探究轨道交通电气自动化布线施工技术要点

探究轨道交通电气自动化布线施工技术要点

闫朝辉,刘涛

天津市政工程设计研究总院有限公司  天津市 300392；

摘要：随着科学技术的发展和进步，轨道交通施工水平有所提升。电气自动化布线施工属于轨道交通施工重要的组成部分，为了保障轨道交通的质量，需要遵循安全可靠、最大化室内空间、等重、易维护安装等原则。在此基础之上采用模块化的电气自动化布线施工理念，掌握电气自动化布线的电磁兼容性，提高电气自动化布线施工的安全水平，可以最大程度地提高轨道交通的整体质量。鉴于此，本文对轨道交通电气自动化布线施工技术要点进行探究，以期为相关工作者提供借鉴与参考。

关键词：轨道交通；电气自动化；布线施工；技术

引言

轨道交通作为当前城市发展的重要设施之一，其不仅具有环保节能的优点，而且安全可靠，对人们的生产生活产生了重要的影响。轨道交通电气自动化布线施工技术水平的提升，是当前轨道交通发展的一种必然趋势。保障轨道交通的安全性，有助于推动轨道交通的优化与完善。在实践中针对轨道交通电气自动化布线施工的技术要点进行总结，结合具体的施工原则，能够最大程度地增强轨道交通对于城市发展的影响力。

一、轨道交通电气自动化布线施工的基本原则

1、安全可靠原则

轨道交通作为安全性比较高的车辆，属于动力分散式的类型。为此在轨道交通电气自动化布线施工中坚持安全可靠的原则非常必要。设计轨道交通电气自动化布线施工方案的时候，就需要选择并安装安全的设备，最大程度地提高轨道交通的安全水平。轨道交通施工中应用到的电缆、灭火器以及其他防火设备的质量都需要符合标准和要求。轨道交通施工的技术水平近年来有所提升，施工经验也积累得比较多，具体来看轨道交通的电线电缆需要耐高温。为了避免轨道交通运行过程中相关设备受到冲击，或者移动的时候质量受损，安装的时候要明确不同设备之间的距离标准，并严格实施[1]。

2、最大化室内空间原则

车辆的剩余空间要足够大，才能够为轨道交通的乘客提供最大化的活动空间。所以在轨道交通的电气自动化布线施工中遵循最大化室内空间原则非常必要，具体施工的过程中施工人员要从轨道交通运行时的噪音等细节着手，考虑到乘客、司机等各个主体的因素，确定室内空间的安排方案。信号、仪表等相关仪器属于必须要容易查看的状态。

3、等重原则

轨道交通电气自动化布线施工中等重原则属于十分关键的要点之一，轨道交通的制动力、牵引力等在此原则的作用下才会共同实现，最大程度地保障轨道交通车辆运行的安全性、平稳性。等重原则还意味着施工过程中以对称分布式的布线方式进行，降低承重偏移等现象的发生几率。

4、易维护安装原则

轨道交通投入使用之后，会出现各种故障或问题，需要及时维护，所以在轨道交通电气自动化布线施工中需要坚持易维护安装的原则，使得运行维护工作的难度降低。轨道交通电气自动化布线施工中预留维护安装的空间，有利于后续各个电路的控制，也便于故障报警器的设置，提高轨道交通的整体安全性。

二、轨道交通电气自动化布线施工的技术要点

1、采用模块化的电气自动化布线施工理念

采用模块化的电气自动化布线施工理念，可以提高布线施工的整体水平。采用这一理念的目的是分解复杂的系统，使得具体的工作高效率地完成[2]。将模块化的施工理念融入到电气自动化布线施工过程中，有助于渗透模块化的理念，使得各个环节的工作都以模块化的形式开展，降低重复率，节省施工成本的同时，提高后续维护、检修的整体效率。线束化与功能区划分出来之后，彼此之间的影响变小。轨道交通的电气设计环节中，模块化的理念可以确保不同的系统、不同的区域之间相互独立，最大程度地避免布线路径受到干扰、影响。此外坚持模块化的轨道交通电气自动化布线施工理念，还有助于提高布线的美观性，节省施工的成本。

2、掌握电气自动化布线的电磁兼容性

轨道交通电气自动化布线施工的过程中，对电气自动化布线的电磁兼容性加以落实，有助于减少轨道交通受到的干扰和影响。电磁干扰之所以存在，主要是因为区域内存在干扰对象、干扰源，以及传播方式，一旦电磁干扰出现之后，容易导致各种问题。所以在布线施工中掌握电气自动化布线的电磁兼容性，通过分类保护电缆，可以达到具体的目标。可以从避免或减少外部环境与条件对自由电缆的干扰的角度出发采取屏蔽措施。也可以使用线槽等屏蔽保护层来避免干扰，无论哪一种情况，都需要提前做好研究设计[3]。电流屏蔽的效果容易受到很多因素的影响，比如保护接地的质量，还有在实践中电气自动化布线施工设计的复杂性等。单点接地目前属于比较常见的一种形式，屏蔽电流通常就是在多个接头之间存在的差异的状态下产生的。多点接地目前可以达到降低干扰的效果，主要是这种接地形式能够让屏蔽层的天线效应减弱。轨道交通中包含了大量的高频电子设备，所以为了降低干扰，则需要选择金属编织物接地作为屏蔽体，在这样的状态下集肤效应会随着频率的增高而增大。

3、提高电气自动化布线施工的安全水平

城市轨道交通属于城市发展十分重要的基础设施之一，属于载人工具，必然需要突出其安全性。不同主体的安全性都需要充分考虑到，从乘客这一主体的安全性来看，则需要在布线施工中以电气布线的形式为主，并且对火灾、电击等因素进行分析与研究，明确了风险等级之后优化电气布线的方案。轨道交通出现火灾的因素有很多，其中由电缆引起的情况比较常见。例如当电缆存在发热、短路，或者过载的情况下，发生火灾的几率就会增加。如果电缆长期处于发热、短路或者过载的状态，即使没有立即发生火灾，也会导致电缆加速老化，使用寿命缩短。解决此类问题，自然需要从解决电缆发热、短路以及过载的问题，通常情况下需要提前对电缆的质量进行检查，并优化电缆敷设的方案[4]。

在购买、运输以及存储电缆的过程中要避免电缆被损坏，尤其是电缆的绝缘层。敷设电缆的过程中要严格按照要求和标准进行，避免电缆与金属角接触，可以使用橡胶垫等保障电缆的安全性。另外电缆的绝缘应力大小也与电缆发热、短路以及过载等问题存在联系，为此在设计布线施工的方案的时候，需要提高线束转弯设计水平，使得电缆不会被过度拉伸或者弯曲以至于绝缘应力下降。电气自动化布线施工工作中，尽可能地保护地接，坚持等电位连接，最大程度地提高轨道交通的安全性，避免轨道交通在运行过程中出现安全事故。提前针对轨道交通电气自动化布线施工技术方案进行研究，优化其中的细节，充分做好施工准备工作，可以提高施工的整体安全水平。

结束语

综上所述，轨道交通的发展速度非常快，科技发展使得轨道交通的施工水平不断地提升。当前轨道交通电气自动化布线施工技术逐渐成熟，模块化的施工理念使得施工基础更加扎实，提高了布线的安全水平。针对电气自动化布线施工技术进行深入研究，总结施工经验，优化电气自动化技术，能够为轨道交通的发展和进步创造有利的条件。探究轨道交通电气自动化布线施工技术要点需要持续不断地进行，以适应现代城市的发展速度。

参考文献

[1]刘昊杰.自动化技术在轨道交通工程中的应用[J].集成电路应用,2022,39(07):244-245.

[2]韩宇淇.电气自动化技术在城市轨道交通中的应用[J].电子技术与软件工程,2021(20):92-93.

[3]杨海涛.电气自动化在城市轨道交通中的应用[J].集成电路应用,2019,36(12):40-41.DOI:10.19339/j.issn.1674-2583.2019.12.018.

[4]刘鹏.轨道交通中的电气自动化布线方式分析[J].工程技术研究,2019,4(21):241-242.