混凝土质量控制

混凝土质量控制

甘泉

四川中建西勘工程检测有限公司 四川省成都市 610000

摘要：现今随着我国经济的快速发展，我国公路工程项目也在逐渐增多，公路施工作业过程中，混凝土的质量高低直接影响着工程的整体质量，为此本文首先针对公路施工过程中常见的混凝土质量问题进行介绍，以对质量问题进行分析作为切入点，重点提出了公路施工中混凝土质量控制措施，希望能够切实为相关的公路桥梁施工企业提供参考与借鉴。

关键词：公路工程；混凝土；质量控制

引言

混凝土施工技术日益成熟，为公路工程施工提供了更多的技术选择。由于每个地区和工程的情况不同，若想要保障沥青混凝土施工质量目标实现，需要做好技术应用全过程的控制，保障公路工程混凝土工程施工质控到位，实现技术的应用价值。

1、公路工程混凝土质量通病

(1)裂缝：由于混凝土是采用了多种原材料进行混合搅拌后凝固而成，因此不可避免地会出现裂缝的问题，该问题也随着混凝土的广泛应用而存在于各类建筑工程中，公路工程混凝土中也同样存在这个共性问题。通常，造成混凝土裂缝的原因主要有三种，一种是由于外部荷载超标而引发的裂缝，一种是由于混凝土在温度变化、体积缩胀等物理或者化学反应而产生的裂缝，还有一种是由于脱模、养护、运输等施工情况造成的裂缝。

（2）麻面：由于在混凝土建造浇筑过程中出现模板干燥、构件表现不够湿润、模板表面过于粗糙或者存在杂物等问题造成凝固后的混凝土出现小凹坑、麻点等现象，从而形成麻面[1]。

(3)孔洞：孔洞指混凝土结构孔穴深度超过保护层厚度，或局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。

2、公路工程混凝土质量问题分析

2.1混凝土振捣经验不足、质量控制不到位

混凝土的振捣质量是直接影响混凝土公路施工质量的主要因素，施工单位通过加强对振捣处理的质量控制，能够进一步提升混凝土结构的安全稳定性。在混凝土公路已经完成浇筑处理以后，应该安排专业的工作人员开展振捣处理，能够使混凝土结构变得更为稳固。施工单位应该重点加强混凝土浇筑处理、振动的状况，在进行施工处理时，全面发挥出混凝土施工技术的应用优势，及时对施工设备开展质量检查工作，选择一些施工经验比较丰富的工作人员。在对混凝土路面进行振捣处理、浇筑处理时，应该保证实际施工情况能够满足安全施工标准要求，从而保证混凝土施工质量。

2.2不够重视混凝土公路施工技术的应用

在混凝土公路工程质量控制中，由于部分施工单位不够重视混凝土公路施工技术，在施工过程中存在管理能力不足、管理设施不健全的问题，很多施工作业人员在并不了解混凝土公路施工具体情况的时候即却已经参与到作业中。在选择混凝土公路施工原材料、对原材料进行质量审核时，管理人员不够重视原材料的取样检查环节，使得混凝土公路工程施工时采用了不合格的原材料，再加上施工人员综合素质参差不齐，出现混凝土施工不规范的问题，都会对混凝土施工结构的安全稳定性、耐用性产生直接影响，将会使混凝土公路工程出现隐患问题以及质量缺陷[2]。

2.3早期养护不及时或养护方式不当

养护是针对公路结构混凝土质量保证的重要环节，由于混凝土受季节以及气候的影响较大，因此对于已经完成的混凝土公路仍然需要进行标准化的养护工作。在实施建设过程中，由于养护不及时，或者养护手段不恰当以及出现工程人员监管不到位等问题造成的公路结构混凝土质量问题不在少数。

（1）常有现场施工过程并没有严格按照图纸进行和规范进行施工的情况发生，尤其是胀缝设置的问题，当公路混凝土出现热胀冷缩时，由于胀缩比设置的问题会使得冷却后出现裂缝的问题。

（2）混凝土公路完成建设后，如果未能保证混凝土路面的有效凝固时间，所以过早地让施工车辆通行，会使混凝土路面荷载压力过大，从而影响公路的整体质量。此外对于超载的车辆，也会对新建设的混凝土公路造成直接影响。

3、公路工程混凝土质量控制措施

3.1完善好准备工作

公路工程施工技术中沥青混凝土质量控制，要落实技术交底制度，规范工程施工作业，实现管理效益目标。对工程施工方案进行分析，明确技术重难点，交代给公路工程施工人员，使其能够按照技术规范和标准操作，保障工程效益目标实现。利用动画模拟技术与三维模拟手段，分析沥青混凝土施工技术的应用流程和效果，辅助技术交底，保障混凝土工程的施工效益。对参与沥青混凝土工程施工的技术人员，要进行技术培训，提升公路工程施工人员的业务素质水平，消除技术隐患与问题，保障公路工程达到要求。将公路工程混凝土质量控制的要点，严格落实到工程施工实践，做好全面严格控制，保障工程的质量，提高项目质量管理的水平和效益。积极提升公路工程混凝土施工技术的水平，保障技术应用的效果和效益，高质量推进公路建设。

3.2建立完整的混凝土公路施工管理制度

施工单位需要结合混凝土公路工程要求，设计比较完整的混凝土公路施工管理制度，使施工人员开展监管工作有据可依，能够进一步提升混凝土公路施工管理水平。与此同时，施工管理人员应该加强对施工进度的控制，定期对比实际施工进度和预期施工进度，在进度存在较大差异时，及时调整施工进度安排，尽量在不影响混凝土公路工程施工质量的同时，追赶施工进度，保证混凝土公路工程能够如期完工。为了保证混凝土公路工程施工质量，施工单位应该安排一些专业的监督管理人员，认真检查混凝土公路施工各个环节的质量，避免出现返工现象造成不必要的施工资源浪费。

3.3混凝土碾压

在混凝土公路施工过程中，施工人员应该加强对混凝土碾压技术的质量控制，应该将混合料初压温度控制为110℃，将负压温度控制为100℃，将中压温度控制在70℃，一般需要使用2次初压处理、4次复压处理的方式进行公路碾压。为了防止压路机在碾压混凝土公路的过程中出现碾压过于黏稠的问题，施工人员可以在碾压轮上喷上一些洗衣粉水。在路面施工结束以后，工作人员应该认真检查混凝土公路表面是否存在不平坦的问题[3]。

由于混凝土公路施工中最容易出现质量缺陷的位置即是接缝区域，因此施工单位需要在进行接缝处理的时候应用两台摊铺机同时进行施工处理，在路面碾压连接区域提前预留出10cm，保证摊铺机处于匀速摊铺的状态，防止摊铺机存在停机问题，确保摊铺处理工作能够一次性完成。在混合材料搅拌好后应该运送到施工场地，一般会将自卸车作为主要的运输车辆，且需要在运输过程中妥善处理好混合材料的保温工作，可以使用帆布进行覆盖处理。在对混凝土路面开展养护管理时，为了防止施工位置昼夜温差过大影响施工质量，可以使用一些湿膜以及土工毡进行保温养护处理，养护时间一般是2-3周，在养护结束以后，混凝土公路强度可以达到预期强度80%的时候，即可以中止养护操作。

3.4重视混凝土的合理养护

针对不同构件来说，应该采取合理的养护方案、适用的养护方式，养护的具体时间，应该依照养护构件及规范标准等加以确定。养护间隔时间，还应该依照实际的温度和环境加以分析，对于体积比较小且裸露面较多的构件，应该及时运用覆盖及包裹等方式，选择适宜的且干净的材料加以附着，由此完成基本的养护任务。

4、结束语

对于公路施工企业来说，加强现场的管理，提高混凝土施工质量，一方面可以提高作业的安全性，同时另一方面也可以控制施工成本，提高施工效率。所以开展这项工作时不我待，只有客观了解在其中需要注意的问题才能具有针对性地进行解决，从而保障了公路工程施工的顺利进行。

参考文献

[1] 林峰鑫.混凝土道路施工质量控制技术分析[J].四川水泥，2021(12)：203-204.

[2] 张剑竹.农村公路水泥混凝土路面施工质量控制措施[J].交通世界，2021(18)：69-71.

[3] 高玉伟.公路桥梁混凝土结构施工技术及优化措施[J].四川水泥，2022(05)：              258-260.