农村公路路基施工技术的研究

农村公路路基施工技术的研究

唐赟

松潘县交通运输局，四川松潘623300

摘要：农村公路建设可以对农村经济发展起到一定的促进作用，并在乡村振兴和交通强国方面发挥自身作用。想要使农村公路得到有效建设，需要对路基施工技术开展详细研究，确保该技术的使用价值得到充分发挥。本文对此展开详细研讨。

关键词：农村公路；路基施工技术；路基挖方；路基排水

前言：经济以及技术水平的不断提升，对交通运输提出全新的标准或要求。公路是我国主要交通形式之一，由于农村公路建设的施工环境比较复杂，并且受到诸多因素的影响，所以要对路基施工技术有效应用，为农村公路顺利建设提供基础保障。

1、农村公路路基的施工要求

首先，明确路基施工中的问题，并利用对应的措施来妥善解决。同时开展施工环境勘察工作，在实际施工条件和要求的基础上，来对施工技术进行选择。路基施工的开展要将设计文件以及施工规范要求当做基础，并在工程质量得到有效把控的情况下，完成工程组织和规划工作。一般情况下，将路基基础顶面高度当成依据，来将路基划分成路堤和路堑两种形式，高于自然地面的被称之为路堤，反之为路堑。当划分条件为填筑材料时，可以分成土方路基与石方路基两种。

其次，路基是道路的承重层，在道路整体质量中具有重要的地位，即路基质量能够直接影响工程整体质量。此外，在评价路基强度、实用性或使用寿命时，评价指标以路基强度以及稳定性为主。当路基施工质量相对较差时，不仅导致路基基础强度明显降低，而且缩短路基使用寿命，甚至增大安全隐患的发生几率。

最后，对路基工程中的限制因素进行明确，为路基施工顺利完成提供助力。路基施工具有一定复杂性，并会受到较多因素的限制，如气候或人为等。在正式施工过程中，必不可少的施工环节为开挖、填筑以及压实，气候条件能够直接影响工程的施工，同时施工步骤偏多、难度系数大，从而使得大量的问题出现在施工过程中。另外，施工过程中会遇到特殊地质或难以处理的路段，若勘察和设计工作未得到妥善完成，就会导致工程整体质量受到影响。因此，要在该过程中应用专业技术，使得相关施工难题得到有效克服，有利于保证路基施工质量，从而为公路整体质量的提升奠定基础保障。

2、农村公路路基施工技术

2.1路基挖方施工

2.1.1场地准备

对路基挖方施工来讲，其要对原有地面土层进行开挖，一直到设计标高后停止。这样在开挖前，施工企业要全面调查清楚开挖场地的地形、地下管线等情况。并在此基础上来制定相关处置措施，以此来使开挖作业时被破坏的几率明显降低。另外，在路基范围之内，来对开挖土方堆放位置进行规划，并提前彻底清理路基场地，保证场地内道路的通畅性。与此同时，在正式开挖之前，依据路基排水系统设计要求，来确保排水系统设计的合理性，从而加强场地内排水的通畅性。

2.1.2测量放样

当场地准备工作得到顺利完成后，要对测量放样进行全面开展。在正式测量时，先全面测量路基中线以及水准点，之后过渡到路基横断面测量工作中，在整个过程中，可以按照实际情况来对水准点的数量进行适当增加。测量工作完成后，依据测量结果来对放样工作进行全面开展，放样之前对路基测量数据的准确性进行二次测量。若两次测量存在差异，则要立即开展复核，直到核对无误之后，将图纸设计位置当成依放样依据，并对控制桩进行合理化设置，这样可以在开挖作业中充分发挥自身的作用。

2.1.3开挖作业

首先，在测量放样位置的基础上，来对路基挖方施工进行全面开展。农村公路地形的复杂程度相对偏高，部分大型设备无法进入到施工现场，通常只能使用小型挖掘机。在开挖的过程中，开挖顺序为由上到下，并将土方统一堆放在路基两侧。同时采用放坡开挖的方式，并将放坡坡率控制在合理范围。其次，路基开挖到实际标顶面的规定值之后，机械施工就可以暂停，之后通过人工开挖的方式，确保开挖高度与设计标高保持一致。在进行人工开挖时，主要对铁锹进行应用，当满足设计标高要求时，不单单要彻底清理路基表面，还要对该路基实施整平处理。该步骤完成之后，利用小型碾压机械来对路基表面实施碾压处理，以此来确保路基顶面之下的土层压实度能够达到95%以上，同时路基平整度以及宽度等都与设计要求相吻合。

2.2路基填方施工

2.2.1选择填料

对填方路基而言，要确定设计标高，并重点填筑路基原有地面，以此来使原有地面满足设计标高。由于农村的交通状况不佳，导致填筑材料的运输效率明显降低，使得相关运输成本明显增加。由此可知，在选择路基填筑材料时，以路基附近的土料为主，像是挖方产生的土料等。对路基填筑材料来讲，要严格管控最大粒径，将该粒径控制在规定范围，同时强度要与规定标准相吻合。另外，该材料的内部要处于干燥整洁的状态，并且不可以使用不良土质来开展填筑施工，如沼泽土或腐蚀土。

2.2.2基底处理

在对填方路基进行施工之前，要全面检测原地基，由于农村公路的地形比较复杂，从而出现软基问题的几率明显增加。当出现软基问题时，若软基深度低于3m，并且区域相对较小时，通常应用换填法来进行处理。若软基深度高于3m，并且区域范围相对偏大时，则要根据土质状况，采取针对性或差异化的方式来完成相应处理，为路基承载力与相关标准保持一致提供基础保障。当承载力符合相关标准以后，彻底清理路基表面垃圾和杂物，这样能够大幅度提升路基的整洁度。除此之外，路基填筑工作在正式开展前，要对排水系统要求进行全面分析和探究，并在此基础上，使得设置排水设施工作得到有效完成。

2.2.3填料摊铺

首先，在开展路基填筑之前，通过白灰把填筑区划分成若干小方格，填料填筑时通过自卸式运输车，把土料堆放到方格之中。之后利用测量放样的方式，来对填筑高度和宽度进行明确，并摊铺相关填料。在开展路基填筑工作时，要对机械人工相结合的方式进行应用。其次，每层填料铺摊之后，就要实施填料整平工作，这样能够确保路基处于平整状态。在该过程中，直接剔除填料中过大粒径，并利用符合标准粒径来填充。完成整平后要对填料含水量实施检测，将含水量管控在合理范围。若含水率非常小，则要进行洒水。

2.2.4填料压实

填筑整平工作完成后，要对路基碾压作业全面开展。在正式碾压时，则要遵守规定的原则，如先快后慢等。当碾压路段以直线段为主时，碾压方向从两侧逐渐靠拢到中间，曲线段时正好相反。此外，在初始碾压时，采用静压，之后利用振压，最后在利用静压收面，当符合相关设计要求之后就可以收工。

2.3路基排水施工

路基的稳定性和强度会受到较多因素的影响，水分是主要因素之一，所以要对农村公路路基排水系统进行合理化设置。该系统成分复杂，不单单包括排水沟，还包含暗沟等。通常在路基两侧来对排水沟进行设置，以三角形为主。对边沟来讲，当位置不同时，所使用的施工材料也存在明显的差异，如土质或石质。此外，在排放路基的地下水时，一般采用的是暗沟或渗沟。对暗沟来讲，通常将位置选在路基下方，主要对排水碎石进行应用，并在内部中设置透水管，以此来使地下水向上侵蚀路基现象得到避免。渗沟主要起到降低地下水位的作用，将横向泄水管设置在渗沟末端，有利于提升渗沟的排水速度。

结语：综上所述，路基质量会对公路的性能以及使用寿命产生影响，所以要采取有效的技术来确保路基质量，继而使得公路的整体质量也得到保障。这就要将农村公路路基施工技术当成重点来不断深入研究，从而为公路交通事业以及农村建设奠定基础。

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