广州市城市规划勘测设计研究院 广东广州 510000
摘要:生态城市这一提法需要根据城市内部的情况,有针对性地做一些整改,为人们构建出健康舒适的生活环境,这也是生态都市的重要意义,须在生态都市的建设基础上体现人与自然的和谐发展。在新时期的背景下,针对生态城市的规划建设,应当有新的思考和设计,并探索更新的城市文明发展模式。
关键词:生态城市;规划设计
1、城市规划和生态规划相互关系的理论概述
城市生态规划是我国的一项专项规划,要以城市规划相关理论和方法为指导;而城市规划设计过程中也对城市生态规划思想进行借鉴。因此,城市即可以生态规划为新的方向进行规划设计。实际上,区分城市生态规划和城市规划的主要目的就是为了凸显生态规划的重要性。但同时,这样也影响了生态规划在城市规划体系中的有效融合,城市生态规划缺乏完整性和系统性。
城市规划区别于建筑学之后,自然增加了生态学方面的内容,因此我们不必将城市规划和城市生态规划严格划分成两个相互独立的概念。虽然,城市规划经过了多年的时间,但其理论建构仍然处于发展过程中。学术界难以形成统一的城市规划理论体系,甚至其科学性还有待进一步明确。城市规划理论包含的专业范围特别广,比如地理学、社会学和经济学等,很多理论都不属于城市规划理论,因此无法将城市规划理论单独区分出来。有些人将城市规划理论当作规划理论,这样与田园景观相关的理论就不在规划理论当中,这种设想违背了现实。
城市规划理论分为横向理论和纵向理论,其中纵向理论就是规划过程中体现出来的价值观念。首先,区别规划中体现出来的价值观有助于区别城市规划理论与地理学、社会学和生态学。城市规划工作中具有明显的价值取向,但是城市学是对城市现在和未来的描述和探索,城市学的相关研究成果会给城市规划提供参考,但是不能决定城市规划的方向。因此,城市规划不属于科学。其次,城市规划理论的核心就是价值观,而且世界观会对价值观产生影响。因此,通过探索人类价值观来分析城市规划的发展方向,通过探索价值观来理解城市规划理论的发展,可以将城市规划理论划入到哲学中。
2、城市生态规划与设计原则
2.1科学布局原则
城市建设涉及方面众多,只有全面做好综合规划,才能形成布局合理,节能低耗的城市生态,使城市生活污染得到改善,实现科学布局。城市在规划设计时,一定要本着合理的原则,综合运用好城市地理、水气、地质等条件,通过长期战略规划,使城市固体垃圾、污水、有害气体排放得到有效处理,变害为宝形成废弃物再利用,确保城市生态综合指标满足要求。
2.2环境为本的原则
人类的生存不仅是物质,还有相关的周边环境,如果环境质量不合格,最终造成人类健康影响,优质的环境空间能为人们先进分子良好生态,环境质量优劣影响人类生存,决定未来发展。建设城市时,需要良好选择材料,对能源建设全面定位,减少高能材料使用率,避免出现重复建设,实现城市健康良性的循环发展,根据人的需要解决好自然与建设的关系,使环境生态能再生替代。
2.3整体效果原则
城市规划不是局部改变,需要有一个综合性的设计思路,通过科学配置资源,不断做到功能的配套与完善,形成城市未来可以持续发展的良好格局,保证生态类型符合自然规律,最大限度提高系统生态总量,实现生态各子系统协调功能。
3、生态城市规划的设计策略分析
3.1合理规划城市生态功能区
在城市环境保护的过程中,生态规划是首要工作。如何实现生态规划,这就体现出在城市中建设生态功能区的重要性。生态功能区乃是城市体现生态化发展最直观之处,也是最容易出问题之处。所以一个城市的生态环境保护做的如何,可以从生态功能区来体现。通过此间的问题分析对城市做出合理的生态环境规划和考量。在生态都市的规划中,不可忽视生态功能区之作用。无论是新城区的建设还是老城区的改造,都应当根据地区的特点进行规划,认识到现有土地资源的有限,所以要科学合理地将土地资源充分的运用起来。
此外,生态城市的规划设计要根据城市的环境条件进行分析,其分析结果正是土地资源开发利用情况的重要依据。每一个城市在发展中都会由于规划而形成的新旧两种城区,所以,不论是新城区的设计规划还是旧城区的改造。都需据地区特色文化与土地的资源利用进行合理的规划。并根据土地资源利用的情况进行客观分析和考量。
3.2因地制宜,深度分析城市生态承载力
生态承载力主要是在某个区域内部的经济建设发展的限制性条件,在特定的时间以及区域内,在相关限制条件下的区域所能够容纳的最多人口数量以及经济发展形态。就人们的活动来看,环境所具备的核心价值就是支撑人类完成相应的活动。但实际上,无论是城市的面积亦或是其空间资源都存有相应的限度,所以在深度建设生态城市的过程中,相关单位必须要从生态承载力着手,用以保障人类活动处于此限度之内。
3.3绿色交通规划
绿色交通是生态城市规划设计中的重点内容。城市交通系统是城市建设中的基础内容,但是随着城市建设规模越来越大,城市人口也越来越多,机动车保有量不断增长。而机动车数量的快速膨胀也带来了极大的负面影响,这种负面影响具体体现在如下两方面:第一,交通堵塞。如今,交通堵塞是所有城市都面临的难题。私家车数量逐年递增不仅导致严重的交通堵塞,对人们的出行造成极大的不便,还加重了道路的运载负荷,缩短了路桥工程使用寿命,增加了路桥工程养护成本。第二,环境污染恶化。机动车排放的尾气不仅会破坏大气层,加大了极端恶劣天气的出现概率,还会对公众身体健康构成威胁。针对此,绿色交通建设的重要性进一步凸显。
绿色交通建设的两个主要方向如下:其一,公共交通。鼓励人们乘坐公共交通工具,一方面降低机动车出行量,有效缓解交通拥堵问题,另一方面,减少尾气排放。其二,鼓励绿色交通。绿色交通,即不排放任何废气的交通方式,如自行车、电动车等。绿色交通代替机动车,可以在很大程度上减少尾气排放量。其三,优化市民步行系统及开放空间,为市民提供舒适的行走环境。生态城市建设旨在为居民提供以人为本的美好生活住区,故充分考虑市民的需求是规划设计的重点。
3.4重视低碳能源开发与利用
在生态城市规划设计过程中,开发和利用低碳能源至关重要。只有对低碳能源展开合理规划,才能真正达到节能减排,低碳环保的目的。要进一步提升能源利用率,必须从能源互补层面入手,且明令禁止使用低热量、高能耗、重污染的燃料。在城市电网规划过程中,要注重增大太阳能利用率,加大能源站建设投入力度,优化城市电网结构,推动电力事业的良好发展。再者,积极探索和利用各类电力输送手段,最大限度地减轻电力能源损耗。与此同时,通过采取一系列科学合理的手段,维持电力供应与供电需求之间的平衡。需要格外强调的是,应将低碳能源纳入生态城市规划设计体系,以期控制能源损耗,减轻环境污染。
3.5循环利用固体废弃物
在城市的建设中,都会出现大量的废弃物,特别是人们的生活会产生大量的垃圾。不同的废弃物有不同的污染程度,污染的性质也不一样,这就是提倡垃圾要分类的原因。所以,各地政府不仅提倡垃圾分类,还给各行业的排放标准做出了合理的规划,有效地约束了垃圾混乱所造成的污染,从而规范了垃圾的分类情况。通过不同城市政府的实地考察,根据不同城市环境现状的需求,各级政府也制定了不同程度的垃圾回收相关政策。同时,垃圾回收处理站的建立,实现了垃圾科学化回收清理的环保工作。
参考文献:
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