关于城市轨道交通智慧化的探讨

关于城市轨道交通智慧化的探讨

郭 ,悦

天津凯发电气股份有限公司 天津 300392

摘要：城市轨道交通作为具有运输能力强、承载量大、运输快等特点的综合性公共交通工具，因其高效快捷、安全舒适并且节能环保的优势，成为城市出行、运输领域的重要支撑。随着我国各个城市范围的不断扩大，城市轨道交通的建设规模逐渐加大，但从城市发展的角度分析，当前城市轨道交通尚缺乏引导、增加以及捕捉城市出行、运输需求的能力，城市发展建设水平与城市轨道交通质量密不可分。

关键词：城市轨道；智慧化

一、前言

信息科学技术和人工智能技术为交通运输领域提供了崭新的发展思路，更是城市轨道交通智慧化发展的有力技术支持，各种智能化技术在城市轨道交通中的应用，有利于推动城市轨道交通网络化、信息化发展，提升轨道设施和列车设备的自动化控制水平，增强轨道交通运输服务质量，减少城市轨道交通的人力资源成本，保障轨道交通运营调度的精确度和时效性，提升轨道交通的资源利用率，从而全面提高轨道交通的运输水平。

二、城市轨道交通智慧化发展的具体方向

1. 城市轨道交通的智慧化运营调度

运营调度是城市轨道交通安全稳定运行的核心，信号调度系统如果能够实现自主化稳定可靠生产，可以显著提升城市轨道交通的运营调度水平。信号调度系统主要依据算法来进行轨道交通的具体调度，因此，城市轨道交通的智慧化运营调度是持续提高运营调度效率和准确性的关键。

充分利用互联网技术可以实现城市轨道交通的网络化运营调度。我们可以以整个城市的轨道交通路线为基础构建出一个路网级调度中心，依托于互联网技术提高各条轨道交通线路之间的联动性，针对可以互联互通的线路进行跨线运营调度，从而实现网络化运营城市的各条轨道交通线路，进而将城市轨道交通线路建立成网，大幅提升城市轨道交通的运营效率和调度的准确性。在城市轨道交通的运营调度中应用互联网技术还可以增加调度的智能性，即在常规调度期间利用互联网技术实时收集客流量信息，以实际客流量为依据自动将列车到站停靠时间、发车间隔以及发车频次进行智能调整，通过结合实际客流需求灵活自动调度的方式，提升轨道交通的运输效率，即可以通过应用客流预测、车车通信等技术来实现。

2. 城市轨道交通的智慧化养护检修

城市轨道交通的工作强度大，运行时间长，在运行期间轨道设施或列车设备难免出现故障等问题，养护和检修是确保城市轨道交通稳定运输的重要工作内容。传统的城市轨道交通养护检修方式，是通过制定检修计划定期对城市轨道交通的相关设施和设备进行检查，并在轨道设施和列车设备出现故障后开展维修工作。而城市轨道交通的智慧化养护检修与传统的养护检修方式相比，养护效果更好，检修效率更高，不仅可以降低城市轨道交通的运营维护成本，而且可以进一步提升城市轨道交通运行的安全性。

我们可以在城市轨道交通的养护检修中应用物联网技术、地理信息系统、建筑信息模型以及云计算等科技手段，构建出包含状态感知系统的轨道交通在线监测体系，全方位实时监测轨道交通各个设施和相关设备的运行状态，从而达到智能诊断、养护以及检修的效果。状态感知系统可以实时采集轨道交通各个设施设备的运行数据，而智能诊断系统中的人工智能技术，可以利用状态感知系统所采集的数据信息实时监测诊断轨道设施、列车设备的运行状态，针对出现的问题或者可能存在的故障发出预警，从而确保城市轨道交通设施或者相关设备在出现运行故障前及时接受维修。

3. 城市轨道交通的智慧化安全保障

安全保障是城市轨道交通运营的重要前提，而利用相应的智能技术可以全面且及时地消除城市轨道交通运行过程中可能存在的安全隐患，加强城市轨道交通的安全预警能力，从而在最大程度上降低城市轨道交通在运输过程中出现安全事故的几率。

城市轨道交通的智慧化安全保障可以体现为两个方面，其一是应用轨道环境主动感知系统；其二是应用客流监控系统。轨道环境主动感知系统可以精准识别设备故障、轨道区域入是否存在侵物、障碍物等轨道环境问题。客流监控系统可以通过对客流状态的监测准确快速识别客流中的突发事件或者治安事件，并向相关工作人员发出预警信息，这样不但可以帮助相关工作人员高效应对紧急状况、全面掌握客流情况，而且有助于维护城市轨道交通的有序运营。

4. 城市轨道交通的智慧化客运服务

在城市轨道交通的客运服务中，应用智能语音技术可以让部分人工服务由智能语音机器人来分担代替，从而有效缓解城市轨道客运服务的人力资源压力，全方位提升客运服务工作的质量、效率和水平。比如，在车站语音购票机中应用智能语音技术。与传统的触摸屏幕进行购票操作的模式不同，车站语音购票机能够让乘客通过与购票机语音沟通的方式来进行购票操作，这样可以使乘客的购票操作更为简洁方便，从而有效避免出现由于乘客不熟悉购票机的使用而导致买票困难的现象。云端服务器能够对语音数据进行语音识别、语义理解和地图查询，对乘客的语音指令进行全面分析，将乘客目的地的车站以及换乘路径等数据信息经由串口传送到购票主机，完成整个购票流程。

三、城市轨道交通智慧化的具体策略

1. 注重城市轨道交通的智能软硬件研发与应用

城市轨道交通要想实现智慧化的目标,需要从两个方面入手，其一是提高我国城市轨道交通相关设施和设备的自主可控性及软件系统水平;其二是在城市轨道交通中应用相关软硬件设施，增强城市轨道交通的智能性。研发城市轨道交通的智能软硬件需要各相关企业与科研院所合作，以自主创新为原则，开放合作为基础，研发安全可靠的自主控制设备和软件系统。此外，不论是引进先进技术还是在原有的设备软件上进行创新，都要以提升轨道设施和列车设备的自主控制性和相关软件系统的稳定性为目标，全面提高城市轨道交通相关软硬件的现代化水平，为城市轨道交通智慧化提供关键技术支撑。

在城市轨道交通中应用相关智能软硬件需要政府采取一定的支持措施，通过建立相关新技术、新产品的市场准入及容错机制，运用政府采购、示范工程等技术装备示范方式，推广应用相关的智能软硬件，促进城市轨道交通规模化应用智能技术，从而提高我国城市轨道交通的智能化水平。

2. 构建城市轨道交通智慧化运营管理和服务体系

城市轨道交通智慧化不仅需要上述的软硬件设备支持，而且需要运营管理和服务体系具备相应的智慧化水平。所以，推动我国城市轨道交通智慧化发展,就要构建城市轨道交通智慧化运营管理和服务体系，加强城市轨道交通运营管理和服务体系的智能化建设。比如，在城市轨道交通的热线服务中应用人工智能技术为乘客提供自助语音服务，采用相关智能技术进行城市轨道交通的安检工作，提高安检效率和准确性。

四、结语

城市轨道交通智慧化发展是提升我国城市交通运输水平的必由之路，不论是人们的出行还是货物运输，都要充分利用先进的科学技术手段提高轨道设施和列车设备的自动化控制能力和软件系统的智能水平，从而助力我国城市轨道交通朝着智能化、信息化方向发展。

参考文献

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