大型信息系统软件研发一体化管理模式探讨

大型信息系统软件研发一体化管理模式探讨

史沛君

中国铁路呼和浩特局集团有限公司信息技术所，内蒙古自治区 呼和浩特 010050

摘要：随着我国信息化水平的不断提升，各个领域也获得了长足的发展，特别是智能化和网络化程度正在不断增强。这一背景下，大型信息系统作为我国智能化和信息化建设的重要代表，其对于国家发展的作用自然不言而喻，对于各领域生产活动的顺利开展也能起到一定的支撑和保障。现阶段，大型信息系统在实际应用中，大多集中在电力通信和交通枢纽等领域，处于对整个系统运行安全带的精细化考虑，从事系统研发工作的时候通常需要由我国国内的软件研制厂商进行组织。大型信息系统内部结构往往十分复杂，整个网络在层次划分上更是体现出多样性，功能系统繁多，数据之间的交互也变得愈加复杂。而且一般会有多个软件研制厂商参与其中，在这种情况下，一旦某一个环节出现问题，就很有可能造成十分严重的安全隐患，从而引发相应的质量事故，造成大量的财产损失。

关键词：大型信息系统； 软件研发； 一体化管理； 模式探讨

引言：

随着我国信息化建设的深入发展，现如今社会各个领域正在进行深刻的变革。大型信息系统软件在实际进行研发的过程中，更是要从实际出发，综合考量多种影响因素，发挥信息技术的显著优势，提高系统运行质量，从而真正为企业创造更大的经济效益，对社会经济的健康稳定发展做出突出贡献。本文研究工作将主要围绕大型信息系统软件研发一体化管理展开，对整个研发工作的背景进行简要介绍，试图转变传统的研发工作模式，结合时代发展趋势，真正建立迭代式的研发模型，在这一过程中，特别是需要加强不同环节之间的耦合度，使其在进行连接的时候存在一定的连贯性，最大限度提高整个软件运行的稳定性和可靠性，确保软件运行质量的同时有效减少和避免无效工作，以此全面提升工作效率。因此如何在新的技术背景下进一步提升和优化企业的研发能力，从而最大限度提高大型信息系统的软件研发质量，在当前也就变得愈加重要。

一、软件研发一体化管理模式的概念

由于大型信息系统本身就存在一定的复杂性，对于安全性能的发挥要求较高，所以实际从事软件研发一体化管理模式的应用时，需要从实际出发，围绕大型信息系统项目任务书的相关内容，在遵循合同原始目标的基础上进行相关作业，针对前期需求存在的不确定因素，以系统建模和风险识别理论为前提，从而真正识别出系统运行中产生的关键需求，通过风险控制方法的高效化运用，确定软件功能模块研发的优先级。在这一程序下，也要从质量管理体系中寻找相关经验，借助和利用迭代式的持续集成和优化改进，进一步确保系统中各环节可以有效衔接，保持运行的流畅性和稳定性，对需求和编码等不同环节衔接的一致性进行详细检查，最终实现高耦合的目的[1]。这样才能确保整个系统在实际运行中，符合和满足用户的期望值，与此同时在稳定性以及可靠性等方面均能达到良好的应用效果，实现系统整体性能以及软件研发成本的最优化，真正建立一套完整的全方位管理系统，实现不同阶段的有序运行[2]。

二、建立模型

大型信息系统软件实际组成的过程中，通常是多个分系统共同组件出来的，而且需要注意的是，每一个分系统在具体运行实践中，又会包含一定的数量模块，整个系统的运行特点主要表现在软件规模相对比较庞大，而且无论是集成度还是复杂度都相对较高，数据在不同的模块或者是分系统之间统一可以实现高度共享，在进行相关操作的时候更是十分频繁。鉴于大型信息系统的需求在设计最开始的时候本身就存在一定的不确定性，往往缺乏一个特别明确的要求，而且整个大型信息系统本身就是一个由多种因素共同构成的的复杂系统，所以在具体运行中采用迭代式的研发模式往往更加合适。使用总体负责制定规章，在这一背景下，对整个系统的运转进行动态化的监管，确保风险控制可以达到最佳的运行效果，技术总体则需要对系统研发过程进行实时性的运行控制，对系统功能进行节点控制的基础上最终形成可控的阶段性系统运行版本[3]。

三、识别核心功能

迭代式的增量研发模式，实际上需要对用户的需求进行更加高效的把握，将其全部迭代到对应的软件产品中，在对每一个工作环节进行测试后再将其正式交给客户进行使用，在此基础上根据用户的反馈意见，对其中存在的需求不一致的地方及时进行调节，从而实现不断循环，最终提供给用户真正信赖并且满意的产品。整个工作流程在实际展开中，首先需要确定功能风险因素，大型信息系统在设计和开发初期本身就存在一定的不确定性，特别是在需求上表现的十分明显。所以一般情况下会使用模糊语义的方式进行评价，对风险的频率以及对应的严重程度进行精细化分析，之后再结合专家的相关经验从而对风险数据进行精细化评价。在得到任意风险频率以及严重性所对应的相关等级后，就可以进一步通过两者数值的相加从而得到整个风险评估数据中的具体数值。其次就是确定功能风险因素，在这一工作中，可以充分利用单项风险评估矩阵，在此基础上结合以往的开发经验，对组织文化也就是整个研发过程的组织架构进行精细化分析，主要包括对经验水平以及沟通机制的运行研究，掌握系统运行的管控能力，对其未来走向建立更清晰和完整的认识

[4]。

四、关键技术

从技术的发挥和运用上看，主要包括以下几方面。首先是研发模型建模技术，它主要是根据整个大型系统自身的特征所设置的，由于系统本身规模就比较庞大，需要在实际工作中参与众多的角色，所以在实际设置中，要结合用户多元化的需求，结合整个功能需求的不确定性，真正对系统的内敛属性和外联特征进行综合研究与分析，在此基础上梳理不同角色所具备的信息交互能力，从而进一步建立出系统研发模型，对不同角色在整个系统研发中的定位尽心明确，在过程中实现动态化控制，从而完成多次迭代，实现功能发挥的最优化。其次就是功能风险识别技术，它同样是从大型信息系统的属性出发，对整个功能所包含的内容进行进一步的细化分解，在此基础上研究不同功能点的开发瓶颈以及对应的不同功能点之间的耦合度，之后对其共同点进行一定的提取，从而真正实现风险上的转化，使整个活动中有关风险的分析可以从定性转变为定量。最后就是功能风险评估技术，它的评价指标将在很大程度上直接影响和决定评价结果，指标选取一般会受到多种因素的限制影响，而且整个指标本身就存在一定的主观性。因此在进行评价指标确定的过程中必须从实际出发，遵循一定的工作原则，在此基础上根据大型信息系统多模块和多层次的特点，利用层次分析法对整个指标进行确定，统筹分析从而真正确保评论上的客观和全面[5]。

结束语：

大型信息系统装备一体化研发工作的展开要始终坚持实事求是的工作原则，从多个角度着手，共同进行设计，确保设计活动的科学性和系统化。通过不同环节的协同作用，从而实现内部性能的最优化。

参考文献：

[1]胡斌,高德智.大型信息系统装备一体化保障研究[J].航空维修与工程,2021(12):28-29.

[2]刘嘉华, 大型电力企业信息系统智能运维一体化平台关键技术及应用. 江苏省,南瑞集团有限公司,2016-12-01.

[3]叶延磊,李勇,何庆,刘甲军. 大型厂区二、三维一体化总图管理信息系统的设计与实现[C]//.第四届“测绘科学前沿技术论坛”论文精选.,2012:624-627.

[4]徐守新,牛春波,杨金光. 大型钢铁企业产销一体化信息系统设计与实现[C]//.第十二届中国钢铁年会论文集——11.冶金自动化与智能化.,2019:122-127.

[5]叶延磊,李勇,何庆,刘甲军.大型厂区二、三维一体化总图管理信息系统的设计与实现[J].测绘通报,2012(S1):617-620.