附着式爬升卸料平台在建筑施工中的应用

(整期优先)网络出版时间:2022-11-02
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附着式爬升卸料平台在建筑施工中的应用

郭奇 ,李充

中建四局第六建设有限公司,江苏苏州,215000

中建四局江苏建设投资有限公司,江苏苏州,215000

【摘要】建筑施工中,限定的施工工期越来越紧张,在组织合理、安全快速的完成施工节点,则需保证材料的快速搬运,传统快速增加材料转运的措施为设置悬挑卸料平台。此类悬挑卸料平台需平铺在结构面上,每次提升需塔吊配合使用,在施工中占用了大量的塔吊有效使用时间。本文介绍施工方便的附着式爬升卸料平台,从附着式爬升卸料平台的构造、组装、提升安装及使用验收方面予以分析,对其中的操作要点进行说明。对附着式爬升卸料平台的经济性及使用特点进行简要分析并对其局限之处提出建议措施。

【关键词】建筑施工;附着式爬升卸料平台;构造安装;荷载试验;安全注意事项;使用特点


2012 No.2                               霍伟春:外墙保温小模内置施工技术

1 项目概况

近年来,中高层钢筋混凝土建筑物主要使用附着式升降脚手架或悬挑钢管脚手架,其中使用附着式升降脚手架的情况越来越多。受建筑外形的影响,使用附着式升降脚手架的建筑一般要求建筑较为方正,且无多处结构凸出部位。在铝模与附着式升降脚手架(后统一简称爬架)相互组合,进行快速穿插施工时,可能会因为施工电梯受爬架影响无法进入施工楼层,材料无法输送而导致无法正常穿插施工影响施工进度。澄地2019-C-32号、2019-C-33号地块商品房开发项目因建筑外形影响,施工电梯无法提升至爬架内施工楼层,现决定采用附着式爬升卸料平台,以此项目为例,来探析其在施工中的应用。

澄地2019-C-32号、2019-C-33号地块商品房开发工程概况如下:

本工程位于江阴高新区城东街道凤蟠路北地块,东侧为通博路,南侧为南区用地,西侧为创新大道,北侧为宏通路,本工程由 14 栋单体住宅楼及 1 栋销售中心组成,总建筑面积约 289,803m2,其中地上建筑面积 208,056 m2,地下室 81,747m2。该项目为地下一层,首层架空,地上23~29层,结构类型为框架剪力墙,精装修高层,PC 率 40%,主要为ALC轻质内隔墙、预制叠合板以及PC楼梯。本工程承包土建工程、安装工程、粗装饰工程。施工现场采用铝模+爬架模式,全砼外墙减少渗漏隐患。

工程图:

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区域鸟瞰图

高层住宅标准层平面图

2 附着式爬升卸料平台的构造

附着式爬升卸料平台是一种附墙导轨式矩形桁架,由附墙支座,导轨,承重桁架,平台底板,前端栏杆和控制系统组成,各构件在厂家由槽钢、角钢及钢板焊接而成,构造形式如下:

附着式爬升卸料平台构造图

图中标号所表示的构件或部位为:

1—附墙支座;2—导轨;3—料台底板;31-料台底板竖龙骨;4—侧栏杆;5—前栏杆;6—调节杆;7—水平桁架;8-提升吊点;9-吊装动力;10-2m板式支座

附着式爬升卸料平台主要依靠附墙支座及斜拉杆进行卸荷,在使用中主要关注这六处结构附着位置的受力情况。

附墙支座孔预留:

当外墙楼板面准备浇筑底板梁混凝土时,按照附着式爬升卸料平台机位布置图预留相应安装孔,预留孔使用内孔40mm、壁厚大于2mm的PVC塑料管即可,管两端用宽胶布封住,以防止混凝土浇灌时进入管内而堵塞预埋孔。

剪力墙预埋图

结构梁预埋

阳台处预埋

导轨:

导轨是主框架的主要构件,是引导料台提升的轨道。采用品字形格构式结构,由两根导向杆通过圆管连接焊成,再与后立杆通过连接杆和斜杆焊接成整体,后立杆通过螺杆与立杆连接。材质:导轨杆制作材料为φ4.8*3.5钢管,导轨后立杆为50*50*3.0方钢管。

导轨标准节

吊点桁架:

吊点桁架与导轨连接,形成主框架系统。吊点桁架材质为80*40*3方管+60*30*3方管。吊点和上吊点桁架焊接在一起,链轮组与下吊点桁架使用三颗M24*100螺杆连接,水平桁架与下吊点桁架使用两颗M16*120螺杆连接,上下吊点桁架分别使用4颗M16*150螺杆与导轨连接。吊点桁架

提升系统:

在料台提升时,由7.5t电动葫芦在上部作为提升动力悬挂在最上部,下吊点设吊点桁架与导轨立杆用螺栓连接,上吊点固定在结构上。

因建筑外形设计及附着式爬升卸料平台构造尺寸的问题,很多时候附着式爬升卸料平台的附着点是在阳台部位,附墙支座不能直接附着在结构实体上进行卸荷,这时候需要在附着支座增加斜拉杆进行卸荷,

保证料台传递给支座的荷载不会全部作用在悬挑阳台上,且保证荷载有效传递,需设置垫块保证附墙支座水平设置。

3 附着式爬升卸料平台的组装

由2个间距约2.0m的导轨与2m*4m的平台通过导轨连接组成一个整体,作为施工穿插工序的操作平台及安全防护。

整个卸料平台底部由两根主梁进行悬挑,每根主梁由两根槽钢焊接,底部次梁间距300mm由槽钢焊接,周边1.5m高防护由50*50*3mm方钢与5mm钢板进行焊接而成。料台两侧各设置一道可调式斜拉杆作用于导轨上,导轨由两根10m长的

CH18-A型梯形架组成。为确保料台的安全使用,导轨以三层楼板为附着卸荷结构部位,在每层导轨位置设置一道附着点,并在附着位置设置可调节式斜拉杆。

防护架侧立面图

4 附着式爬升卸料平台的荷载试验

整个附着式爬升卸料平台体系由专业厂家进行拼装、检验并提供产品合格报告,导轨及附着支座在现场进行拼装。在附着式爬升卸料平台进行安装前需进行结构受力核算,通过料台限荷上限来验算原结构是否需要加固。

如下图,通过受力核算修改附着位置原结构配筋:

5 附着式爬升卸料平台的提升安装

各层附着式爬升卸料平台安装、提升须本层墙体混凝土强度达到7.5MP以上方可进行。提升前解开平台与爬架之间的接缝板、立网、挡板等连接物,操作人员进入摘钩平台,拆下挂钩并离开平台后(采用18#钢丝绳做吊环),方可发出起吊信号。起吊时,先稍绷紧吊环,操作人员从室内将挂钩螺母松开推出,并使钩离墙。

在料台提升前,需确保平台内及周边无松动物体,无多余荷载。当建筑完成爬架提升后,在保证安全的前提下料台逐步提升。

斜拉杆与附着支座安装时从墙外向墙内侧或板下部向板上部插入螺杆,垫上钢垫板并拧上双螺母。

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使用中的附着式爬升卸料平台

6 附着式爬升卸料平台的安全注意事项

6.1 方能完成附着式爬升卸料平台的安装及提升仅需专业爬架工人(建筑附着升降脚手架架子工)及安全员配合协作,操作简单,但是主观因素对安全影响很大,故操作前需保证各人员的精神状况稳定。

6.2 附着式爬升卸料平台在静止工作状态下,其均布施工荷载≤1.2KN/m2,应严格按此限载要求组织施工,不得超载使用,不得使用体积较小而重量过大的集中荷载,如设置灰槽、水箱及堆放大模板等。

6.3 每组附着式爬升卸料平台预留的穿板螺栓眼必须保证在竖向及横向在一个水平线上,防止受力不均。如果不在同一水平线上,必须对错位的孔位进行重新开孔或扩孔。

6.4 附着式爬升卸料平台提升完毕,对操作平台临边及平台、阳台下的防护措施认真进行检查,确保防护到位,不留死角。

6.5 施工期间,定期对架体及钩头螺栓进行检查,如发现钩头螺栓脱扣或架体变形、脱焊,应及时修整、处理,严禁带病使用。

参考文献:

[1]《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)

[2]《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》(JGJ 202-2010)

[3]《CH18-A型附着式升降作业安全防护平台》(Q/TCH001-2019)

[4]《澄地2019-C-32,2019-C-33号地块建筑、结构施工图》