推进快递网络管理创新和高质量发展

(整期优先)网络出版时间:2022-11-18
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推进快递网络管理创新和高质量发展

李金助

身份证号码:450924198811224113

摘要:随着快递业务量的快速增长,快递配送出现了很多问题,如投递延误、包裹丢失等,导致客户投诉率上升。目前,快递公司迫切需要解决的问题是如何提高终端投递效率,降低终端投递成本,为客户提供良好的派件服务。随着智能物流时代的到来,大数据、云计算、物联网等一系列新技术的出现和充分应用,有望解决快递末端配送中存在的一些问题,从而提升快递末端的服务水平,为客户提供良好的服务体验。

关键词:快递网络;管理创新;高质量发展

1 .快递企业共同配送的建设

共同配送的建设可以分为五个层次:需求层、运营层、数据层、平台层和技术层。这五个层次相互作用,共同维持配送中心的正常运转。

1.1需求层。需求层面是共同配送的最终目的,即配送货物从快递企业到物流园区再到网点,最后到配送给客户的过程的活动。通过各个层次的交互,最后的服务需求层次。

1.2运营层。操作层描述物流配送的流程,涉及仓储管理、配送管理和运输管理。参与共同配送的快递企业将快递处理到物流园区,确定每个快递所在的配送区域和配送网点,然后对统一的配送区域和网点进行分拣和任务分配,最后安排配送车辆,规划配送路线。到网点的快递,由客户到网点取货或送货上门。交易协议达成后,通过区块链的点对点功能,分散交易,促进资源共享。

1.3平台层。它是主要的通用配送服务平台,涉及全流程可视化、智能决策、资源共享、物流追溯等功能模块。共同配送信息平台用于实现参与共同配送的快递企业在配送过程中所涉及的信息资源、人力资源和物流资源的整合。

1.4数据层。数据层主要是指配送过程中发生的数据信息,包括快递企业的信息数据、配送过程中的数据、快递的产品数据。区块链主要用于这些数据的透明存储、整合和共享。

1.5技术层。技术层是仓储管理、运输管理和配送过程中涉及到的关键技术,包括RFID技术、区块链技术、GIS和GPS技术,主要是通过RFID技术读取信息、区块链技术存储技术、快件GPS定位、配送的GIS路径规划,以及其他涉及到的技术。

在仓储管理过程中,运用RFID技术、区块链、网络通信技术、监控技术等技术来管理入库信息、出库信息、仓库管理和仓库环境监控。在配送管理过程中,运用RFID、GIS、区块链等技术进行订单定位、智能匹配和路径优化。在运输过程中,利用GPS、GIS和区块链技术进行实时跟踪、实时调度、快递状态可视化、车辆装载可视化、监控预警等。快递企业依托物流园,构建共同配送的整体运营思路:电商企业将客户订单中所需的产品通知其对应的供应商,供应商根据产品的库存生产或配送产品,再通知供应商的合作快递企业代收件。快递企业将快递运送到物流园,通过平台层即共同配送服务平台,确定每个快递的配送区域和配送网点,再通过任务层,对快递进行集中分拣配送,最后统一安排配送车辆,规划配送路线。到网点的快递,会由客户上门取件,或者送到网点完成联合配送。在整个过程中,需要技术层和数据层的支持才能完成,并产生大量的信息流。同时,快递企业完成物流活动。

2搭建物流云平台

鼓励有实力的企业建设物流云平台,将所有物流配送企业接入云平台。这些物流配送企业可以采用协同配送模式,相互加强沟通,实现规模化经营,减少重复投资,提高运营效率,实行资源共享,如共享配送车辆、仓储设施、终端配送站点等。物流车辆全部接入北斗导航系统或GPS系统,要求配送司机按照优化后的配送路线行驶。通过云平台的大数据分析,优化配送路线,节省配送里程,减少交通拥堵。

3开发客户端手机应用程序

物流企业可以联合起来,共同开发客户端手机应用。通过应用,客户可以实时监控配送车辆的运行轨迹,提前预测配送车辆到达终端配送网点的时间以及收件人所在的具体时间。

使用手机应用程序,分销公司可以与客户互动。包裹到达终端配送网点后,配送企业使用手机应用通知客户,让客户选择具体的配送方式:上门、便利店取件或智能快递柜取件。这样就可以避免二次或多次调度的发生,从而减少调度人员的工作量,降低调度成本。

4 .完善大数据网络,加强快递物流信息保护技术应用。

在一定的科学理论指导下,大数据技术已经成为人类实践活动的实际支配者。它的发展和应用,以其鲜明的问题导向和不断优化的内在需求,表现出强烈的操作工具理性特征,成为人们进行社会治理的基本工具。恪守数据获取、挖掘、预测、整合、存储、监管、平台建设中的安全信息素养,考虑“人道、无害、同意、公正、互利”的伦理原则,对大数据技术提出更高要求。因此,需要使用更安全的新技术来防范信息风险,杜绝危险,其中网络和智能设备的信息安全技术是重点。

一般来说,入侵用户网络和智能设备窃取信息的犯罪分子(如黑客)具有熟练控制网络数字技术和计算机技术的能力。如果网络安全技术水平高于黑客技术,危险性会急剧下降。关于网络和智能设备面临的病毒、黑客、泄密等安全问题,需要重点创新防火墙技术、加密技术和实时监控技术。在快递物流信息化方面,加快普及“隐私单”,为消费者个人信息穿上“防护服”。此外,信息保管人在使用快递物流信息时,应严格遵循“选择加入”机制,可为消费者增加信息删除功能。在交易一定期限后,消费者可以向快递物流企业和电商平台申请删除个人信息。

5 .加强相关法律法规的宣传和执行。

从道德成本的角度来看,信息行动者完全按照良好的道德品质行事总是不现实的。因此,需要健全的信息法律法规作为“他律”手段来规范和约束信息行为者的信息活动,使其符合伦理规范,维护信息社会的正常秩序。在中共中央政治局研究大数据时,习近平主席也强调,“要加强政策、监管和法律的统筹协调,加快法律法规建设”。事实上,2018年3月,国务院公布了我国第一部快递行业行政法规——《快递暂行条例》。该规定从多个层面保护消费者的个人信息安全。既规定了快递物流企业收集和使用消费者信息的边界,又完善了快递物流信息泄露的补救义务。此外,中国与个人信息保护相关的法律法规不在少数,如《侵权责任法》、《中华人民共和国刑法修正案(七)》、《中华人民共和国网络安全法》等。

而制度和规范体系的构建是伦理关系外部约束机制形成的前提和基础,但约束手段的传播和实施是解决伦理问题的关键。要让法律及时解决快递物流的伦理问题,首先要加强社会层面的法律知识宣传,让有法可依成为消费者信赖的支柱,坚定维护自身的信息权益。可以通过新闻报道、广告等大众媒体进行宣传,也可以通过快递物流行业规范在官网、微信官方账号、APP等运输保管协议和企业中添加消费维权提示。其次,要加强法律法规的执行力度和惩罚力度,提高在群众中的威慑力。在司法实践中,当局应协助消费者取证,重视消费者遭受精神损害的事实,执行法律赔偿和行政处罚,严格防止以权谋私。

结论

基于物流园区的共同配送,快递企业可以改善目前存在的配送效率低、车辆装载率低、成本高等问题。分析了共同配送的内涵和必要的可行性,以及快递企业依托物流园区实施共同配送的优势,构建了共同配送体系,并分析了各层的运行机制。将云计算、大数据、物联网技术应用于物流配送,提升快递信息化水平,如建设物流云平台、开发客户端手机应用等。,解决传统快递末端配送存在的问题,从而降低配送成本,提供高质量的客户体验。希望能为共同配送的应用研究提供帮助。

参考文献:

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