珠海市斗门区公路养护管理与应急中心 519125
摘要:沥青公路是我国公路运输的重要支柱。沥青公路在使用的过程中要确保做好相应的预防性工作,避免出现龟裂、块裂、裂缝等问题。在公路沥青路面预防性养护过程中,要注重通过表面封层技术、微表处理技术、薄层罩面技术来进行相应的预防。
关键词:公路;沥青;预防性
沥青公路是我国公路体系中最为常见的一种公路,其具有摩擦力大,施工便捷、成本低等特点,在我国公路修建中得到了广泛性的使用。随着我国物流行业的有效发展,我国的沥青公路在不同程度受到了相应的损伤。在长时间的使用过程中容易出现各种病害。公路养护部门要及时对沥青公路进行相应的预防养护,确保其能够有效地正常使用,基于此,本文对公路沥青路面预防性养护进行了讨论。
一、沥青公路常见的病害
沥青公路主要是由沥青铺设而成的公路。沥青路面在长时间的使用下容易出现不同程度的公路病。在沥青公路的铺设过程中需要做好相应的预防性的工作,尽可能地减少沥青公路病发生的概率。具体来看,沥青公路常见的病害主要为龟裂、块裂、裂缝等常见的类型。
龟裂是沥青路面中最为常见的公路病。其主要是在公路的施工过程中,沥青公路的密度不足,没有能够进行有效的碾压以及均匀性不足而造成的。在沥青公路投入使用以后,在车辆的反复碾压下,以及相应的雨水冲刷和侵蚀下,沥青公路结构受到不同程度的冲击,从而产生一定的龟裂问题。
块裂问题的出现主要在于沥青公路在施工过程中使用的材料不达标所造成的。从现有的工程实践研究来看,块裂问题的产生与路面的碾压没有直接的关系。究其原因主要在于沥青公路材料的特殊性上。沥青公路在低温工作的环境下,存在不同程度的热胀冷缩现象,从而导致其难以有效地保证其质性。在长时间的使用下,出现块裂问题。
裂缝是沥青公路路面问题中最为常见的问题。之所以产生这种问题主要在于受到土层路基的影响。沥青公路在使用的过程中存在不同程度的受力不均匀等问题。在长时间的使用过程中,随着路基的不均匀下沉,从而导致路基受力点不一,公路沥青在长期的碾压中出现裂缝等问题。
二、公路沥青路面的预防性养护技术
(一)表面封层技术
表面封层技术是一种非常有效的常见的预防性养护技术,其工作原理主要为在沥青路面表层铺设一层养护层,由该养护层对原有的沥青路面进行相应的保护。在表面封层技术下,该养护层通常采用的是封层剂、沥青、集料等材料构成的混合涂料。通过对该技术的使用,能够有效地对沥青公路表面的细微裂缝进行相应的密封处理,能够有效地避免裂缝的扩大。同时还能够有效地增加路面的摩擦力,避免车辆在行驶的过程中出现打滑等问题。除此以外,在该技术的使用下能够有效地提高沥青表面的氧化能力,避免雨水下渗对沥青公路造成一定的损伤。在该技术的使用下,能够有效地避免沥青路面出现集料崩解的问题。从现有的表面封层技术来看,其主要通过三种方式来进行相应表面封层,分别为石屑封层、稀浆封层、雾面封层。
石屑封层技术是一种较为简单的封层技术,其主要的施工步骤为以下内容。利用喷洒机械将乳化沥青按照一定的标准喷洒在公路表面上。在喷洒结束以后,利用集料和砂等材料在乳化沥青表面进行相应的铺设。在铺设完毕以后利用碾压机对其进行相应的碾压压实,从而确保乳化沥青能够有效地附着在公路表层。该技术施工简单,投入成本较低,能够有效地对沥青公路进行有效的养护。
稀浆封层技术也是一种较为常见的表面封层技术。该技术主要是通过对级配料、乳化沥青、填料、添加剂等相关涂料的使用来对沥青公路表面进行相应的养护,形成一层保护膜。该技术的具体使用步骤为以下内容。首先,施工人员要利用稀浆封层机将各种配制好的材料进行相应地搅拌均匀。当材料搅拌均匀以后利用封层机将稀浆均匀地摊铺在沥青路的表面上,从而对沥青路表面形成一定的保护膜。一般而言,该表面封层是以稀浆封层的形式来展开进行的,能够有效地黏附在沥青公路的表面从而形成有效的融合层膜。在该融合层膜下能够有效地避免沥青公路被消磨,同时还能够对各种公路病进行有效地预防。在该技术的使用下,能够有效地避免沥青公路出现老化、松散、坑槽等公路病的发生,同时还能够有效地提高公路的防滑和防水能力。
雾面封层技术是一种运用广泛的预防性养护技术,其主要通过雾面喷射的方式来进行相应的封层处理。该技术具有质地均匀,操作简单等优点。其主要运用的原材料为乳化沥青,利用喷射器来进行相应的施工,将乳化沥青均匀地喷射在沥青公路表面层上。该技术在使用的过程中,对于对施工环境进行相应的控制,要对施工路段进行相应的交通管制以及路面的清理,确保沥青公路表面光滑没有明显的污渍。在对沥青公路进行清理整洁以后,需要利用雾面喷射器来对沥青公路进行相应的喷射。在喷射中要保证喷射的速度均匀,要匀缓地喷射在公路沥青表面上。沥青雾面喷射完毕以后自动会在公路沥青层面形成相应的保护层膜。
(二)微表处理技术
微表处理技术是公路沥青路面预防性养护技术中的常见技术,该技术是在稀浆封层技术的技术上发展而来的,与稀浆封层技术的工作原理基本相同。微表处理技术的具体工作原理主要为以下内容。根据一定的标准,将石屑、砂、填料与聚合物改性如何沥青进行相应的搅拌,在搅拌中加入相应的外掺剂和水。随后利用搅拌机进行相应的搅拌,当其搅拌至具有一定流动性的混合形态后,利用相应的微表处理及其在对沥青路局面进行相应的铺开。在铺设的过程中,施工人员要保证速度均匀、平摊在沥青公路的表面。待其冷却固定以后,会在沥青路面形成相应的保护膜。通过该技术的使用,能够有效地提高沥青工作的平整度、耐磨性、抗滑性。在该技术的使用过后,沥青公路表面的摩擦力增大,行驶车辆的速度会大大降低,能够有效地避免各种交通事故的发生。
(三)薄层罩面技术
薄层封面技术主要是利用热沥青混合料来对沥青公路进行相应的养护。薄层罩面技术施工中,其施工的重点在于厚度的管理。在具体的施工过程中,施工人员需要利用专门的器械将热沥青混合料铺设在沥青公路的表层,其厚度要控制在1.5厘米到2厘米之间。在该厚度下,能够有效地对沥青公路进行相应的防护,有效地减少沥青的磨损。该技术在使用的过程中只需要将热沥青混合料铺设在沥青公路表层即可,利用相应的机械将其摊平,不需要利用压路机进行相应的碾压。在热沥青温度降低凝固以后会在沥青公路表面形成相应的防护层,从而实现对沥青公路的防护。薄层罩面由于没有利用碾压器械进行相应的压实处理,往往存在密度不达标等问题。在施工的过程中,需要加以相应的注意。
三、总结
公路运输在我国经济发展中具有关键性的作用,承担了大量的货物运输。在沥青公路的使用过程中必须要做好相应的预防性养护工作,确保公路运输能够有效地保障。在公路沥青路面预防性的工作中,主要要利用表面封层技术、微表处理技术、薄层罩面技术来进行相应的施工,确保沥青路面能够得到有效的防护。
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