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摘要:桥梁作为公路工程的重要组成部分,自身的检测和加固工作直接影响到了工程项目的开展质量和后续使用稳定性。本文针对预应力混凝土桥梁检测工作和加固技术的应用问题进行了研究和讨论,希望能够帮助技术人员在实际的施工过程中引发更多的思考,不仅能够解决桥梁技术在长期使用过程中存在的质量减弱问题,而且也能够通过优化预应力混凝土检测效率来确定实际情况,并通过采取合理有效的加固手段实现项目进程的稳步推进。
关键词:预应力;混凝土桥梁检测;加固技术
引言:
随着近几年来我国基础设施建设的不断深化,桥梁设施的长期使用过程,不可避免地会发生一定的隐患风险和损坏问题。这样的实际情况不仅直接关系到我国交通行业的发展质量,也为我国后续的现代化建设造成负面的影响作用。为了能够更好地解决这样的实际问题,技术人员应当优化对预应力混凝土桥梁的检测质量,并通过结合自身的丰富经验和良好专业技能选择合适的加固方式,最终不仅能够针对桥梁受损的位置和桥梁运行能力进行有效评估和判断,而且也能为保障桥梁的后续维护和使用起到深远的影响作用。
一、预应力混凝土桥梁的检测技术分析
(一)局部破损检测技术
在预应力混凝土桥梁的检测工作开展过程中,技术人员一般采用局部破损检测技术的手段进行运用,通过专门的仪器设备针对桥梁混凝土结构的构件内部展开损伤探测,并通过数据整合和评估分析来有效控制构建内部的质量缺陷问题。在实际的应用过程中一般采用预应力筋检测和压力释放检测两种方式,其中第1种方式需要在预应力结构区域上进行传感器设备的安装和调试,然后通过实时监测来进行信息数据的采集和分析。例如在正常的使用过程中,技术人员会采用粘贴光纤传感器的方式进行检测,但是由于孔道内部存在的摩擦或挤压情况会在一定程度上影响数据的收集和检测结果的准确性。[1]而第2种检测方法在应用过程中主要通过机械切割的方式目标构建的结构问题进行全面分析,这样能够更好地将构建结构中的约束应力得到有效释放,也能够更好地提升检测结果的准确性和实际效率。
(二)电磁效应检测法
电磁效应检测法作为预应力混凝土桥梁检测技术中最为典型的无损检测技术,主要通过桥梁检测区域的质量变化展开分析,当预应力筋的实际应力出现动态变化趋势时,不仅会造成物理体积的同步变化,而且也会促使原本的磁通量面积和数据大小产生变化。技术人员通过针对磁通量的变化情况进行有效的检测和分析,能够在最短的时间内完成对于桥梁结构的检测结果分析。但是在实际的应用过程中,电磁效应检验法的数据标定难度相对较大,因此也在一定程度上影响了检测的实际精度。此外,由于电磁效应检测方法需要配合使用大量的铁磁材料,不仅增加了检测工作的成本资源投入,而且也会在检测过程中受到使用材料的复杂影响。
二、预应力混凝土桥梁的加固技术优化探究
(一)表面封闭法的有效应用
为了能够更好地加强预应力混凝土桥梁的结构强度,技术人员可以采用表面封闭法的加固方式,并通过以下几个方面的步骤工作开展来提升加固质量。第一,技术人员可以通过在混凝土桥梁的表面进行材料涂抹,从而更好地针对小宽度裂缝问题进行有效处理。在实际的应用过程中,主要采用树脂材料进行使用,同时针对可能出现的裂缝变化情况结合焦油环氧树脂材料来适应裂缝的变化问题,从而更好地解决裂缝数量多分布密集的实际情况。[2]第二,技术人员在针对槽口裂缝或者微型裂缝的加固问题时,采用一般的表面涂抹法很难形成较好的加固效果,因此需要在裂缝处进行微型槽口的施工和操作,然后将树脂砂浆灌入到槽口当中进行有效加固。
(二)碳纤维粘贴加固法的有效应用。
预应力混凝土桥梁在使用过程中出现的裂缝问题不仅会影响到后续的使用质量,而且也会对桥梁结构的承载能力造成负面影响作用。因此为了能够更好地通过加固方法来提升桥梁结构强度,技术人员应当采用碳纤维粘贴加固法的方式,通过结合碳纤维材料的稳定性能和轻质量优势来在原有桥梁基础上进行结构强度的进一步加固。此外,碳纤维粘贴加固法的操作和应用流程相对较为简单,能够广泛地应用在混凝土桥梁的检测和加固工作中,并为短时间内提升桥梁工程的建设质量起到铺垫作用。
(三)铁板粘贴加固法的应用
为了能够在预应力混凝土桥梁的检测过程中有效针对桥梁结构进行优化并延长使用寿命,技术人员通过采用钢板粘贴加固法的方式进行工作开展。这样不仅能够有效改变传统桥梁结构构件的原本性能,也能够在最短时间内实现桥梁结构稳定性的全面提升。[3]在实际的工作开展过程中,技术人员主要采用高性能环氧类粘粘剂进行操作和使用,并且在使用过程前需要针对材料表面进行有效清理,并通过提前埋设锚栓并进行粘粘剂的有效涂抹,最终实现钢板结构的贴合和加固。
(四)增大截面法的有效应用
在进行桥梁的养护和检修维护工作开展过程中,为了能够更好地针对结构性问题进行有效处理,技术人员在针对具有较大操作空间和允许压缩净空净高的情况下,通常采用增大截面法的方式进行有效加固。在实际的操作过程中,技术人员通过在桥梁底部或侧面设置一定规模的细石材料混凝土,从而更好地将主梁截面的高度和配筋量进行增加。
[4]这样的操作能够有效提升桥梁结构的整体承载能力,也能为解决桥梁检测过程中存在的风险隐患起到铺垫作用。
三、结束语
综上所述,在国家和社会对于未来城市基础设施建设进一步深化发展的核心要求指导下,检测技术人员应当有效提升自身的工作开展积极性,不仅能够深入挖掘桥梁的使用情况缺陷和损伤问题,从而更好地深入现场进行混凝土的结构检验工作。同时也能够在另一方面结合更加科学高效的加固技术手段来保障桥梁的使用性能和承载力,并为混凝土桥梁的维护加固质量优化提供更加可靠的技术保障,同时也能够为提升人民群众的日常出行安全做出重要的贡献作用。
参考文献
[1]任雷,宋威. 预应力混凝土现浇箱梁裂缝检测与加固技术[J].2021年全国工程建设行业施工技术交流会论文集(下册).,2021:82-85.
[2]杜秀丽.桥梁工程中预应力混凝土桥梁的检测与加固技术[J].居舍,2021(25):35-36.
[3]岳英龙.公路混凝土桥梁结构加固的重点难点分析——评《公路混凝土桥梁预应力主动加固技术》[J].建筑结构,2020,50(10):135.
[4]张广元. 预应力混凝土桥梁检测评定与加固设计的研究探索[J].北京市市政工程研究院,2018,29(12):100-105.