装配式建筑工程造价预算与成本控制问题

(整期优先)网络出版时间:2022-09-19
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装配式建筑工程造价预算与成本控制问题

常晋英

云南建投钢结构股份有限公司 650000

摘要:装配式建筑工程属于当今绿色经济发展潮流中的重要部分之一,它属于绿色节能型建筑,能在低能耗的前提下大大增加建筑施工效率,但是为了让装配式建筑工程取得更加良好的发展,其造价预算与成本控制问题的优化也就成为当今的热点。在实践中我们通过研究发现,装配式建筑工程应当加强成本管理运作,解决实际工作中成本过高的问题,优化工程造价,从而推动装配式建筑行业的进一步提高与发展。

关键词:装配式建筑 预算约束 工程造价 成本控制

引言:迎合当下时代新潮,绿色经济进一步兴起,在建筑方面也做出了相应的绿色发展要求。装配式建筑工程能够最大范围的迎合绿色发展理念,但在实际运行中也会存在一些工程造价控制上的难题,在本文中,我们将会以装配式建筑工程目前存在的成本控制问题为切入口,简要分析产生的原因以及目前作出的一些革新,并在基础上加以思考,争取能对装配式建筑工程造价过高问题有进一步的理解。

  建筑工程领域也应当进一步满足人民群众对建筑行业日益增长的需求,不断加强工程管理的水平,尽可能地节约成本,早日解决成本造价居高不下的难题,加强对项目中实际资金支出的控制,提高对项目运行中资金的利用率,从而推动建筑工程行业的不断发展。

  1. 装配式建筑概述及优势分析

  装配式建筑是一种建筑行业内部较新的建筑类型,并且它迎合时代变化的能力也是最强的。在早期的发展中由于人们对建筑外观的审美要求并不是特别高,从而导致装配式建筑的外观比较简单、单一,然而随着时代的不断发展,美学逐渐渗透到装配式建筑领域,装配式建筑的模式越来越多,对于外形的优化也更加精细。

  装配式建筑最明显的优势主要有两项,第一项是装配方式相比传统建筑来说更加简单。由于装配式建筑在构建程序上的流程与传统建筑存在大面积的不同,现场施工操作比较简单,根据图纸进行预埋件和管道铺设,并根据建筑的具体构架构造柱梁板等结构框架再进行组装,最后就能构建出整个建筑的框架,达到完整建造的目的。

  实际上装配式建筑的建造工程是一个由繁到简的过程,组装过程相比传统建筑要简化很多,难度也更小,并且用时更短,需要耗费的时间也更短。甚至于有些体积不大的构件装配并不需要在现场才能够完成,在车间里就可以达到安装的目的,可以将现场工作尽可能优化到组装的程度,大大缩短了工作时间,产生的噪音也会更小。

  第二点就是装配式建筑非常显著的一个特征,在外观多样性的基础之上充分的实现了可移动性。不像传统建筑一样在空间上是固定的,装配式建筑能达到移动的目的,只是移动难度存在差异,且当前移动式建筑已经成为了人们普遍关注的一个话题,这也会为装配式建筑带来更大的市场。

  1. 装配式建筑造价高的原因分析

2.1技术与经验的匮乏

装配式建筑虽然存在着诸多方面的优势,但是与传统式混凝土钢筋建筑最大的差别就是工程预算与成本造价存在着较大的差异。由于装配式建筑工程属于绿色经济的发展内容,然而我国的绿色技术并不是十分先进,在国际上与其他发达国家有着明显差异,在装配式建筑的成本控制上缺乏经验,设计规范也并不成熟,正是由于整体经验的匮乏,成本才难以得到控制。

2.2生产厂商稀缺

也是十分重要的一点,我国目前的建筑市场还是由传统建筑占据主导部分,虽然装配式建筑已经变得越来越常见,但是在市场占比上份额还是很轻微的。由于装配式建筑工程的装配方式以及建筑材料都与传统建筑模式有着很大的差异,而市场份额占据的又不多,这也就引起了一个重要的问题——供货厂商严重不足。由于规范条例以及安装水准都没有与国际持平,生产者们更喜欢求稳,进入传统建筑市场,面向装配式建筑市场的厂商数量很少,这也造成了厂商的价格垄断。国内对于装配式建筑配件的需求并不稳定,生产者收益得不到保证,也就不愿意加大生产力度,导致无法进行大规模生产,价格也就居高不下。

2.3安装费用过高

撇开成本造价与购买因素不谈,装配式建筑的安装成本也是总体成本中很重要的一个部分,由于装配式建筑中的混凝土与传统模式相比,构建数量更多,结构也更加复杂,这无疑加大了施工的难度,不仅对原材料的造价产生了影响,对于施工技术人员实际工作所需要的时间与技术要求也提出了新的挑战。装配式建筑中所使用的混凝土构件相较于传统的现场浇筑混凝土施工技术而言要多出近百分之三十左右,装配式建筑比现浇筑施工的工程造价高出十个百分点,成为了目前制约装配式建筑发展与成本控制的重要因素之一。并且市场监管的不完整导致市面上流通的混凝土构件质量参差不齐,建筑公司不愿意承担原材料的风险,而且也无法保证在高昂的造价水平上是否能够收回成本,往往会否决装配式建筑方案,建筑企业止步不前,也就导致装配式建筑失去了发展的机会。

  1. 改善装配式建筑工程造价的措施

  从上文中我们谈到,装配式建筑造价问题严重大致可分为两个具体方面:第一点就是原材料造价问题,材料与构件的制造成本过高,导致从根本上就无法压低工程成本;第二点就是在施工过程中的安装成本过高,因此为了有效降低装配式建筑的成本,对于这样的原因分布,我们可以分层次进行讨论,并且逐一击破。

3.1从工程造价着手

  从工程造价的材料成本层面上看,这并不是单个建筑公司所面临的问题,而是整个建筑行业普遍面临的困境。针对材料成本过高的问题,首先有关部门应当针对装配式建筑行业并不全面的市场监管方面作出相应的举措,例如:严格规定合理价格区间,对于一些不合理的暴力定价行为实行打压政策。

  其次就是从根源上解决材料成本问题最重要的一个途径,所有行业的市场发展都是由小份额开始再发展成大规模市场的,而大规模市场离不开批量化的生产。针对装配性建筑行业材料成本过高的问题,尽可能地采用规模化的生产方式来进行装配式建筑的构件生产,在规模化的生产环境下降低生产时的个体成本,并尽可能地可能地保证质量过关的情况下降低混凝土构件的生产成本。

  在生产过程中也应当兼顾安装环节,真正把生产与安装联系起来,做规划地生产生产,从而避免废件的产生。对于一些精细化要求并不太高的部件可以使用模具进行批量生产,不仅可以降低生产成本,同时也可以大幅度的提高生产效率。进行模具化的生产也可以保证相同作用的部件的统一性,对安装过程中的规划也具有很强的现实意义。

3.2从安装过程着手

  对于装配式建筑的安装过程中的很多成本问题,其实也可以做出很多优化措施。例如在一些具有较大技术难度的安装过程中,工人可能会由于打孔位置不精确、测量孔洞尺寸有误差等,造成一系列不必要的材料浪费,导致安装的成本再次提高。这一问题可以通过加大对工人的培训力度来解决,提高工人的工作质量可以规避很多安装技术上的成本浪费,从而达到成本降低的最终目的。对于安装效率的提升也是很有必要的,缩短工作时间,提升安装效率也能在很大程度上减少安装成本。

  其次,在安装过程的前期准备工作中也可以进行一些优化。例如:在配件运输的过程之中,针对运输顺序,装车分类,运输时间、路线,以及安装配件的地点等,也可以做出相应的优化。

  建筑企业应当事先做好运输过程的规划,将不同的部件数量,种类分别记录下来,制定最符合工程内容的运输方案,依据方案进行配件的运输,避免出现运输不及时导致工程搁置,或是重复装车、运输空间浪费等问题,合理的运输方案也可以最大限度地保证配件在运输过程中不会损坏,对于一些容易变形的配件应当事先做好保护措施,这样也可以减少运输过程中的成本损失。对于一些可以事先在车间中安装好的小型配件也可以先进行安装后再运输,这样也可以在一定程度上减少实际施工中的安装成本。

3.3制定科学合理的施工规范

  建筑工程管理的核心任务是工程造价,事先实现科学合理的施工规范制定有其必要性,同时,提前做好施工规划也可以提高资金在整个施工过程中的综合利用效益。对于施工前期的科学准备,建筑企业可以聘请具有足够专业技能的人员来针对建筑目标与图纸进行分析,从而帮助科学规划的构建,对于规划提前进行审批,而后再正式投入使用也可以很大程度上避免不必要的错误发生,减少施工过程中的资金浪费。

  其次,科学合理的施工规范离不开对施工过程中所需的配件性能的全面掌握,有关人员应当在事先充分了解装配过程中重要配件的性能,并且对施工人员的组成以及施工中拟采用的施工工艺进行分析和调查,为后期的实际安装过程节约时间,提供足够的理论基础。

  并且在实际的施工过程中,应当针对工程中的各项资金支出,制定清晰的工程量与工程耗资清单,这样做的目的是方便工程正常运行的过程中能够兼顾资金配比的优化。而且由于装配式建筑相较于传统现浇筑建筑,很多细节方面的处理要更加的复杂,一些施工内容会产生图纸之外的延伸,可能在施工过程中造成疏漏,导致资金方向不明确,后期对不上账等问题,但是通过对工程清单严格记录的分析,就可以规避这种风险。通过针对性地优化某一项或某几项支出,从而达到整体资金利用率的提高,达到成本优化控制的效果。

结语:

综上所述,装配式建筑行业在当今社会得到了更大的发展空间,与此同时也面对了不小的挑战,工程造价预算过高与成本控制不完善成为了非常棘手的一个问题,工程造价预算失控现象的出现,资金浪费行为也是制约装配式建筑行业发展的一个重要原因。针对目前存在的这些问题,装配式建筑企业应当顺应时代变化,作出相对应的变革,优化成本控制问题,系统化地制定造价预算方案,科学地编制和管理预算,进行严格的成本管控,完善与之相对应的制度法规,从而增加装配式建筑项目的经济效益,缩短与传统建筑项目的经济差距,从而实现更加良好的发展。

参考文献:

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