高速公路桥梁养护管理的意义与养护措施

高速公路桥梁养护管理的意义与养护措施

冯静

宁夏回族自治区公路工程造价管理站宁夏银川750011

摘要：伴随交通事业的飞速发展，高速公路桥梁养护管理工作的压力不断提高，若想更好地提升高速公路桥梁的工程建设质量，创造良好的行车环境，增强养护管理具备现实意义。本文简述了高速公路桥梁养护管理的基本原则，分析了高速公路桥梁养护管理存在的问题，提出切实可行的解决措施，以供参考。

关键词：高速公路桥梁；养护管理；措施

前言：高速公路建设完成投入以后都会处在露天环境之中，未来将会长时间使用，每天都要承载大量的车载流量。若是高速公路在具体的使用中发生路面问题或是质量问题，将严重影响交通的正常运输通行，甚至会发生交通安全事故，严重威胁道路通行者的人身安全与财产安全。若想确保高速公路投入使用以后的质量，应定期展开高速公路养护维修工作，可及时发现高速公路存有的质量问题与病害，才能及时处理，有效提高高速公路的使用年限，充分符合高速公路的通行目标。

1高速公路桥梁养护管理的重要意义

1.1重视调查：在实际开展养护作业前就需要完成相应的高速公路桥梁的调查工作，收集相应的信息。包括：路面的损坏情况、车辆的通行情况等。

1.2安全第一：与一般的公路桥梁养护存在差异性，在高速公路的养护过程中存在着相当的危险性，所以在实际的养护中需要保证自身的安全，同时对于实际养护的材料，也不可进行工作业区外的行车道堆砌。

1.3重视环境：在实际的路面养护中需要做好道路的清洁工作，同时也需要发挥出工程设计中的潜力，将绿化设施有机的统一到高速公路桥梁的建设中。

1.4新技术：在实际的养护过程中，需要注意新技术、新设备的使用；利用新的思想来进一步提升高速公路桥梁养护的质量和效率。

2高速公路桥梁养护常见病害

2.1预应力及普通钢筋混凝土病害

在部分高速公路桥梁工程中，现浇板、梁底板的垂直方向存在着裂缝，以致于混凝土内部钢筋出现裸露情况。一般来说小宽度的裂缝较多，而大宽度的裂缝较少，大多情况下裂缝宽度都在1mm左右。这一病害发生的原因在于高速公路桥梁承受了过大的荷载，导致梁板发生横向弯矩，超出额定值后，便会损伤梁体结构，出现裂缝。如若经过调查后发现这类裂缝处于可承受范围内，那么只需要通过简单的维修加固措施，便能够加以修复，避免其影响高速公路桥梁的整体性能。

2.2桥面铺装病害

在高速公路桥梁工程中，桥面铺装是常见病害之一，如桥面在垂直方向、水平方向存在裂纹。造成这一病害的原因在于路面刚度未达到设计要求，当路面局部受到较大荷载冲击的时候，路面便会发生变形，变形超过路面弹性后，便会形成裂纹，裂纹扩散便会影响整个高速公路桥梁的整体性能。在进行桥面铺装的时候，不同层面所使用的铺装材料有所不同，这些材料在力学性能方面也有一定的差异性，一旦受到较大的荷载，便会出现不协调情况，容易造成裂纹的出现。尤其是一些修建年限较长的高速公路桥梁，受技术水平、认知水平的影响，其在设计和施工过程中有所不足，致使高速公路桥梁结构的强度达不到要求，无法承受实际荷载，引发路面裂纹。

3高速公路桥梁养护管理的养护措施

3.1伸缩缝的养护技术

在进行高速公路桥梁养护作业的时候，应当有效解决伸缩缝问题，可从以下几个方面着手：一是相关养护人员应当对高速公路桥梁的伸缩缝情况进行全面检查，清理干净伸缩缝中的杂物，使之保持干净，不可有垃圾存在，否则会影响桥梁自身的膨胀、收缩，如若发现伸缩缝严重变形，则需要进一步更换处理。二是对于损伤严重，或是已经失去功效的伸缩缝，需要做好清除工作，保证U形槽的洁净性，做好锚杆安装工作，控制好伸缩缝的平整度，严格按照规定进行混凝土浇筑，完成养护作业之后，还需要进行质量验收，验收合格之后便可以通车。

3.2高速公路桥梁混凝土结构实施加固操作

在加固高速公路桥梁混凝土结构时，施工团队应注重以下几点内容。首先，及时开展清洁工作，保证混凝土表面的清洁度。在清洁工作中，应将破损的浑南凝土结构全部清除，且完好的混凝土结构显现后，方可以停止清洁工作，并及时进行混凝土加固施工。在工程建设中，当裂缝宽度小于0.15毫米时，施工团队可选择环氧树脂浆液，对裂缝开展封缝操作，来有效处理混凝土裂缝。在裂缝宽度大于0.15毫米时，施工团队可以借助化学压力，及时进行化学压力灌浆，以此修筑裂缝。在加固受力裂缝时，可以将黏贴碳纤维布应用到混凝土结构表面。在修筑操作施工完成后，施工人员在清理操作完成后，应及时组织表面封涂。在加固施工中，一旦施工人员发现局部区域的钢筋存在腐蚀等问题时，施工人员应及时去除存在问题的混凝土，并在粘结剂的辅助下，顺利完成腐蚀部位的涂抹操作。若混凝土结构中的破损问题较为突出时，存施工人员则应及时做好破损部位的修复工作，进而从整体上加固混凝土结构。

3.3墩台基础开展加固操作

桥梁工程墩台基础加固操作，是目前常见的高速公路桥梁施工常见的施工内容。施工人员应注意以下施工要点。首先，合理开展破损部位分析工作。若桥梁工程墩台基础所处区域的水深大于

3米，施工人员需及时修复破损位置。若桥梁工程墩台基础所处区域水深小于3米时，施工人员可合理采用套箱法，解决故障问题。在修复故障部位时，可以采用刚性基础并适宜增加混凝土量，有效扩大施工区域的原有地基底部面积。在桥梁工程墩台主体加固施工中，施工团队应选择出适宜的钢筋混凝土材料，并在桥梁墩台上、中、下各个位置设置出科学合理的墩台基础结构维护方案，以此从整体上强化墩台基础的稳定性。

结束语：

概而言之，高速公路桥梁养护管理技术属于十分复杂的系统工程，在高速公路的运行过程中发挥着举足轻重的作用，所以，在养护管理工作的开展中，有关管理部门应提高重视，并从各个方面增强现有养护管理体系的健全性，更好地处理现存的技术问题，有利于高速公路高效开展养护工作，提高高速公路的使用寿命，推动交通行业的稳定发展。

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