半成品的用量必须按施工类型确定，其变型和规格也必须符合设计要求。货物发出后，一定要放在指定的地方，不能随意乱扔。材料必须提前准备好。包括设计团队的定制，对于少见的工种，一定要提前做好技术准备。

技术准备工作应熟悉图纸、检查图纸和准备施工组织的设计在对图纸的理解和验证过程中，发现的问题应进行识别和记录，设计中出现的问题应及时处理。立即被设计师识别。

1.3施工组织准备

施工组织设计的主要目的是规划拟建项目整个施工活动的技术和财务文件，对整个项目建设进行战略制定和安排。

施工前的准备工作根据总体情况进行评估。没有前期工作，道路建设就无法顺利进行，更谈不上持续施工，总之，施工准备非常重要。

2科学认识市政道路建设特点

在分析具体施工技术的应用之前，有必要对市政道路的施工特点进行科学研究，因为这样才能更加了解施工过程本身存在的这些问题。具体特点的分析主要集中在在以下几个方面：

2.1市政道路工程建设周期短

实际施工经验表明，我国市政道路工程建设时间较短，市政工程主要在城市道路上进行。因此，在具体施工期间，为了更好的保证施工期间交通运输的顺畅运行，交通不受影响，总的来说，即具体施工时间不能定得太长，必须在相对固定的时间内，为了快速开展一项市政工程，可以认为问题在于日常的施工任务比较大。目的是尽量减少对施工路段检查识别的影响，同时在具体作业过程中应安排市政道路工程建设尽早进行，由于这样原则上可以保证整个项目的施工时间可以提前完成。

2.2市政道路施工场地普遍较小

除了施工时间短外，相应的建筑空间也比较小。这是因为施工现场往往可以在比较正常的道路上进行，市政道路施工范围不能扩大太多，否则会对日常交通运行造成较大影响。据认为，市政道路施工场地往往较小，在施工过程中受到较大制约，导致主要大型施工机械设备无法第一时间运走。为解决这些问题，施工队必须与当地交通管理部门合作，制定相应的措施，维护正常的交通秩序。现在的居民一定要记住，在施工过程中要尽量避免修路，以减轻交通压力。

3市政建筑技术科学应用综合分析

3.1车辆技术在市政道路建设中的科学应用

市政道路施工队应从整个施工现场的实际位置出发，分析施工技术的应用。根据相关施工经验，做好碾压工作最重要。铁路工程师首先要完成混合料的抹灰工作，尽可能详细的接触混合料的含水量，这样施工的目的就是尽可能的缩短碾压问题的处理时间，并与最佳含水量进行科学比较。如果发现混合物含水量高，则可以有效地进行轧制，因此在使用轧制技术时，应仅基于根据设计温度和试验路段数据，科学确定滚动部分的长度。一般来说，在高温下，由于整个水的蒸发速度较快，应适当控制市政道路碾压部分的长度。如果温度低，可以调整滚动部分的长度，使总长度控制在50。还应该注意的是，为了确保所有市政有轨电车施工技术的有效性，主管施工检查人员还必须进行对车辆进行广泛的监控和准确的监控。监测过程中如发现问题，应及时与相关楼宇管理部门进行全面沟通，科学解决技术应用过程中的问题。

3.2城市雨洪技术的科学应用

对于市政有轨电车技术的应用，建设工程团队还必须做好石膏排水技术的应用，因为石膏排水技术在原理上可以更快的去除路面的沉淀物，比较科学，市政道路，路面排水技术在实际施工中采用两种途径，一是中央排水，在硬路肩外侧放置预制水泥块，或在现浇沥青混凝土上放置相应的挡水块，有效利用形成的三角供水池和硬路肩道路通过这项技术，科学有效地进行排水、供水，并在路段每隔20-50米设置一定的排水口和排水管，及时排除路面雨水。二是分散排水技术。该技术的应用必须集中在相对平坦的地形，特别是坡度不等于整条城市道路0.3%的长距离道路，有利于城市路面的高效排水。

3.3城市道路交通技术的科学应用

市政道路施工中使用最多的施工技术是支护施工保护技术，因为支护施工技术中的石墙可以作为重力保水的重要材料，而这种墙体忘记了有很多超载的石块，墙在底部，基础完好，使用次数多，混凝土结构挡墙和制动柱挡墙具有高张拉效果，具有内墙体，使得施工中市政道路的坡度使用频率往往很高。在实施时，始终科学地结合实际建设情况，立足于各环节的数据参考水平，从一开始就使城市交通拥堵质量水平得到真正有效的改善。

4施工注意事项

4.1沥青混凝土路面常见质量缺陷

铺设起伏基层时，应在基层起伏较大的凹陷处预铺一层混合料并压实。在平整度差的区域对接缝层和面层进行沥青铺设时，应采用自动找平装置。为保持涂层厚度恒定，除了用厚度调节器进行调整外，还应尽可能利用流平装置的自动流平能力。严格控制沥青混合料质量，消除路面裂缝、沟渠等质量缺陷，提高沥青混凝土路面的承载能力。

4.2压缩

压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，碾压是路面质量的最后一道工序。应根据工程实际情况，综合考虑摊铺机生产率、混合料特性、路面厚度及具体情况等因素，合理选择压实机的型号、吨位、数量及组合的建筑工地。

5.结语

通过以上内容的详细分析表明，城市有轨电车技术在各种情况下的运用必须合理，才能从根本上提高城市道路建设的基本质量水平。本课题从两个方面展开，首先分析一级市政道路建设的具体特点，然后着手二级市政道路具体衔接的技术应用。在大多数市政道路施工队伍的不断了解和把控下，整个工程建设质量将保持良好状态，将进一步促进国民经济的增长。

参考文献

[1] 姜士营，浅谈市政道路施工技术，中国新技术新产品，2019（12）