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摘要:交通信息工程师现阶段交通运输管理行业创新发展的方向,在进行过程中,为保证交通信息工程可以科学应用在信息工程发展的全过程,加强交通信息工程应用现状分析,在结合交通运输管理行业日后发展目标的基础上,提出促进交通信息工程发展的措施,对实际工作开展有着借鉴意义。
关键词:交通工程;运输行业;信息
前言:交通工程应用是结合计算机信息技术、现代化科学技术,和交通运输管理行业充分融合在一起,其工程应用可以很好的提高交通运输管理行业的便利性、自动化、智能化,提高工作效率,对节省交通运输管理投资成本、建设一体化、共享的交通运输管理信息数据库有着重要作用。交通运输管理行业在实际进行阶段,主要涉及交通运输日常管理、公路养护以及公路建设等方面的工作,而在切实的落实到实际工作中,还需工作人员深入到公路实际地理位置中,进行多方面地理环境的勘察检测,那么这无形之中就加重了工程人员的工作压力,而且诸多不便利的地理环境致使交通工程实际建设管理数据、信息等的获取未能够精确化,以此整体上导致了交通运输管理工作进行存在很大的困难。就以上分析而言,强化交通信息工程在交通运输管理业中的使用具有非常明显的理论意义和实际意义。
1 交通信息工程应用现状
1.1 建立交通运输管理共享平台
交通信息工程在交通运输管理行业中的应用是可以在统一的数据平台建立基础上,经过建立统一、标准化的数据辅助建立的基础上,使得各地区、省级、市级等交通运输日常管理数据信息可以实现共享融通,在共享管理平台应用的基础上,交通运输管理人员则是按照工作需要,随时随地的调出需要的数据信息,投入到工作使用环节。对于这方面来讲,交通运输管理共享平台的建立是交通信息工程构建应用的基础,是交通信息工程在交通运输管理行业中应用的前提。
1.2 智能交通管理指挥系统的建设和应用
在现代化交通运输管理系统的应用中,交通信息工程在彰显现代化交通运输管理系统中的应用最为主要的则是构建了智能化的、自动化的交通管理指挥系统,这样促使交通管理指挥系统在日常的管理工作中,最大限度的梳理了车流量,在整个时段和整个路段现状分析的基础上,交通管理智慧系统的建设能够有选择、智能化的进行操作。智能交通管理指挥系统的建设是最大化彰显交通信息工程应用便利化和高效率的重要应用部分,也是体现一个城市现代化交通管理体系构建的关键部分。
1.3 交通信息工程中交通事故预测系统的建设和应用
在当前交通信息工程中,交通事故预测系统的建设和应用是在基于地理信息系统(GIS)技术应用的基础上而进行使用的。在实际应用的过程中,地理信息系统能够通过交通管理路段实时状况的动态追踪,通过及时的反馈数据和信息,以此管理人员能够通过对数据信息进行分析,最后进行预测分析,能够在一定程度上预测某路段是否会发生交通事故。这一系统的应用在当前交通运输管理业中的应用充分的彰显了信息工程应用的高效性,同样也是未来交通运输管理业健康稳定发展的重要应用方面。
1.4 交通信息工程中的交通规划工作的进行
交通信息工程在交通运输管理业中的使用主要体现在信息工程数据分析结果和地图勘查结果在交通规划工作中的应用,而这一方面彰显的结果同样也是在应用地理信息系统(GIS)技术的基础上而使用的。就这一方面,交通信息工程在交通规划中的应用主要是工作人员通过操作地理信息系统,然后通过对城市、地区周围的自然地理环境进行勘测分析,并且能够反馈到平台界面上呈现图像图案,而且该系统能够在数据处理分析的基础上,通过模拟化的操作,根据输入系统的各方面社会经济条件等,在工作人员辅助操作的基础上,能够对需要建设的交通工程进行规划,最终规划的方案结果能够应用到实际工程建设中,大大减轻了工作压力,而且提高了规划的合理性、可行性和可操作性。
2 交通信息工程的应用前景分析
2.1 城市地理信息系统未来的应用
经过分析得知,交通信息工程应用于交通运输管理业中最为重要的则是地理信息系统需要构建一定的建设基础和建设前提。所以,在未来的发展中,城市地理信息系统的应用前景在一定程度上对于整个交通信息工程的未来应用起着非常重要的影响作用。就这一方面而言,当前地理信息系统在实际的应用中主要是在COMGIS、动态交通诱导技术、交通可达性分析技术、设施点位置分配技术以及城市路网可靠性分析技术等五个方面技术应用的基础上而进行的,以上五个方面关键技术的应用极大的促使了城市地理信息系统技术在交通运输管理业中便利化、自动化、智能化方向的构建。而在未来的发展前景中,在促使关键技术科学化应用的基础上,未来的地理信息系统作用的发挥将会是在交通地理信息系统数据仓库建设和应用的基础上,海量的数据将会被高效的处理,并且能够有效的针对未来基础道路网络日益复杂的倾向、交通流数据采集设备功能更加健全的基础上、交通信号设施更加繁多的前提下以及公共交通设施点等增多建立的基础上,能够在以上获得的多方面空间数据和不同属性数据分析的基础上,构建动态化的交通流数据处理系统,以此能够在有效的借鉴应用地理信息系统实时性、动态性的基础上,最大化的对交通流数据进行应用,促使未来交通信息工程应用实时管理效果的最优化发挥。
2.2 交通拥挤动态预警机制上的主动决策系统分析
在交通运输管理工作进行的过程中,能够意识到的问题则是交通运输的车流量将会不断的增多,所以在未来城市发展的过程中,交通运输将会变得更加拥堵。而在这一发展基础上,为了保证交通运输业的顺利发展,在实际进行的过程中,面对多路段的交通运输状况的出现以及日益拥挤较为严重的交通现状,必须最大化的应用交通信息工程,通过交通信息工程中信息技术的应用能够在建立高效的交通拥堵动态机制的基础上,通过进一步构建信息系统自动化数据分析工作的进行,进行主动决策,实时且高效的进行智能的智慧调整,帮助疏导整个交通车流量。所以,在未来的发展中,交通信息工程必须一方面进行交通拥挤的快速识别,并且能够对交通拥挤状况进行准确的预估,并且不能局限于交通拥挤的表象描述,必须能够在结合交通系统随机性、实时性以及非线性变化的基础上,制定动态的交通拥挤动态预警机制,最大化的促使交通信息工程在交通运输管理业中作用的发挥。
2.3 朝着实时性和高效性的方向发展
在未来交通信息工程建设和应用的过程中,能够认识到交通信息工程是在信息技术的应用基础上而使用的,而在面对当前信息技术应用更加智能化和准确性的基础上,信息技术应用于交通工程中,将会最大程度的结合交通工程管理的特点,无论是智能指挥管理还是拥挤调整决策等方面,将会促使整个交通信息工程整体向着更加实时、高效的方向发展,这是未来交通信息工程构建的最为主要的特征。
结束语:
结合以上分析得知,交通信息工程应用前景是在应用技术分析基础上,使得整个交通信息工程的地理信息系统创新应用、交通拥堵预警主动决策机制的构建基础上,使得地理信息系统向着实时性、高效性的方向而发展。
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