路桥工程中混凝土原材料检测技术研究

路桥工程中混凝土原材料检测技术研究

王普夷

黑龙江省泰斯特森工程检测有限公司    哈尔滨  150028

摘要：本文分析了水泥混凝土材料中出现的检测问题，并且从水的检测技术、粗细集料的检测技术、水泥的检测技术、粉煤灰的检测技术和外加剂的检测技术五个方面研究了路桥工程中混凝土原材料的检测技术，并且从控制混凝土配合比、混凝土拌合质量的控制等四个方面研究了路桥工程中的原材料质量控制方法。

关键词：路桥工程；混凝土原材料；混凝土检测技术

前言：原材料是构筑路桥工程实体的关键要素，其质量的好坏会对路桥工程的构筑效率产生最为直接的影响。所以为了能够提升路桥工程的整体质量，就需要工作人员采取一定的措施，来对工程的原材料质量进行切实有效的监控和管理，以此来确保材料本身的质量能够符合工程建筑的要求，提高工程建设的质量。

1水泥混凝土材料中出现的检测问题

1.1取样缺乏代表性

    取样的代表性可能会在一定程度上受到检测人员的水平高低的影响。而缺乏代表性的水泥样品会对质量评估结果的参考价值产生至关重要的影响，甚至导致无法发现原材料中存在的质量性问题，导致路桥施工受到影响。

1.2检测不规范

    检测工作的规范性也会在很大程度上影响到路桥施工的质量，一些检测人员会按照个人的经验情况，不经过专业的检测流程来完成施工材料的检测工作。导致施工材料检测的过程中其结果和实际情况有着明显偏差，无法成为实际施工中的参考。

1.3配套设施不合理

    设备老旧的问题是配套设施不合理问题中最为突出的，这类设备在经过长时间的使用之后误差会逐渐加大，所以在实际应用的过程中也会对结果的准确性产生相应的影响，难以为公路施工提供切实有效的参考。

2研究路桥工程中混凝土原材料的检测技术

2.1水的检测技术

    水是水泥混凝土中的一种基础材料，所以为了能够让质量检测工作的效果充分发挥出来，就需要从水来做好质量的检测工作。由于水泥本身是一种碱性材料，所以为了改善其碱性过高的情况需要加水来稀释水泥，从而使水泥本身的性能可以更好地发挥出来。在做水的检测工作时，工作人员需要从水的酸碱度方面来进行检测，并且检测水中所含的矿物质含量，确保水的酸碱度适中，能够满足混凝土的凝结要求和应用优势，确保建成之后的公路稳定耐用。

2.2粗细集料的检测技术

    粗、细集料会对水泥混凝土的后期强度产生很大的影响，所以在混凝土的生产阶段，需要做好对粗细集料的检测工作，以确保其含泥量等指标能够被控制在规定的范畴内，使路桥施工的质量能够达到竣工标准。一般来说，粗细集料的检测方法主要分为真实密度试验、孔隙率试验两个方面来进行。前者是衡量砂石质量的关键指标，而后者是衡量砂石材料质量特性的重要指标。在进行以上试验时，需要尽可能地减少误差[1]。确保测量工作的真实性和有效性。

2.3水泥的检测技术

    水泥本身是一种胶结材料，同时也是一种影响混凝土材料强度的主导材料。在路桥工程施工的过程中，为了能够进一步保障路桥的质量，需要从水泥的硬度、强度、抗压性这三个方面来进行综合性的分析，并且结合分析的结果来选择合适的水泥型号。并且为了能够进一步满足设计强度的要求，还应该注意不可使用硬化之后的水泥材料，以免对后期的混凝土强度产生影响。所以施工单位在开展施工工作的时候需要和有资质的水泥生产商达成合作，从源头来确保水泥质量。

2.4粉煤灰的检测技术

    粉煤灰能够起到改善混凝土综合性能的作用。但是由于市面上生产粉煤灰的厂家数量较多，由于厂家生产工艺的区别，粉煤灰自身的质量也参差不齐。而且在实际的应用中，粉煤灰对水的需求量也存在一定的差异性，需要工作人员在处理的时候按照粉煤灰对水的需求量来展开粉煤灰的质量检测工作。在通常情况下，粉煤灰越细，对水的需求量就越大，水灰比例也会变大，所以需要在施工的过程中额外添加外加剂，提高了混凝土的质量控制难度。

2.5外加剂的检测技术

    在混凝土的混合过程中，往往只需要较少的外加剂，但是外加剂的质量会对混凝土的质量产生良好的控制作用。比如工作人员可以利用减水率低的外加剂来控制混凝土的坍落度。在实际的应用中，能够起到改善混凝土自身性状的重要作用。但是混凝土外加剂的检测工作中也存在一定的误判可能。由于部分检验中会把净浆的流动度作为控制指标，由于其代表性不强的原因而非常容易出现误判的情况，导致检测工作出现问题。所以在检测的时候需要使用新鲜的水泥。

3研究路桥工程中的原材料质量控制方法

3.1控制混凝土配合比

    配合比反映的是水泥、砂的比例配合情况，材料的配比会对混凝土本身的使用情况产生影响。所以为了能够更进一步地做好混凝土的科学配比工作，就需要在前期做好混凝土配比的控制。工作人员需要采取物理性实验的方式来对混凝土材料质量以及其配比情况进行实验和检测，并且以高精度的称量系统在具体施工之前做好校验工作。以此来进一步保障测量结果的可靠性，使混凝土材料的配比科学和合理。同时，在配比的整个过程中，需要严格按照设计好的配比来进行，不可随意更改。

3.2混凝土拌合质量的控制

    在进行原材料控制工作的时候需要将各类材料进行充分的拌合，让混合材料的质量能够最大化。所以说为了更好地控制混凝土拌合材料的质量，就需要准备质量较高的拌合设备，并且利用该设备来完成材料拌合的工作。在进行拌合工作的同时，工作人员也需要结合该设备的使用寿命来开展合理的定期维修工作，一旦在维修的过程中发现问题，需要按照正确的处理方法来对此进行处理，确保不会发生安全事故。

3.3合理应用前沿的检测技术

3.3.1回弹弯沉检测技术

    这种做法是一种利用重锤为主要检测装置的，检测路面实际情况的做法。这种检测方法能够实现对施工路面的质量的客观判断。该技术的优点主要体现在三个方面，即不会干扰到来往的车辆、并且检测效率较高，可以在实际施工中得到应用，也可以结合激光仪等多个装置协同使用，进一步提高检测工作的工作效率[2]。

3.3.2地质雷达检测技术

    这种做法主要是一种向路面释放高频率的电磁波，再结合所接受到的电磁波情况来判断其内部质量构造情况的做法。在实际的应用中，为了能够更进一步地保障检测工作效率，工作人员需要按照特定的流程来完成这项检测工作。首先，需要从计算机来对控制单元发送指令，然后控制单元在接受到指令之后需要进行运行，然后电磁波被发射，并且在传播的过程中出现反射，该反射的结果也会被特定装置接受，并处理。

3.4原材料的全流程管理

    由于水泥等混凝土原材料的测试和检验工作需要观察到路桥施工中的全部状态中，所以工作人员不仅需要在前期的采购阶段和中期的施工阶段做好质量控制工作，也需要在材料入库的阶段来做好施工材料的控制工作。在材料采购完毕之后，工作人员需要构建起健全的原料管理系统，并且将原料的型号和规格进行详细地记录，确保后续的工作效率。并且为了能够进一步方便工作人员查找材料，需要利用现代化信息技术对其进行监控和管理。

结论：综上所述，水泥和混凝土属于绝大部分公路工程中的重点施工材料，其性能会受到水泥、砂和水等原材料的影响。所以为了能够保障施工的整体质量，一方面需要在前期做好原材料的试验和检测工作，判断其质量，将达标的质量投入到混凝土生产中。另一方面也需要做好对原材料的质量控制，确保工程顺利。

参考文献：

[1]吴双.公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量把控[J].黑龙江交通科技,2021,44(09):239-240

[2]门林.公路工程水泥混凝土原材料的试验检测方法[J].设备管理与维修,2021(06):151-152