微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用

微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用

何秒

中建川洪国际建设有限公司 四川 南充 637000

摘要：随着经济的发展，对交通运输事业提出更高的要求，作为重要的交通基础设施，高速公路的建设规模逐步扩大。为降低机动车对高速公路路面的损害，提升高速公路的负荷能力，延长高速公路的使用寿命，当前开发出许多道路路面维护技术。其中微表处技术对沥青路面的养护具有良好的性能，可有效提升高速公路的各项性能以及使用寿命。本文着重对微表处养护涉及的施工工序以及关键要点展开探讨，以供参考。

关键词：微表处技术；高速公路；沥青路面；养护；应用

引言

微表处技术使用高分子聚合物和添加剂的混合物，通过严格控制骨料，设计独特的改性稀浆封层进行路面铺设。微表处技术具有施工速度快、养护效果好、经济效益好等优点，养护后可有效恢复沥青路面各项性能。在实际预防性养护工作中，要保证养护质量和效果，需结合工程实际情况，对微表处技术的具体应用进行深入分析。

1微表处养护技术的应用优势

1.1防滑性和耐磨性

微表处施工时，材料选用的是质地坚硬、耐磨性好的石料，为使此类材料与沥青稳定粘结，需要选择性能良好的改性沥青。沥青路面具有防滑、耐磨的特点，车辆通行期间受载荷过大的影响，易导致路面出现松散病害。为此，可根据公路路面的实际病害情况合理安排微表处养护施工，依托于此方法提高路面的防滑性和耐磨性，确保经过养护后的路面可更为有效地抵御病害。

1.2抗渗性

在常规的路面封层施工中，通常采用热沥青薄层罩面技术，但从实际应用效果来看，此时的防渗性能欠佳，例如路面的积水大量渗透至路基内。相比之下，微表处养护技术可规避热沥青薄层罩面技术抗渗性不足的局限性，确保成型的路面有良好的抗渗性能。

1.3高效施工

高速公路的车流量较大，针对路面做养护施工时，需要充分考虑养护效果和所在道路的车辆通行要求。换言之，应在不影响养护效果的前提下尽可能缩短养护的时间，尽快开放交通，以免造成交通拥堵。微表处养护技术具有施工后可快速开放交通的优势，能够有效满足高速公路的通车要求。摊铺车在拌制混合料的同时进行摊铺，施工工序紧密衔接，施工时间得到有效控制。在合理施工后，公路路面可在2h内开放通车，不会对高速公路的车流造成过多的影响。

1.4经济性

微表处养护技术不仅能够提高沥青路面的防滑性，而且能够增强沥青路面的抗磨性，从而强化路面的抗压强度，延长路面的使用寿命，经济效果非常突出。

2高速公路沥青路面常见问题

2.1泛油

沥青高速公路的典型问题之一便是路面泛油。导致此问题出现的因素较多，如沥青稳定性差、搅拌工艺不到位或是沥青含量超标等。此外，铺设沥青混合料时出现雨水渗透、粘层油使用量不当等，也会诱发此问题。

2.2龟裂

沥青路面自身强度不足是产生龟裂的主要因素。在长时间运行及使用中，会有多种车型经过，在不断负载下就可能出现开裂的情况，加上气候因素（日晒雨淋等），也会使沥青公路的使用性能降低而出现开裂。

2.3车辙

沥青材料自身的性质是产生车辙的重要原因。温度过高时，会降低沥青的稳定性，沥青路面受到来往车辆的不断施压，就会出现变形的情况，甚至可能永久性变形，后续再受到压力，沥青材料便会出现黏性流动，从而产生车辙。

2.4横向裂缝

路基填土的不均匀沉降造成路面横向开裂成缝。横向裂缝又分为非荷载裂缝与荷载裂缝，即便其铺料选用半刚性结构水泥碎石，能确保路面的承载力与刚性强度，但沥青材料温度稳定性不够理想，若外界温度出现较大变化，就可能导致材料发生不规则形变。若形变超出一定限度，还可能向路面结构面层逐步延伸，致使路面结构所受拉应力超出耐受度进而出现反射裂缝。裂缝朝下扩展，还可能在面层或基层出现唧泥现象，从而出现横向裂缝。

3微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用

3.1施工准备

（1）路面清扫。准确界定待施工范围，将原路面的松散材料、泥土等清理干净，以保证微表处与原路面的稳定粘结。路面清洁方法多样化，例如扫帚清扫、用水冲洗，具体根据实际情况选择。若采用水冲洗的方法则必须在裂缝干燥后施工。（2）放样划线。沿摊铺方向划出控制线，作为摊铺施工的控制基准，保证施工范围的准确性。条件允许时不用测量放线，将车道线、路缘石等作为参照基准，此时也能有效完成摊铺作业。（3）现场管理。施工期间不可受到外部因素的干扰，但高速公路车流量较大、车速较快，因此需采取交通管制措施，保证施工现场无行车干扰。在此条件下快速完成微表处施工，尽快开放交通。

3.2摊铺

（1）向摊铺机内注入微表处处理作业混合料并到达作业位置，将机身和走向控制线进行对准，对摊铺作业的拱度和厚度进行确认，摊铺箱贴紧作业路面，摊铺机司机对料门开度和高度进行二次确认;（2）启动摊铺机的发动机以及拌和缸离合器，促使揽拌轴保持正常状态运转，螺旋分料器也要同时开启;（3）料门开关同时打开，水和各种集料须确保能同步到达拌和缸，微表处处理混合料事先已进行湿润度的预处理，由乳液喷口向外喷出;（4）分向器是稀浆的流出设备，在上面对流向进行调节，确保稀浆到达摊铺箱左右的均匀分布，水量调节要严格控制，以保证浆液稀度和稠度符合技术标准为准;（5）调节摊铺箱内的浆液全宽度均匀分布，底盘启动保持1．2km/h～3km/h的慢时速行进，作业过程须注意生产量和摊铺量的同步一致性，摊铺箱内混合料始终维持在容积的一半左右;（6）摊铺机走过路面，作业人员要立即对有缺陷的路面进行修补，重点关注起始点，纵向裂缝，薄厚不均或未摊平区域，因大颗粒物造成的划痕须立即剔除并修补;（7）摊铺机无论何种材料告罄，所有控制开关必须立即关闭，补齐集料待拌和缸均匀拌和后向摊铺箱均匀摊铺，完毕后摊铺机停下;（8）提起摊铺箱，摊铺机携带摊铺箱向路外开出，对摊铺箱和拌和缸进行彻底清理。

3.3沥青混合料的碾压

为确保规范施工，应把握好碾压的步骤与工序。（1）采用参数适宜的碾压设备。（2）通常从车道一侧缓慢到另一侧，注意确保碾压的速度均匀，结合实际情况对碾压次数做合理控制，以得到适宜的压实度。（3）对碾压时间做严格控制，通常选取混合料初凝到固化之间的时间。

3.4处理纵、横向接缝

微表处施工要尽可能确保纵向接缝在沥青路面的边缘、车道中间，不可在轮迹带上。同时，要加强对纵向接缝重叠部分的控制，要确保施工的美观性，要尽量减少纵缝的搭接宽度，控制其在75mm的范围内。同时，在先铺筑的接缝处进行预湿水处理有助于稀浆混合料的连接，用橡胶刮耙处理接缝处的突出部分，再用扫帚进行扫平，使纵向接缝变得平顺。要尽可能减少横缝的数量。在施工起点处，可用铺垫油毡的方法保持起点的平整和良好的外观。

结束语

微表处养护技术的综合应用效果较好，将其应用于高速公路沥青路面养护施工中有利于提升路面的抗滑性能、减小车辙深度。在工程实践中，若条件允许可采用微表处技术，由专员利用优质的材料以及高性能的机械设备施工，保证微表处施工效果。

参考文献

［1］石晨璐．微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用［J］．交通世界，2019，26(25):52－53，55．

［2］鲁春峰．公路工程微表处养护施工技术应用探究［J］．工程建设与设计，2020，68(4):193－194．

［3］牛小玲．微表处技术在高速公路沥青路面养护中的应用［J］．西部交通科技，2019，14(6):45－47，174．

［4］张占旭.微表处在沥青路面标准化养护工程中的应用[J].中国标准化,2021(12):130-132.