浅析大连地铁三号线技术培训模式及工艺作业指导

浅析大连地铁三号线技术培训模式及工艺作业指导

李松

大连地铁运营有限公司    辽宁大连    116000

摘要：大连地铁三号线快轨列车从2003年建成开始，平稳运营了二十年，期间难免遇到各种车辆故障，而如何快速解决这些突发状况从而最大限度保障列车运行安全和市民出行便利，离不开车辆检修车间的日常维护维修和正线班组的突发故障处理，而如何确保全体检修人员在工作中的技术水平专业性和时效性，离不开高效实用的技术培训模式及工艺作业指导。

关键词：技术培训模式；工艺作业指导；技术比武；车辆检修

大连地铁三号线列车经过多年运营，员工队伍不断扩充，为了使员工能够快速掌握车辆相关技术能力并胜任工作，我们不断在实践中总结技术经验，已经形成了一套颇为完善实用的技术培训模式和工艺作业指导体系，而我作为三号线检修车间技术培训师，积极参与了这项工作。

1大连地铁三号线培训模式

1.1培训人员的安排

检修车间技术科根据每年列车易发故障制定年度培训计划，每个月进行一项不同的专业技术培训，检修车间每个班组设置两名培训师，每月集中由技术科相关专业技术人员进行理论及实操培训，之后再由各班组培训师对本班组全体员工进行培训，并将讲义、签到表、考核成绩进行归纳存档。

1.2培训计划的制定

检修车间在制定年度培训计划时，会参考列车运行时常见易发故障、列车检修作业中部件更换流程、列车日常维护中各项技术数据测量等内容，需涵盖电气、制动、网络、车门、走行、空调等各部分专业技术的理论和实操，总结归纳出每月1项每年共12培训内容，以确保车间全体检修人员能够接受全面高效的技术培训并更好的应用到工作中。另外，若在正线运营中列车出现列车无牵引、制动不缓解、受电弓升不起、连挂救援等突发故障，则需要在本月临时增加培训项，确保检修人员不断积累应对列车突发状况的能力，从而缩短列车故障处理及救援时间，减少运行车格晚点和对市民出行的影响。

1.3培训内容的选择

在培训内容的选择上，需要将理论与实践相结合，不但要提高检修人员的技术理论知识水平，更要加强车辆检修实操水平。

在电气方面，包括冬季易发的VVVF故障处理及更换、在正线运行中遇到突发故障时各种旁路开关的使用、列车无牵引处理方法、列车蓄电池充放电流程等内容；制动方面，包括正线制动常见故障处理、空压机检测维护、压力开关更换、制动不缓解等内容；走形部分，包括不同车型连挂救援操作流程、轴箱碳刷及齿轮箱碳刷的测量更换、抗侧滚连杆异响更换等内容；车门方面，包括车门V字调节及门控器更换、正线运营中出现门故障时的门隔离和紧急开门操作等内容；空调部分，包括车辆受电弓易发故障及旁路操作方法、受电弓碳滑板测量维护及更换流程、夏季易发的空调故障及参数设置方法和制冷剂充灌等内容；网络方面，包括车辆TMS记录及监控视频下载、车辆广播操作及客室图文屏更换、烟火报警系统故障处理等内容。

检修车间年度培训内容的制定，是根据列车不同组成部件的技术特点，大体分为电气、制动、网络、车门、走行、空调六个技术方向，并针对季节性变化对车辆高发故障的影响，以及班组检修人员的技术薄弱项，全面综合后制定出的培训内容，目的是全面提升检修人员的业务能力。

1.4培训效果的反馈

为了保证每次培训的培训效果，使员工真正学习并掌握车辆检修技能，我们制定了完善的记录、考核、反馈体系。

每月的培训记录需包括签到表、成绩单、讲义、试卷，参加培训人员需进行签到以确保不落下一人，由技术科相关专业技术人员编写培训讲义和考核试卷，分发给各班组检修培训师，再由班组级培训师将讲义分发给本班组全体员工并进行培训，最后通过上车实操和试卷理论考试得出每个人的考核分数并填写在成绩单上，在月底将培训记录单上交技术科存档。

2车间技术比武

为使员工将在培训中学习到的技术知识更好的运用到实践中，运营公司下属各车间每年会举办技术比武大赛，大赛主要分为笔试部分和实操部分，全体检修人员皆可报名参赛，参赛人员若能在比赛中取得名次，会得到相对应的奖励，大大增加了员工的参赛热情，进而提高了大家主动学习技术技能的积极性。

2.1技术比武笔试部分

车间年度技术比武首先进行的是笔试考试，由技术科各相关专业组综合三号线列车维保手册、检修规程、技术要求等，联合编制出试卷，要求电工题目与钳工题目各占一半，题型分为单选题、多选题、填空题、判断题、简答题，基本涵盖了检修工作中常见的电气、制动、空调、网络、转向架、车门等各部分车辆专业知识。经过笔试考试后，成绩及格的员工将进行下一轮实操考试。

2.2技术比武实操部分

在技术比武实操考试中，设置了检修规程操作、故障排查、部件更换等项目，考验的是检修人员的实际动手和配合协作能力，考题包括设置螺栓松动、轮对踏面擦伤、接地线断裂、客室车门锁紧灯不亮、受电弓升不起等检修中常见故障的解决；还包括更换闸瓦、更换客室灯、更换抗侧滚扭杆、更换门控器等日常部件更换项目。规定在考试中和日常检修工作一样，两人为一组，通过抽签决定本组考试内容，先断电检查车下，再上车升弓检查车内，在规定时间内按照检修规程完成各自的故障排查和部件更换任务，评委在旁记录整个过程步骤，考试后进行评分。

在完成全部笔试和实操考试后将两项成绩相结合，得出最终总分，并对前十名取得名次者进行相应奖励，年度技术比武很好的结合并运用了日常培训内容，也是培训工作的实际应用，提高了检修人员的技术业务水平。

3大连地铁车辆检修作业指导书

为规范车辆分公司检修工艺标准，方便检修人员规范作业，各基地根据各自车辆的标准，编写制作了车辆工艺指导书，将车辆检修中各部件更换流程、数据测量和下载、常见故障处理方法等进行量化总结归纳，编纂成技术文件，使之制度化、规范化、流程化，便于员工学习和掌握。

3.1检修作业指导书内容与编写：

（1）准备工作安排：使全体作业人员熟悉作业内容、作业标准、安全注意事项；准备，调试用仪器仪表；根据现场工作时间和工作内容填写工作票，在列车车头前方轨道中间5-10米处放置正在检车牌。

（2）作业人员要求：现场作业需二人以上，人员必须精神饱满，身体健康；熟悉现场安全作业要求，并经培训合格；作业人员带电作业时穿好劳保防护用品。

（3）作业内容及步骤：材料领取、工具准备、作业步骤、车辆恢复等。

3.2检修作业指导书的编写：

（1）制作作业指导书需严格按照模板进行制作，制作完成审核通过后下发各班组使用，由班组培训师及老带新师徒传承培训教学使用。

（2）工艺要求需严格按照技术规定编写，如果工艺标准不能确定需及时联系相关厂家进行确认，格外要注重力矩、固定件型号、技术标准等细节的完善。

（3）表格内设计填写工艺编写由专业技术完成，审核后作为参考教材进行职工技艺传授，长期保存直至技术革新。

                    大连地铁3号线工艺卡片图例

结束语

在大连地铁车辆检修工作中，定期的、规范化的技术培训起到了非常重要的作用，不仅让员工掌握了理论知识，更与实操相结合，编写了作业指导书，很好的补充了班组内师傅带徒弟模式的技艺传承模式，使新员工能更快的学习技能并运用到工作中，进而保障了车辆运行安全。

参考文献：

[1]大连轨道交通3号线车辆维护手册.中车大连机车车辆有限公司.2014.

[2]国企员工培训存在问题及对策[J].李晓谦.劳动保障世界.2018(29)

[3]铁路企业员工培训体系研究[D].王艳姝.石家庄铁道大学.2018