道路与桥梁基础施工技术要点

道路与桥梁基础施工技术要点

陈航

宁波杭州湾新区海泽市政投资有限公司，浙江 宁波315300

摘要：在我国进入21世纪快速发展的新时期，国家对于道路的要求越来越高，尤其是在道路桥梁方面，桥梁需要承受住足够的重量且能应对一些突发情况，即便我国现今的桥梁工艺做得已经十分优秀了，但时不时的还会出现桥梁连接处“跳车”现象的发生。为了提高道路行车的效率和舒适性，道路桥梁连接处的设计和施工便十分重要，需要对连接处的结构进行深入分析，最后采取相应的措施来改进，从而减少车辆路过桥梁的坡震感，提高道路通行的安全性和通畅性。

关键词：道路与桥梁工程；建筑管理；技术要点

引言

根据道路桥梁工程项目的施工特点可以得知，在工程实际施工期间，经常会遇到软土地基，若软土地基处理不到位，会给后续工程施工带来严重影响。因为软土地基内部的含水量比较大、承载能力比较低，无法在其上部直接开展作业，容易出现大面积的下沉现象，为有效提升道路桥梁工程软土地基处理质量，本文主要分析道路桥梁软土地基处理要点，核心内容如下。

1道路与桥梁施工的具体内容

路桥基本建设是一项系统化工程项目，主要包含施工前、施工中、施工后三个关键环节。最先，施工早期的提前准备很重要，关联到之后施工能不能有序开展。因而，施工单位应考虑到项目建设的特性，对环境因素、客观原因、气候特点、交通线路、地质环境、生态资源、建筑材料等开展考察。把握施工特性，通信标准等，有效挑选最好的施工方式。另外，在进行正式施工时，要建立专业的施工团队，设计规划好各监管机构的职责分工，制订出合理的施工计划方案。在整个过程中，施工单位应主要控制施工加工工艺、施工管理方法和图样的应用。在具体施工中，依据工程图纸和施工方案，随时调节施工部位、施工方法、桥孔等有关要素，以操控施工场地的详细情况和施工加工工艺的合理性，将工程预算操控在有效的范畴内，并确保施工安全性。最终，施工质量管理应加强道路桥梁的安全生产管理和中后期维护保养。施工应坚持“安全第一”的原则，加强施工安全防治，防止产生风险安全事故。与此同时，路桥施工技术包含施工图设计、安全工作技术、中后期防护技术等，都应该在不同阶段选择合适的施工技术。

2道路与桥梁基础施工技术要点

2.1钢筋腐蚀问题的控制及解决措施

为了防止钢筋材料出现锈蚀现象，应根据各种原因采取相应的防治措施，如：首先，针对雨水引起的钢筋腐蚀，应在钢筋混凝土前涂上防腐或镀锌处理，这样可以减少雨水对钢筋的侵蚀；其次，在钢筋原材料的审核方面，检测人员根据钢筋材料的相关检测证书，对实物进行进一步检测与核查，保障钢筋材料实物在型号、尺寸重量等方面与质量检测书上的相关数据一致，同时在数据核实的基础上，还需要对材料的外观进行相应检测，保障其外观不存在裂痕、锈迹等；再者，在后续的钢筋材料试验工作中，检测人员要根据检测的具体内容选取合适的仪器设备，遵循相关标准文件的要求，对抽样数量严格控制，保障钢筋试验工作的合理性、科学性，同时，检测人员要对检测结果认真进行核查，保障后期使用的施工材料符合相应的安全标准；最后，对进场的建筑物料进行严格的控制，防止不符合要求的钢筋材料进入工地。在使用前，还要对钢筋进行仔细的检测，以降低钢筋材料出现腐蚀问题的可能性。

2.2铺装连锁现场施工技术

1)方案设计铺装连锁现场施工技术和其他现场施工技术存在较大的差异性，铺装连锁技术需要工作人员提前考察施工现场，做好测量、分析、设计工作，根据实际情况制定有针对性的铺装方案，合理地设计铺装结构，方可开展铺装工作。在市政道路桥梁中，传统的施工方式都是直接现场浇筑混凝土。随着科技的进步，预制混凝土已经应用到各种工程项目中。此种材料是通过外力挤压成型，可以使用蒸汽养护的方法进行养护，不仅可以满足市政道路桥梁的高标准要求，还能在一定程度上降低施工难度，缩短施工时间，所以，预制混凝土铺装连锁技术在道路桥梁建设领域受到广泛关注。预制混凝土连锁块铺装完成后，各个方块会直接连成一个整体，更加牢固，如果其中的某个方块损坏，可以直接更换，还可以重复使用，不论施工还是养护、维护都十分方便，节省各项资源。但缺点是会增加施工准备工作的工作量，需要根据实际情况分析预制混凝土的定做尺寸和现场铺装方法，并制定有针对性的施工方案。2)确定铺装结构在预制混凝土连锁块的铺装过程中，需要将80% 的风化砂、7% 的水泥、13% 的煤灰进行混合搅拌，用作铺装垫层，以增加表面的稳定性。值得注意的是，在市政道路桥梁的表面压实之后，一旦发现有土质松软的情况，需立刻更换土层，同时使用相应的加固手段，如在土层中加入适量的水泥，从而稳固路基下方的砂砾。

2.3材料应用要点

做为路桥设施工程中最重要的应用材料， 沥清和混凝土材料的品质会对路桥设施工程的品质带来直接的影响。 因而， 在实际施工过程中， 应严苛遵循原材料的运用关键点， 为路桥区施工品质的保护给予大量的适用。 应用沥清时， 要保证有效的砂浆配合比， 科学合理操控搅拌温度， 搅拌前严谨查验常用混凝土、砂砾石原材料的品质， 在保证合乎施工规定的基础上再开展搅拌， 以保证拌和匀称， 提升路桥路面施工总体抗压强度； 配制石灰粉时， 务必将石灰粉原材料规范化， 使其 １００％ 可溶解， 以保证常用原料的优良匀称性， 防止沥清干躁后地面起拱。 在混凝土的应用中， 必须严控有关技术： 保证原材料配备中砂浆配合比的合理化， 保证搅拌均匀。

2.4强夯处理技术

当前阶段，强夯处理技术被广泛运用到道路桥梁软土地基处理当中，此项软土地基处理技术也常被称作动力固结方法，此项处理技术的工作原理比较简单，主要是将具备一定重量的重锤提高到一定高度，然后让重锤自由下落，利用重锤的重力，针对地面产生强大冲击力，对地基起到良好的加固效果。强夯处理方法具备施工周期比较短、费用比较低、设备较为简单等诸多优势，比较适合应用到低饱和黏土、杂填土、黄土、粪土和沙土等软土地基处理当中，如果道路桥梁软土地基的饱和度比较高，则不适合应用此项处理技术。为确保强夯处理技术在道路桥梁软基处理当中得到有效运用，在实际施工环节，要求施工作业人员全方面考虑施工场地内部情况，合理运用此项软土地基处理技术。

2.4

结语

社会经济发展推动了我国设施的基本建设。我国交通设施工程的总量和经营规模在逐渐提升，基本建设水准也在明显提高。道路桥梁的施工品质保证了工程项目的安全可靠和平稳。在具体施工中，要汇总剖析各阶段的施工关键点，积极主动攻破技术困难，探寻合理的新方式，操控施工品质。有关工作人员应意识到工程项目施工的安全性，从源头上保证施工品质，降低项目安全事故，为我国经济和交通出行工作的进步做好强有力的铺垫。

参考文献

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［2］徐迪．探究道路桥梁施工中的软土地基处理方法［J］．建筑工程技术与设计，2017(14):2381－2381．

［3］魏秋楠．高寒地区临江扩建道路软土地基处理技术［J］．工程机械与维修，2022(2):232－234．

［4］李景宏．软土地基施工技术在道路桥梁施工中的应用［J］．建材发展导向(下)，2022，20(2):184－186．