郑州地铁集团有限公司 河南郑州 450000
摘要:交通运输经济管理工作较为复杂,需要相关部门明确自身职责、义务,并充分发挥每位员工的职能作用。而在交通运输的管理方面的强度也对我国各个领域的发展和所产生的经济效益也会有所影响。本文主要是从对交通运输管理的重要性、交通运输管理的措施度进行浅析,进而有效提升交通运输经济管理水平,促进我国社会经济的发展。
关键词:交通运输;管理措施;重要性
引言
随着社会经济和科技的不断发展,我国的交通运输行业得到了极大的提升,公共交通运输是我国社会经济发展的重要力量,其发展水平对人们的生活水平和城市的良好发展都有着重要的作用,所以必须保障公共交通运输的良好发展。
1交通运输管理的重要性
①减小各个地方的经济水平差距。中国九百六十万平方公里,三十四个省级行政单位,十分宽广,由于各个地方的发展不同步,导致全国各地之间的经济发展水平不一。我国力争让各个省市之间的差距缩小,也采取了一些措施。一个地方的经济主要是靠各种贸易发展起来,贸易离不开交通运输,所以要发展某个地方就非常有必要完善当地的交通运输,对其进行管理。增大交通管理的力度能够让各个省份和地区之间的贸易链增加,让货物得以相互之前流通,产生货币和经济的交易,这样可以帮助国家实现共同发展的计划,减小各地区经济水平差距。也可以换另一种说法,增大交通管理运输的力度是为了促进各地区的经济往来,缩小各地区的经济水平,对国家的发展战略起到了一定的作用。②缓解交通管理人员工作压力。在一些比较繁华的城市里面,都有早高峰和晚高峰,即上班时间和下班时间。在这两个时间段,是整个城市交通状态最差的时候,由于上下班的人陡然增多,加上大部分人开私家车上下班,路上除了私家车也有公交车、汽车、货车等,这时容易产生交通拥堵,而交通管理人员此时会非常繁忙,因为他必须马上指挥交通,帮助其正常通行,如果没有指挥得当,容易造成交通堵塞,给城市带来不好的影响。而增大管理交通运输的措施可以帮助交通管理人员从繁忙的指挥中解脱出来,也可以避免车辆过多,交管人员指挥不当造成交通拥堵或瘫痪。
2增强交通运输管理的措施
2.1注重交通运输经济安全保障
为切实提升交通运输经济管理水平,需要全面保证交通安全。因此,相关部门需结合实际情况,创建和优化安全保障体系,还需明确交通运输经济安全管理责任主体,出台一系列奖惩方案,促进各项制度落到实处。相关部门要编制科学的管理方案,结合运输对象的实际分类情况,落实管理标准,避免超载情况。在这一过程中,交通运输单位需要配合相关部门,对货物的安全性、员工的人身安全、运输计划等进行分析。利用先进手段统筹交通运输体系,保证运输的效率和安全性。此外,在实际工作中,相关部门还需要对近几年发生过的交通运输安全事故进行深入分析,洞察引发事故风险的基本动因,提出应对方案。在此环节中,需编制完善完整的紧急预案。一旦发生事故,则要及时赶到现场救援,确保交通调配到位,避免长时间交通堵塞等问题的发生。
2.2基础设施建设上加大力度
事实上,我国在整个交通运输方面的运输轨道等设施相对来说不是很先进。集中在陆路和铁路运输上面,运输时间长,时间消耗在路上,容易给厂商带来损失。另外货运的站点也不算多,无法达到最大运输效益,种种迹象也展现了基础设施在整个交通运输链中的分量。要对基础设施在整个交通运输管理链路中有足够的认知,意识到他们位于哪个层面,发挥哪些作用,再结合现有的交通链路来进行分析,重新布局,采用假设法,推断出基础设施建设完成后,会带来怎样的效果,利用先进模拟技术,帮助规划建设基础设施,完善整条交通运输链路的管理。
2.3科学规划交通路线、推动交通低碳发展
完善城市交通道路规划、增强交通运输效率,是推动城市经济总体建设进程的基础要素。因此,站在发展低碳经济的新时期下,领域人员可通过科学改进城市交通线路,构建出健全性交通设施体系,助力低碳经济发展早日收获新成绩。具体策略有:一是科学规划城市交通道路。根据实际,即城市发展战略、城市现有交通基础设施、城市各功能区域线路规划等多样现况,创新、合规的增加、调整城市交通路线,如在人口密集的市中心、学校区域增设公交车优先道等;二是合理整合交通配置。可将城市快轨、地面公交、城市地铁、高速铁路等各类交通资源加以统筹配置,打造以城市道路枢纽为核心节点的交通“大循环”、以城市地铁为关键载具的交通“内循环”、以城市地面公交为出行最后一公里“微循环”,创设出城市交通一体化、绿色化、环保型的管理新格局;三是创新尝试实施TDO新模式。领导城市区域布局践行集约发展理念,将交通运输有机结合于现有土地资源,减少、清除社会大众的“无效出行”,强化其出行效率。
2.4强化政府监管机制
当前,我国城市交通规划在国家相关政策的指引下,在专业性、规范化等方面方有了较大的提升,城市交通规划尤其是各地方政府交通发展规划、物流业发展规划等,都由产业部门,如发改、交通等部门进行集中采购招标,委托第三方以政府购买服务的方式进行,政府也建立起了一整套的采购招标、验收流程。规划方案对提升城市交通及城市物流业的发展,到了非常重要的作用。但同时,由于城市交通规划周期长、投资大,导致有些规划赶不上变化,城市交通规划者和城市交通运输及物流管理和服务者对于交通运输发展客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题。因此,建议各地方政府对城市交通规划采购部门加强监管,同时强化规划项目建设和运营资金保障,建立常态化规划项目检查、抽查制度,加强项目稽查,重点落实交通规划和实际运输运营可行性把控,强化规划服务的质量终身责任制。
2.5不断优化完善相关管理制度 完善的管理制度是促进交
通运输业长期稳定发展的基石。具体而言,相关部门需要寻找现有制度中的管理漏洞,结合实际发展需求,对改进措施、改进方案进行完善,充分发挥出管理制度的作用和价值。想要做到这一点,相关部门需深入了解我国交通运输业的发展实际,扎实掌握宏观调控政策,精准预测运输企业未来发展趋势,做出符合当地交通运输经济发展需求的管理决策。举例而言,近几年,人们生活质量不断提升,出行方式也呈现出个性化、差异化、快速化、便捷化等特点,对服务质量要求不断提升。以往的客运班线已无法满足出行需求。这时,可以及时调整客运许可层级、减少许可事项。在提升经营者自主权的同时,加快农村客运的发展速度,同时,增加安全监管、客运发展规范等内容。通过上述管理制度,可有效提升交通运输经济管理水平。
结语
综上所述,在新常态下,切实提升交通运输经济管理水平,可以持续优化交通运输产业结构,还能有效促进交通运输业长期稳定发展。受到多方面因素的制约,导致交通运输经济管理在现阶段还存在诸多问题,直接影响到交通运输业的发展。基于此,在实际工作中,相关部门还需要转变工作思路,深入分析当下交通运输经济管理中存在的问题,且据此制定有针对性的解决方案。与此同时,可以灵活利用现代科技,对交通圆弧经济体制进行创新,进而保证交通运输经济管理的成效。
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