抽油机运转常见故障原因分析与治理措施

抽油机运转常见故障原因分析与治理措施

耿华军，舒波，何杰春

（长庆油田分公司第三采油厂  陕西延安）

摘要：抽油机在长期运转过程中，经常会出现一些故障，需要进行原因分析和处理。才能保证抽油机的运转时率，才能保证油田的原油高产稳产任务的完成。本文对抽油机在生产中所出现的常见故障进行分析，提出了相关的故障处理方法，为抽油机维修处理提供参考。

关键词：抽油机，故障，原因分析，治理措施

1游梁式抽油机的结构及工作原理

游梁式抽油机主要由主机和辅机两部分组成。主机是由底座、减速器、曲柄、连杆、游梁、驴头、支架、悬绳器以及刹车组成。辅机是由电动机、电路控制装置组成。

游梁式抽油机俗称“磕头机”，游梁式抽油机的工作原理是:电机供给动力，经减速器将电机的高速转动变为抽油机曲柄的低速转动，并由曲柄销-连杆-游梁机构将旋转运动变为抽油机悬绳器的上、下往复运动。悬绳器下面连接抽油杆柱，抽油杆柱带动深井泵柱塞在泵筒内作上下往复直线运动，把井下的油送到地面。

2游梁式抽油机常见故障分析及处理方法

抽油机常见的故障主要有以下几个方面:抽油机整机振动;抽油机异响;抽油机漏油;刹车失灵或溜车。

2.1抽油机整机振动

故障分析:底座与基础接触不实、有空隙，或支架底板与底座接触不实，抽油机运动时，出现振动，造成各连接螺栓松动，尤其是压杠固定螺栓。地基不牢固(没有夯实)，活基础下沉，支架的支腿底座与抽油机的底座连接部位有缝隙，或前后支腿不平;对中与载荷的原因:光杆与井口对中偏差过大，驴头负载过大、抽油机上下行差值过大，电流不平衡，抽油机碰泵、刮卡等原因，造成抽油机整机振动。驴头对中误差过大，严重超出规定范围;驴头悬点载荷严重超载。

处理方法:若发现基墩与底座的连接部位出现缝隙，可用斜铁或钢板填补。填补时，应先将压杠固定螺栓松开，将薄钢板到底座下面，恢复水平后，拧紧底座固定螺栓，并拧紧锁紧螺帽，最后将垫在底座下面的钢板与底座点焊成一体，以免钢板在长时间挤压下脱落、移位。底座工字钢被撕裂，可用钢板在工字钢撕裂处进行焊补加固。支架与底座连接处有缝隙松动时，必须紧固。支架前后腿不水平，可用溥钢片测水平后紧固。调整驴头对井口中。(1>调游梁中座;(2)整机移动。通过测示功图，得到悬点载荷。严重超载时，应及时调小抽油机井的各项工作参数，或更换匹配的机型。通过钳形电流表，测得电流,计算平衡率。若平衡率达不到80%-120%，应及时调整抽油机平衡。发现碰泵现象，应及时调整防冲距。

2.2抽油机异响

在检查抽油机时，随着抽油机的运转，有时我们会听到一些有周期性或无周期性的异常响声，这就说明抽油机发生了故障，要及时排除。故障的现象:检查抽油机时，能听到周期性的“扎扎”声，有时地面上还有闪亮的铁屑，说明曲柄销在冲程孔内松动磨损或轴向外移，时间长了，会造成曲柄销断裂、脱落，发生掉游梁的事故，也就是翻机事故。故障分析:锁紧螺帽未上紧或紧固螺帽的压盖未上紧或没有安装。抽油机运转一段时间后，出现紧固螺帽退扣，曲柄销轴向外移，曲柄销与锥套磨损;左、右螺旋的曲柄销装配位置与曲柄转向不对应，运转后，曲柄销上的紧固螺帽退扣，曲柄销在冲程孔内松动或轴向外移;销轴与锥套的结合面不够;曲柄销轴承没有按时保养、加注黄油，曲柄销轴承缺油，干磨;轴承挡板松动或没有安装，轴承轴向外移。处理方法:发现有磨损现象时，应及时更换。平时要按期保养、加注黄油并紧固轴承挡板和轴承座盖板。

(1)减速箱异响。

故障现象:在检查抽油机时，听到减速箱传出有周期性的“呕当”响声或无周期性的“咯瞪”等不正常的敲击声，说明减速箱轴承、齿轮有打齿或磨损现象。故障分析:轴承磨损。减速箱缺油或过赃，轴承长时间干磨，使轴承磨损破坏。特别是在冬季，气温低，减速箱内的机械油粘度大，减速箱缺油易造成被动轴承磨损;减速箱窜轴。轴上齿轮与齿轮的配合松弛，发生位移。减速箱工况、齿轮加工误差、齿轮磨损等都会造成减速箱窜轴;处理方法:磨损不严重时可及时加注机油，加注时，油面要没过中间齿10cm左右，并保持回油槽通畅;磨损严重的，要及时更换;如果窜轴量过大(超过5mm)，则是齿轮磨损，齿轮与齿轮的配合间隙过大，需及时更换减速箱，以免造成严重后果。

（2）游梁中尾座异响。

故障分析:游梁中座中央轴承滚子破碎。由于润滑不良或缺油，轴承滚子干磨、破碎，游梁倾斜，毛辫子跑出驴头槽。发现不及时，长时间会使毛辫子磨断，游梁变形;中央轴承座前后部的四条顶丝未顶紧，抽油机运行到上死点或下死点时，使游梁发生位移，出现异响，

如不及时处理，会造成中座固定螺栓松动、错断，发生翻机现象;游梁安装不正，导致驴头歪，支架轴承有响声。如:①抽油机安装时，游梁不正;②调抽油机井工作参数时操作不当，造成游梁与四连杆机构扭曲;③连杆不匹配长短不一致;④两曲柄不匹配安装后冲程孔位置同心。处理方法:如发现轴承异常响声，润滑无效果后，应及时更换轴承。检查中座部位的各紧固螺栓和顶丝，发现松扣现象，及时紧固。如发现异响，及时紧固或更换螺栓，防止发生翻机现象。（1）重新校对安装的游梁;(2)校正游梁与四连杆;(3)换两根相匹配的连杆;(4)更换合格的相匹配两曲柄。

(3)连杆部位异响。

当抽油机运转时发出有规律声响，连杆与游梁连接处有异响，连杆与曲柄平衡块摩擦发出响声。故障分析:平衡重块铸造不符合标准，凸出部分过高或两边尺寸不均等;游梁安装不正，中心线与底座中心线不重合。处理方法:调整平衡块与曲柄平面或更换合适的平衡块;调整游梁使连杆与曲柄的间隙完全一致。

(4)驴头部位异响。

抽油机运行到上死点或下死点时，出现周期性的异响，如“磕瞪”声。故障分析:驴头炮弹销外径变小或炮弹销孔变大，炮弹销在炮弹销孔内松动，抽油机上下运行时，驴头发

生位移，出现异响。处理方法:及时更换炮弹销，防止长期的磨损使炮弹销孔变形，导致整个驴头报废。为了防止炮弹销受力变形，可安装抽油机驴头定位校正装置。

2.3抽油机漏油

抽油机漏油现象主要是减速箱漏油。故障分析:减速箱内润滑油过多;合箱口不严，螺

栓松动或没抹合箱口密封胶;减速箱轴油封老化失效或唇口磨损严重。处理方法:放掉减速箱内多余的润滑油;紧固箱口螺栓或重新安装处理好箱口密封胶和箱口不严的问题;更换减速箱轴上的老化油封。

2.4刹车不灵或溜车

故障分析:刹车行程过大，拉到底时刹车片与刹车轮的抱合面积达不到80%以上。刹车片或刹车轮毂磨损，破裂，刹车轮外径尺寸变小与刹车片不能抱合;刹车片和刹车轮被润滑油染脏，不能起到制动作用;刹把销轴、刹车羊角、刹车轮毂悬挂螺栓及刹车轮毂弹簧润滑不好或锈死，刹车拉不到位置或拉到位置后刹车不起作用;加工质量问题，刹车片在用铆钉铆制到刹车毂上时，铆制不牢固，使用刹车时，刹车片与轮毂分离，脱落，刹车失灵。处理方法:调整刹车行程在1/3-2/3。新装刹车行程在1/3处，随着刹车片的磨损刹车行程逐渐增大，当刹车行程超过2/3时，要重新调整刹车行程;当刹车片磨损严重时，则需更换刹车片。刹车轮毂磨损、破裂的，应及时更换刹车轮毂;清理刹车片及刹车轮油污确保无脏物油污;将锈死部位拆开后，进行清理，加注润油脂即可。刹车羊角的两个摇臂要调整好位置，不得有刮、卡现象。刹车轮毂的弹簧失去弹性，要及时进行更换;更换刹车总成，重新铆制刹车片。

3结束语

抽油机井发生的故障类型很多，其保养维护要在日常工作中不断总结经验、不断交流提高，以确保减少机械故障，安全生产，提高经济效益。

参考文献:

[1] 冯立涛.油田抽油机常见故障分析及处理[J].化学工程与装备.2022(01).64-65