矿用汽车发动机故障诊断与维修关键技术研究

矿用汽车发动机故障诊断与维修关键技术研究

王俊

鞍钢集团本钢矿业南芬露天铁矿  辽宁省本溪市   117000

摘要：发动机是汽车正常运行的前提条件。采矿车更重视发动机的使用，因为发动机是采矿车的动力来源。如果发动机出现运行问题，它将直接影响采矿车的顺利运行。本文结合发动机在矿山汽车中的应用，研究了矿山汽车发动机的故障诊断和维修关键技术方法。

关键词：矿用汽车；发动机；故障诊断；维修关键技术

如今，汽车发动机的结构随着社会科学技术的发展变得日益复杂。这些新技术的应用在大大提高了汽车发动机的性能的同时，也带来了一些需要汽车维修人员解决的问题。由于发动机的结构细腻复杂，一旦出现故障，维修难度极高，从而影响汽车的正常运行，进而造成重大经济损失。因此，我们需要探索矿用汽车发动机故障诊断与维修关键技术。

一、发动机主要故障特点矿山汽车故障频繁，其原因层次复杂多变，这主要与发动机有关。一个部分的故障可能导致整个系统的出现各种故障，导致我们不能快速、及时地判断故障发生的具体位置和真正原因；或者是由多个不同部分的故障造成的故障现象。发动机故障的主要特征有：排气异常、冷却水温度异常、燃油，压缩风压力异常、运行调整维护异常、发动机部件润滑不足，同时过度磨损和松动甚至断裂等，造成发动机运行时泄漏的异常情况

二、矿用汽车发动机故障诊断的方法

2.1探测诊断故障检测仪常用于诊断矿用汽车发动机运行异常的情况，这些仪器操作简单且能明确迅速地找出发动机运行异常的原因。故障诊断人员通过使用检测仪获得发动机的异常信息，再分析相关信息找出矿用汽车发动机的异常原因[1]。等检测仪接收到发动机的数据后，提取数据，然后按照数据的标准范围进行对照，通过对照的结果确定发动机异常的具体部件。矿山汽车发动机故障诊断检测仪器常用示波器、磁探测器和万用表等，目前大多数的检测仪在一定程度上可以找到发动机的异常原因和确定故障位置，但具有局限性，由此可知，存在矿山汽车发动机出现异常故障现象却无法被检测仪器查找出具体部位现象。

2.2目前故障诊断计算机在矿山汽车发动机故障诊断设备中占据了核心的地位。由于各行各业都在使用计算机技术进行运行和诊断，因此，矿山汽车行业也大量地使用计算机，在发动机故障诊断系统里安装计算机技术和软件等，进而提高了故障诊断的准确性，因此，可以看出计算机技术在矿用汽车故障诊断中日益发挥重要的作用。[2]矿用汽车计算机故障诊断仪器的可以用于汽车发动机仪表和电子控制单元的仪表存储器中，保存大量的运行异常代码。计算机技术通过获取发动机故障异常代码，进行分类翻译后，再将故障代码分析成文本、图像，进而故障诊断人员可以了解故障的原因和直接确定故障的位置。由此可见，计算机技术在矿山汽车发动机故障诊断中有良好的发展前景。

三、矿用汽车发动机维修关键技术

3.1以矿山车辆使用的经验为要求，应聘维修知识丰富的相关工作人员，他们通过累积的知识方法，判断出矿山汽车发动机诊断故障的类型和总结出矿车发动机故障经验的诊断方法，以及通过逻辑推理的方法来找出发动机运行异常故障的具体部件。故障维修人员在诊断时应反复观察矿用汽车发动机。具有丰富诊断能力的人员在矿用发动机的诊断中具有一定的价值地位。操作熟练的故障人员不仅能快速找出发动机运行的异常原因，还可以在新的发动机结构中，积累经验。因此相应的工作人员应积累经验，将其积累的经验合理运用到诊断矿用发动机的运行异常动作中。

3.2当汽车噪声故障排除和维修技术功能发生异常情况时，应根据汽车噪声异常的实际情况进行诊断，首先观察汽车发动机的抖动情况，如果汽车有异常抖动的现象，那么就说明汽车发动机的点火系统也出现故障。其次检查发动机的风扇旋转情况，可以根据标准短火花塞的状况来进行维修。最后，可以使用螺丝刀拧紧原有的螺丝来达到消噪的目的。

3.3当发动机在运行一段时间后发生起停故障时，工作人员首先应该观察蓄电池的使用情况，防止出现因矿用汽车蓄电池和发动机起停故障出现功率下降的现象，然后检查汽车线路的松动情况。如果油管道出现故障，应及时修复管道的各个部分。同时，当发动机在运行过程中发生热启停异常问题时，首先应降低发动机的外部温度，检测起动状态下启动装置的变化，判断和分析汽车发动机运行的状态。故障警告灯亮起时，如果发动机无法进行热启动，可以通过检查线圈的温度来确定故障的位置，再进行维修工作。

3.4当采用矿用汽车润滑油技术诊断润滑油质量时发生故障时，首先应该检查活塞的环间隙：如果间隙较大，应更换新的活塞环。同时，检查发动机气缸的损坏情况，根据损坏程度进行相应的处理[3]。其次，在发动机润滑系统运行后，从系统中取下适量的油，并将其滴到吸纸表面。如果观察到油滴中心为黑色，有少量杂质，则证明润滑油发生变质，因此，应该及时清洗原油系统，再更换新油。

3.4矿用汽车发生冷却故障主要因为消耗大量的冷却剂，不得不频繁的注入。冷却液泄漏主要分为外渗和内透。前者主要是滴在地上，便于会计调查和消除，虽然危害不大，但很难找到，如果长时间未被清理，可能导致发动机严重缺水和温度升高的异常现象，对矿用汽车的安全构成巨大的威胁[4]。此外，蒸汽车辆的冷却系统具有良好的密封性能，不需要经常添加冷却液。如果发生异常故障，其根本原因是冷却液泄漏。我们可以通过从观察冷却系统的所有部件的运行情况来进行判断故障发生的位置。在通常情况下，如果每次添加冷却剂，都会有明显的水痕或泄漏次数达到4次以上，这就说明冷却系统出现泄漏或其他方面的故障情况，必须预约售后服务中心进行相关检查。

结语：实践证明，通过长期深入探讨矿用汽车发动机故障诊断和维修的关键技术，应该根据实际情况合理选择油、冷却剂、三滤器。在不降低技术要求的同时，加强诊断维修人员的技术培训，严格改善内部工作环境，极大地降低了矿用汽车发动机早期损坏的速度，达到良好的技术条件和有效的延长了使用寿命，保证了高启动率、低故障率、和成本维护水平高等特点。

参考文献:

[1]张珍奇.矿用汽车发动机故障诊断与维修关键技术初探[J].世界有色金属，2019（10）：264-265.

[2]高帅.矿用发动机故障分析与维修[J].内燃机与配件，2017（16）：72-73.

[3]王大千.矿用汽车发动机故障预防及解决对策[J].山东工业技术，2015（14）：35.

[4]张伟旗.矿用汽车发动机故障诊断与维修关键技术研究[J].重型汽车，2015（03）：42-44.