柴油集中脱水项目在油品装置的应用

柴油集中脱水项目在油品装置的应用

徐姗姗

中国石油玉门油田分公司炼油化工总厂  甘肃 玉门 735200

摘要：玉门炼油厂炼制原油属于“三高”原油，炼制过程中的杂质、硫化物、水含量较大，生产过程中对装置及设备的防腐难度较大；储运运行部油品装置柴油储罐脱水采用明排人工切水方式，储罐切水时含有大量的油，不但造成严重损耗还有污染环境的风险。自油品装置柴油集中脱水项目投用后脱出的油品基本回收，不但增加了经济和社会效益，减小了油品损耗，而且通过油水分离后的水分含油率能达到50mg/L以下，可直接排入污水井。

关键词:柴油集中脱水;经济和社会效率;油品损耗

1 柴油集中脱水项目投用前的现状分析

储运运行部油品装置是汽柴油产品出厂的质量“操控者”，主要负责连接上下游装置油品调合，包括来自上游装置的汽油、柴油、航煤原料的接收储存以及向下游装置的供料，柴油半成品调和罐是接收来自精制、改制装置的半成品并进行管道均匀加剂后再储罐中进行储存、沉降、脱水后输转至储运运行部储运装置成品储罐。因上游装置的原料含水，为确保供料正常必须对原料进行脱水，油品装置原有切水方式为直排，直排的含油污水中携带的原料油无法回收，一方面造成原料油大量浪费，另一方面给后续污水处理带来困难.

2 柴油集中脱水投用前存在的问题

2.1 柴油储罐直排造成经济损失

#1、#3、#5、#7、#11罐储存介质为柴油改质原料，为柴油改质装置供料，因原料来油含水，导致改质原料供料前必须通过静置沉降的方式脱除水分，油品装置通过直排切水的方式将含油污水中携带的原料油直接排放至地井，这样造成原料油大量浪费，同时给后续污水处理带来困难。据统计一年内柴油储罐切水约？吨，严重造成油品浪费。

2.2 柴油储罐人工切水的缺点   

柴油储罐通过物理沉淀的方法使油和水在罐内分离，分离后的水再经过人工操作排出储罐，亦称人工切水。人工切水的效果依赖操作者的经验和感官，由于储罐中的油水比例波动较大，同时储罐中原油沉降的时间极易受到油品性质、油水混合状态的影响，因此很难保证操作人员切水的精度和可靠性，特别是人为操作容易造成油品的浪费，也给操作人员的安全造成巨大危害。储罐内油品含水过多，油罐装满油其含水量达几十吨甚至几百吨。操作人员必须在脱水现场工作，特别是遇刮风、下雨雪等极端恶劣天气，脱水时间长，增大工作量和劳动强度更容易造成操作人员松懈，情节严重造成脱水跑油。同时操作人员凭经验判断脱水情况，脱水时由于旋涡带油难以控制。更容易将油水混合物直排至污水。

3 采取的措施及建议 

3.1 优化柴油储罐脱水效率，降低环境污染，提高油品回收率

柴油集中脱水系统：从柴油改质原料罐#1/#3/#5/#7/#11罐、航煤原料罐#108罐、加氢原料罐#401A/B、#101/102罐切水口新增切水管线，将罐内底部含水油品利用新建切水线输送至渣油操作室西侧空地新建利旧柴油脱水罐1/1中，利用脱水泵将脱水罐内含水油品输送至调和泵房东侧围墙处新建柴油油水分离器中，利用油水密度差和出水口、出油口的位置差实现油水分离，脱除的废水进入排污系统，经脱水处理后的不含水柴油进入#23罐暂时储存，到达指定液位后即可利用调和泵房内利旧提升泵输转至#11罐北侧管带切水线处，利用切水线重新进入柴油改质原料罐#1/#3/#5/#7/#11罐内,如下图所示。

图1 柴油罐区集中脱水流程示意简图

4措施实施后达到的效果

储运运行部油品装置柴油集中脱水项目投用后改变了以往原始直排切水中油品损耗多、劳动强度大、人体危害大不利于环保等问题，采用了柴油密闭集中脱水工艺。此项工艺的实施达到了以下几点效果:

（1）油品回收率高。采用集中脱水工艺，脱水设施得到完善，脱水效率高、效果好，油品回收率高，减小了油品损耗，脱出的油品基本可全部回收，预计每年至少回收500吨，会增加经济和社会效益。

（2）劳动强度减少。集中脱水工艺，自动化程度高，劳动强度降低，消除作业中安全隐患同时减少人工现场操作。

（3）减少对人体危害利于环保。因为集中脱水操作基本在密闭状态下进行，油气挥发少，所以，减少了人体对油气的接触，有利于人体健康，减少对环境污染。同时油水分离器投用后，油水分离效果好，油品回收率高，分离后的水含油率在50mg/以下，能到了排放标准，可直接向排污系统排放。

（4）油罐内含水能及时有效脱除，尤其对于柴油改质原料，脱水效率更高、效果更好，可确保原料罐及时周转，保障用料装置的平稳运行，生产能得到有力保障。

5结束语

柴油集中脱水系统自投用以来，经过不断整改和技术调整，目前柴油集中脱水系统使用良好，基本实现柴油原料油中的水分脱除，水中含油量和污水含油量大大降低，达到排放标准。提高了柴油罐区脱水效果，减少了原料油的切水损耗，使产品回收率提高，储罐及设备腐蚀明显降低，工艺管道防冻防凝工艺水平明显提高，储罐安全运行得到保障，产品质量得到有力保障。

参考文献：
[1]薛楠，王志强，李玉新.CFC柴油脱水技术的应用浅析[J].石油化工设计.2020,13(02):112-115.

[2]刘海涛,何晓芬,张梅.柴油加氢改质装置柴油雾浊原因分析及解决方法[J].化学工程与装备.2021,13（09）:115-118.