道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术

刘换

岳阳路桥集团有限公司 湖南 岳阳 414000

摘要：现如今，在我国道路桥梁建设中，应加强对其常见病害的治理，不论是对个人、城市、道路、桥梁产业，乃至整个国家的经济发展，工程常见病害的处理技术的发展与提高都显得尤其重要。它既可以推动我国经济的持续发展，也可以为国民经济的发展注入新的活力，另一方面，其技术管理的不断发展与完善，对我国道路桥梁行业的发展也具有重要的意义。本文首先分析了几类常见的道路桥梁病害，接着对阐述了处理道桥病害的实际意义，并具体分析了应如何对这些病害进行处理，全面提升我国道路桥梁工程质量。

关键词：道路桥梁；常见病害；施工处理；技术

引言：随着社会快速发展,道路桥梁在建成后，会不间断的使用。但是在此过程中，道路会出现很多的不同种类的病害问题，而这些问题会对道路桥梁工程带来危害,所以要由维护公司对此及时做出措施以及专业技术对道路桥梁进行修护。

1、道路桥梁常见病害

通过多年的实践经验，研究者得出了道路桥梁施工中常见的几种病害类型：其一，钢材腐蚀混凝土碳化。如果发生了腐蚀，钢材就会膨胀，在道路桥梁施工中，会使钢筋表面产生较大的应力，最后造成路面裂缝，危及设备的安全，缩短其使用寿命。混凝士碳化的原因是由于混凝土结构中产生了气泡，导致氧、水、二氧化碳等气体和液体进入混凝土内部，导致混凝土发生腐蚀，从而影响到桥梁的正常工作[1]。其二，软基病害。从建设的角度来看，建筑的施工质量对汽车的舒适性、持久性、安全性有很大的影响。如果在工程地质调查中没有掌握好基础情况，或没有进行好的地基处理，就很容易造成地面沉降，对桥梁的主要结构构成了威胁；一旦出现裂纹问题，那么桥梁的安全性能就会直线下降。其三，桥面铺装层的裂缝。建成后的道路桥梁设施长期受到各种大型车辆的碾轧，存在着较大的开裂危险，对道路桥梁的安全构成了极大的威胁。一般认为，造成桥梁开裂的原因有：汽车碾压、车轮摩擦等。另外，也与施工温度和人为因素有关，其也需要严格控制。其四，规模尺寸误差。道路桥梁建设需要高精度的控制，若对工程周期精度的控制不够，没有对施工数据进行严格的审查，以及忽视建筑精度，或建筑测量和质量检查不合格，都会造成结构尺寸不合理的误差。如果不能及时修复，就会带来更大的危险。对道路桥梁病害的成因进行了分析，首先就是工程条件的问题。比如，由于施工路段存在软黏土地基，会对道路桥梁施工质量造成一定的影响，就必须对施工中的隐患进行改进和优化。其次是工程施工因素。从施工的角度来看，施工技术、施工人员的操作水平等都会对施工质量产生一定的影响，所以企业必须对施工质量和效益进行有效地控制。第三项是自然因素。道路桥梁的运行环境状况对工程的性能和质量有很大的影响，比如下雨或者是下雪等情况下，桥梁受到雨水的冲刷，就会出现腐蚀等问题。此外，由于各种原因，如汽车荷载、外力破坏等都会对道路桥梁的安全稳定造成一定的影响，所以要对其进行全方位的控制。

2、道路桥梁工程病害处理意义

2.1达到实际需要

任何一种病害，都会对工程质量和道路桥梁的正常使用造成严重的影响，工程建设的目标确定和相应的治理措施应用是非常有必要的，从而保证道路桥梁工程建设的整体效益，改善道路桥梁的使用性能，为人民群众的日常生活带来方便。

2.2确保结构稳定

道路桥梁工程的病害是影响其稳定性和使用寿命的重要因素，所以一旦出现任何病害，都应立即采用适当的施工工艺对其进行处理。其中，建设工程的质量直接影响着我国的整个运输量，影响着国家经济的发展。随着人民生活水平的提高，车辆的数量不断增加，道路和桥梁所面临的压力也在不断增加。道路桥梁工程建设单位应正确认识道路桥梁工程对交通和经济的影响，并结合工程中的常见病害进行针对性地处理。

3、道路桥梁工程病害治理

3.1综合性治理

首先，应加强对道路桥梁的现场调查。在制定施工技术方案之前，应进行实地调研，了解有关地形、气象等方面的信息，以便为设计施工方案提供参考和支持，并以此优化设计方案，指导工程的实施。当出现软弱地基问题时，应采取相应的加固措施，以消除其潜在的隐患和危险，确保道路桥梁工程的建设效益和效果。在进行道路桥梁工程过渡段施工时，应进行合理的设计与施工方案制定，并通过对土层液限、塑限等参数进行全面的对比试验，通过对不同土层的特性以及参数进行对比，选出最适宜的土体作为过渡段的填料，防止工程建设中出现任何质量问题。

3.2针对性治理

3.2.1、路面沉陷处理

在路面下沉的情况下，要及时进行修补，加固破损区域，因此采用桥梁加固是解决道路桥面塌陷的有效措施。桥梁加固，是用高强度胶粘剂对桥面进行覆盖，对设计道路桥梁的结构系统和截面面积的关系进行了再计算，改善混凝土结构的抗压能力以及道路桥梁的受力状况，改善路面的应力集中状况。由于种种原因，道路桥面的沉陷程度也有很大差异，因此应根据其严重程度，对其进行养护。在沉降较小的情况下，可以采取常用的普通铺面修补方法来进行修复；而在沉降量大、程度重的情况下，应采用充填、置换、压实等工艺措施。灌浆工艺是将水泥砂浆与混凝土、软土混合在一起，从而提高地基的稳定性，提高路面的承载力。所谓的置换，就是在普通的土壤中，充填一些更好的矿石和碎石，保证土壤的品质。而压实则是在所建地区内利用压路机械进行碾压，以夯实地基，减少凹陷、不均匀沉降，使土壤的致密程度和承载力进一步增强。

3.2.2道路桥梁裂缝处理

近年来，国内普遍使用锚喷加固技术来解决道路桥梁开裂问题，这种方法操作简单，不需要加强技术，而且造价低廉，有许多优点。采用锚喷技术加固道路桥梁上部结构，能有效地改善道路桥梁的整体稳定。同时，锚喷的原材料为锚喷硅，具有快速凝固、高强度等特点，是一种非常罕见的材料。企业之所以经常选择这种技术，并不是因为它的性能好，而是因为它在实际应用中具有更高的性价比，用较低的成本就能取得较好的治理效果，何乐而不为。其中要注意的是，必须在所喷出的混凝土中添加一定的速凝剂，确保混凝土的强度可以满足使用要求，才可有效地防止裂缝病害。

3.2.3、腐蚀病害处理技术

近年来我国道路桥梁工程建设中普遍存在着腐蚀病害现象，所以，在修复工程中出现的腐蚀问题时，工程师们首先要做好前期的检查与处理工作。在道路桥梁建设中，应先对各类钢筋进行防腐处理，还可以通过电镀化学方法加固钢筋的保护层，另外，还要对工程中所用的其它建材，以及周围的地质、土壤等因素，进行针对性的特殊处理。在使用期间，若原材料钢筋发生腐蚀，应立刻进行打磨，清理钢筋表面，除去腐蚀部位，最后就是检查钢筋的质量，并进行相应的测试，符合建造要求才可以继续使用。

4.结语

综上所述，从路桥病害的成因可以看出，道桥病害严重威胁着其正常使用，为了保证道路桥梁的正常使用，必须采取有效的加固措施。道桥加固与维修技术将成为今后路桥施工技术的核心技术，它将会大大提高桥梁的承载能力、减少维修成本、延长桥梁的使用寿命。但此项技术施工难度大、操作复杂，需各施工单位与施工人员齐心协力，不断总结、优化、完善、补充，逐步缩短施工周期、简化操作。通过对道路桥梁病害的治理，减少道路桥梁破损程度，为人民提供更完善的服务，提高社会经济效益。

5.参考文献

[1]马建生,张威,陈旭东，等简述道路桥梁I程的常见病害与施工处理技术[J].建筑与预算, 2021(10):92-94.

[2]胡延涛，李元庆.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].居业，2021(10):54-55.