浅析地铁车辆车钩维修保养 

浅析地铁车辆车钩维修保养 

于太爽

大连地铁运营有限公司   辽宁大连  116000

摘要：近几年，我国轨道交通快速发展，在城市中地铁车辆已经成为人们出行的首选交通工具。地铁车辆乘客数量的不断增多，并且车辆运行间隔时间的缩短，保证地铁车辆具有可靠的牵引和制定效果是非常重要的工作。因此，需要对地铁车辆运行过程中潜在的故障问题进行分析，并提出有效的维修和养护措施。

关键词：地铁车辆；车钩；维修；保养

车钩缓冲装置是地铁车辆重要的安全配置，具有一定的强度和连接分解操作简单可靠的特点，在地铁车辆运行过程中能够有效地缓解车辆减速过程中发生的冲击力，为乘客的乘坐安全提供可靠的保障。地铁车辆运行过程中车钩缓冲装置发挥了重要的作用，如果车钩部件发生故障问题，会导致地铁车辆的稳定运行受到影响。因此，应重视地铁车辆车钩故障问题，并制定科学合理的维修和养护方案，充分发挥车钩在地铁车辆运行过程中的作用。

一、城轨车辆车钩类型介绍及常见故障

车钩装置是城轨车辆最基本的部件，主要作用是连接各个车厢，对车辆内部的风路，电路和机械进行连接，从而使车辆形成一个整体。城市轨道车辆的车钩装置分为全自动车钩、半自动车钩和半永久性牵引杆。全自动车钩由钩头、橡胶缓冲器、风管连接器、电气连接器和风动解钩系统等组成，缓冲器位于钩头的后部；半自动车钩（图1）在使用过程中能够实现自动解钩，但其电路部分必须有人手动连接和分解。半永久牵引杆的特点：设计用于永久性连接，除非车辆在维护时，否则不需要分离车辆，半永久牵引杆的分离只能手动进行。

图1 半自动车钩安装结构

车钩装置承载着两节列车的主要连接，同时也是支撑空气管路及电气线路的桥梁，负责完成车辆牵引、制动及转向力的传递作用，是影响列车运营安全最为重要的部件之一。因此车钩的维修保养必须要求能够及时发现故障并完全处理隐患。结合日常维保经验，车钩常见故障主要集中在自身和外力的受力作用方面，常见故障有长期疲劳导致的车钩连接环出现裂纹，甚至断裂；检修不到位导致的车钩安装螺栓松动脱落；列车相互作用力超过车钩承载限制到至的压溃管触发，阻尼装置变形失效；此外，不同的车钩缓冲装置故障类型也有所不同，如半自动车钩还存在手动缓解装置故障，车钩高度调节故障等。

二、地铁车辆车钩故障诊断与维修保养

（一）车钩自动连挂失效的维修与保养

将地铁车辆停在需要连挂车辆前方的固定位置上，并且以最低的速度向静止车辆行驶，找到最佳距离后实施车钩的连挂。车厢连挂结束后，要保证车钩头表面紧紧的贴靠在一起，保证风管接头处于密闭没有漏气情况。地铁车辆车厢连挂后，主动连挂车厢进行慢速倒车，并且要检查车辆是否进行连挂。如果在倒车过程中出现异常情况，那么就需要进行以下操作。首先，要检查在连挂过程中是否使用的是最低车速。将地铁车辆的车厢进行分离，并且按照最低速度要求，对地铁车辆的车厢进行再次的连挂。其次，对车钩端进行检查，查看是否存在异物或者污垢。检查过程中需要将车厢进行再次分离，对车钩出的污垢和异物进行清除，然后再进行车厢的连挂动作；如果在凹凸锥上存在异物，需要利用喷气器对杂垢和异物进行清除，然后在进行重复连挂动作。如果存在钩锁干涩不运动或者运动不灵活的情况，需要对钩锁的钩板嘴和钩舌处进行润滑，然后再对车厢进行连挂。如果钩锁发生损伤的情况，那么就需要在专业的车间进行检修和养护。

（二）手动解钩无效的维修与保养

拉动车钩上的手动解钩把手，如果听到钩锁出现咔哒的声音，钩锁打开后释放，然后对钩锁的状态进行检查，检查是否处于解构的状态下。然后在将地铁车辆的两节车厢进行分离，这时钩锁应及时的返回到准备连挂的位置上。如果两节车厢之间手动解构没有成功，那么主要原因是由于作用在车钩上的牵引力过大，导致钩锁的转动受到了限制，这时维护检修人员应对车厢的状态进行检查，查看车厢是否是制动解除的状态，降低负荷后再次进行手动解钩。

(三)自动解钩失败的维修与保养

半自动车钩缓冲装置能够从地铁车辆的驾驶室或轨道侧实施远程解钩。解钩过程中启动相应的按钮，根据设计原理将压缩空气输送至车钩的解钩气缸，向前移动活塞杆，旋转车钩锁板，同时释放车钩舌，快速地完成解钩。如果自动解钩失败，则需要做出以下处理。检查按动按钮是否操作错误，重新按钮并保持几秒后重新解钩；查看解钩是否缺少动力支持。投入更多的解钩动力。检查作用在车钩上的牵引力大小，是否阻碍了钩锁的转动，如果是这种情况，应减少车厢负载，并保持车厢处于制动解除的状态。另外，还需要检查气动解钩缸活塞杆是否存在卡滞的情况。这种情况就需要对活塞杆进行清理，并利用符合规定的润滑剂对活塞杆进行润滑处理。

（四）车钩与轨道顶部不平行情况的维修

已经解钩的车钩会利用橡胶垫进行竖直方向的支承，并且需要利用两个六角螺钉进行固定，固定位置选择在钩尾下部的支承弹簧处。可以对托簧上的两个螺钉进行合理的调节，保证车钩距钢轨顶部的距离高度符合连挂要求。在高度调节过程中如果垂直位置调节不当，可以对车钩的高度进行调节；还可以对螺钉进行调节，满足车钩与钢轨顶部的高度符合连挂高度。如果出现摩擦片磨损严重且失去作用的情况，应对抗摩片进行及时的更换。如果缓冲装置中的橡胶垫出现严重的磨损和断裂，应对橡胶垫进行及时的更换；如果拉杆断裂，维修人员应将橡胶垫钩尾进行分解并拆除，对拉杆的裂纹情况进行详细的检查后做出合理的维修和养护措施。

结束语：

地铁车辆车钩是连接地铁车厢的重要装置，对地铁车辆的稳定运行具有非常重要的作用。因此，应对地铁车辆车钩可能发生的故障问题进行分析，并提出具有针对性的维修和养护措施，为地铁车辆的稳定运行提供可靠的保障。

参考文献：

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[2]侯本虎, 刘青波. 地铁列车车钩系统能量配置特性研究与优化[J]. 大连交通大学学报, 2019, 40(6):6.

[3]徐文彬. 基于FMECA分析方法的地铁车辆维修备件分类法[J]. 城市轨道交通研究, 2021, 24(S01):5.