一种液压马达替换用转换接头

一种液压马达替换用转换接头

刘忠盛

湛江港（集团）股份有限公司第二分公司

一、项目背景：

湛江港（集团）股份有限公司第二分公司共有两个码头，400码头和散货码头，共有9台斗轮机，每台斗轮机配置一个赫格隆液压马达（具体型号详细见下表），目前只有400码头斗轮机液压马达有一个备件。

二、存在问题：

散货码头一期斗轮机（1-3#斗轮机）投入使用已超5年，根据赫格隆液压马达维护保养要求，需要拆下返厂进行维保，停机周期至少要两周时间，由于散货码头7台斗轮机涉及双流程卸船、装船、装车、混矿等生产流程安排，停一台斗轮机两周时间对公司生产影响很大，有两种方法，一是新购一台液压马达作为维修周转件，需要费用约180万元；二是租赁一台液压马达作为维修周转件，每日租赁费用0.3万元，还需要考虑实际生产停机拆检占用时间等，重点是不一定有现货可以租赁；另外每台液压马达维保费用在30-45万元左右。综上所述，一期斗轮机赫格隆液压马达需要维保的费用预算在300万元左右，如何降低该项目成本减少年度维修费用为我司重点降本增效工作目标。

三、解决方案：

为此，我司计划充分利用400码头斗轮机液压马达备件（MB1600 1375 SN），使其能与散货码头1期斗轮机液压马达进行互换，减免新购液压马达的费用。

1.首先将MB1375 S N升级为MB1600 S N，使400码头斗轮机液压马达备件扭矩与散货码头一期斗轮机液压马达一致，满足散货码头生产作业条件，升级前后的马达性能参数及尺寸如下表所示：

1.1从以上表格的数据对比来看，这两种马达单位扭矩相差14%，也就是在同样负载的情况下升级后的马达用在400码头斗轮机上工作压力会比原来的低14%左右。

1.2这两种马达的排量同样相差14%，400码头斗轮机赫格隆液压站的主油泵型号是SP355，其排量为355cm3/rev，也就是每分钟输出的流量为：515L/min，马达的最大转速为：6rpm/min，而升级后的马达最大转速为：5.1rpm/min,因400码头斗轮机原来的工作转速设定在80%左右，升级后的马达速度把工作转速设定为100%就和原来的工况一样，不影响升级后的液压马达在400码头斗轮机正常使用。

1.3两者之间的外形尺寸和油管接口尺寸都相同。

综上所述，升级后的马达是完全可以用在400码头斗轮机上的。只需要将原MB1375的马达内的575定子环改成800定子环就可以了。其余的软管，扭矩臂都不需要改动。

2.升级后的液压马达与散货码头一期斗轮机液压马达性能参数及尺寸如下表所示：

由于两者都是MB1600系列的马达，外形尺寸和参数完全一样，最大区别就是安装形式不同，MB1600-S是花键安装，MB1600-C是锁紧盘安装。从上面的表格可以得出：花键替换锁紧盘，需要一个锁紧盘转花键的转换头。由于加了个转换头，花键马达和原锁紧盘马达之间多了个转换头的距离，因此扭力臂的位置就变化了，需要在斗轮机上把原扭力臂基础位置往外相应移动一个转接头的距离。

四、项目成效：

升级后的液压马达通过加工一个锁紧盘转花键的转换头和调整斗轮机上扭力臂基础位置即可满足替换散货码头一期斗轮机液压马达的条件，整个改造费用约29万元，预计节约采购新液压马达费用约150万元。此次改造也申报了国家实用新型专利证书（专利号：ZL 2020 2 1321993.X，证书号第12626410号）。