铁路工程工期影响因素及相关性分析

铁路工程工期影响因素及相关性分析

马凯凡

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摘要：铁路工程是国家的主要运输通道，在铁路工施工中分阶段发展的要求受制于铁路项目管理，需要在多类别的渗透中，以工程管理作为核心关并加以选择。以多渗透、交叉性的工程项目管理模式实现综合化、系统化、集成化、自动化管理体系。

关键词：铁路工程；工期影响因素

引言

在当前市场经济不断发展情况下，各行业之间的竞争非常激烈。铁路企业为能在市场竞争中占据一席之地，进一步提高自身的经济效益，需要创新工程管理模式，应用先进技术来进一步提高工程管理水平。对铁路工程管理中创新模式应用加以分析，了解其中所存在的问题，并提出相应对策。

1铁路工程线状特点及工期含义

铁路工程作为大型基础设施工程项目，线路长，跨越不同的地理区域，穿越山川、河流等复杂地质地貌，工程实施环境差异较大。铁路工程按照建设顺序分为施工准备、大临工程、站前工程、站后工程等，按顺序组织实施，部分工程并行作业，呈现典型的线带状工程特征。铁路工程建设总工期是指从施工准备到工程交付运营的全过程所需的时间。在正常情形中，铁路工程施工组织设计工期目标的研究确定划分为3个阶段：一是决策阶段，研究控制工程和重难点工程的施工方案，提出总体工期规划；二是设计阶段，多方案比选和分析，优化合理工期，技术可行、经济合理；三是实施阶段，以控制工程和重难点工程工期目标，做好施工组织计划和各工程接口安排，均衡有序推进。

2铁路工程建设领域企业标准化体系建设现状

2.1企业标准化意识薄弱

以往企业缺乏参与标准制定的习惯和经验，由此导致企业标准化意识淡薄，对标准和标准化的作用认识不足，标准的实施状况差，无标准生产经营的情况在国内企业中屡见不鲜，而在一些具有核心技术的企业也缺乏将自主知识产权固化在标准中加以保护的意识。过分注重自身经济效益的提高，在标准化建设方面投入力度不够，尤其是技术方面，标准化建设处于“消极、被动、落后”状态，一系列标准化建设工作无法顺利开展。

2.2企业标准化系统规划及体系建设不完善

企业标准化建设无系统规划，缺乏顶层设计。标准化工作开展相对松散，部门标准化职责划分不清楚，造成重复工作。无系统性的标准化体系建设的计划，标准体系的建设相对于工程建设有严重的滞后性，无法提升工程管理水平。企业标准化建设无制度保障，未构建相应的标准化建设组织架构，标准化领域人员相对短缺，且缺少标准化专业知识的培训教育。大部分铁路建设企业基本建立了标准化体系，但存在以下问题：体系内容较为单一，大多仅限于现场施工管理、安全文明施工及运营服务等；未能针对本地区的地质条件、社会环境、使用功能制定相应的标准。

2.3铁路建设环境多变

以往企业常借鉴市政工程或是房屋铁路工程领域标准化体系的模式，但铁路建设受地质环境影响较大且专业性较强，企业标准化体系建设难以直接套用常规工程建设标准体系，由此导致标准化体系针对性和作用性较差。

3铁路铁路工程建设标准体系

3.1标准类别及范围

铁路铁路工程建设标准体系包含国家铁路局行业标准、国铁集团企业标准和团体标准三大类。行业标准是根据需要在某个行业范围内统一的技术要求制定的标准；企业标准是企业根据需要自行制定的企业标准，或者与其他企业联合制定的企业标准，在企业内部使用；团体标准指由学会、协会、商会、联合会、产业技术联盟等社会团体协调相关市场主体共同制定满足市场和创新需要的团体标准，由本团体成员约定采用或者按照本团体的规定供社会自愿采用。体系中标准的表现形式包含规范和规程，对工程勘察、设计、施工、验收等通用性要求，一般用规范；对具体操作工艺、施工流程等专用性要求，一般用规程。标准应用范围包含高速、普速、客货共线、重载、城际、市域市郊、磁浮、专用线等铁路类型。

3.2标准体系架构

在国家铁路局行业标准体系和国铁集团企业标准体系的基础上，考虑铁路铁路工程的需求及标准的不同属性，按照规范、全面、开放、先进的原则，提出铁路铁路工程建设标准体系架构。并梳理、规划铁路铁路工程建设标准的工作内容，指导未来铁路铁路工程建设标准化工作。体系架构在横向上按铁路铁路工程建设过程依序列出设计、施工、验收、检测和监测4类标准，另有设计和施工共用的标准设计文件，一共5类；纵向将标准分为3个层次，包括专业综合、铁路专用、铁路专项标准。专业综合标准指覆盖各专业的共性标准；铁路专用标准指针对铁路专业、作为综合标准的补充和延伸而制定的标准；其中的标准设计文件是针对铁路铁路工程建设中重复使用且量大面广的主体结构或附属设施编制的通用设计文件；铁路专项标准指为突出反映精品工程、四新技术和标准化工艺等需求而制定的标准。

4铁路工程管理的有效控制措施

4.1加强完善管理机制

铁路行业发展过程中，想要切实提高铁路工程管理效能，铁路企业必须树立正确的铁路工程管理意识，充分认识到现代化先进管理理念的优势，突破传统粗放式的管理方式，积极主动汲取先进的做法和经验，从思想层面上认识到管理机制改革的重要意义，从而优化、调整原有铁路工程管理机制。具体可从两个方面着手：一是进一步厘清铁路工程管理法律规程，并以此为依托确保铁路工程管理工作的每个流程都有法可依、有章可循，进而推进各项管理工作有序实施，科学合理地提高铁路工程管理质量和效率。二是铁路企业应积极构建一套全面、高效、完善的管理机制，可适当借鉴国内优秀、顶尖的铁路企业，以及国外先进的铁路管理思想、理念和方法，合理地优化、调整现有管理工作流程和操作规范，以此促进铁路工程管理工作朝着更为先进化、专业化、规范化、高效化的方向发展。

4.2严格把控每一环节，加强监督工作

由于铁路行业存在激烈的市场竞争，有些企业为了追求利润，会出现偷工减料，甚至使用不合格产品的现象。这也就导致了铁路工程施工质量无法保证，使得人民群众的利益遭受损失，也会给工程施工阶段的质量管控带来了困难。铁路的质量安全不仅仅关系着人民群众的生命财产安全，还关系着社会和谐稳定的发展，因此，相关部门应该加强对于铁路行业的管控，对于铁路行业严格要求质量管理，加强工程质量的监督工作，从而为人们的生产生活和生命财产安全提供有力的保障。

4.3技术形式创新

在铁路工程施工上，进度方案是关键，科学合理的进度方案能使铁路工程每一个施工环节都能按照规定时间来完成施工。在铁路工程项目进度方案设计上，可以迎合当前时代发展来应用信息技术，在信息技术支持下，通过网络绘图的方法来明确铁路工程各环节要素关系，并能细化其中细节。此外，在网络计划方案支持下，还应通过图纸方法来分析铁路施工情况，并对资源有效应用，优化工程施工目标，根据当地的实际情况来对工程施工方案加以调整，这样才能推动铁路工程施工向经济化、规划化等方向发展。

结语

综上所述，铁路施工是一项大型的工程建设，耗费施工时间较长。桥梁工程的整体安全质量管理，直接影响到铁路在运行中的安全性。因此，要在桥梁施工过程中，不断提高施工人员的专业技术以及综合素质，对施工所需的原材料质量进行严格把控，同时也加强对施工现场的监管力度，以保障铁路工程的顺利施工。

参考文献

[1]郑来国，尚宏世.铁路工程施工质量管理优化策略研究[J].工程技术研究，2021，6（09）：157-158.

[2]刘信星.浅析铁路工程施工安全质量管理[J].价值工程，2020，39（18）：20-21.