油田车辆单位信息化在调度管理中应用的研究

油田车辆单位信息化在调度管理中应用的研究

许伟

中国石油化工股份有限公司江汉油田分公司车辆服务中心 433124

摘要:随着社会经济的不断快速发展，企业名下的车辆数量也在大规模增加，加强车辆的信息化管理十分重要。本文介绍了油田车辆信息化管理系统概况、主要功能，车辆信息化管理系统在调度管理中应用的优势，提出了车辆单位信息化调度管理运行的对策，力求为相关车辆调度管理人员提供一定的帮助。

关键词:油田车辆单位;信息化技术;调度管理;应用

企业单位在发展过程中，已经充分意识到了车辆调度管理的重要性，大力研发车辆信息化管理系统，全方位提升车辆调度管理水平，为企业发展提供有力的车辆服务保证，具有十分重要的意义。

1油田车辆信息化管理系统的基本概况

随着油田用车专业化管理的不断深化以及信息化技术的快速发展，用车单位和车管中心信息化提升的需求出现大幅增长，特别是在应用移动化、便捷化，点派模式多样化，费用结算自动化，数据存储集成化，数据分析信息化等方面，急需解决的问题是统筹规划车辆管理信息化管理系统。在这一背景下，油田车辆管理中心开发出一套车辆信息化管理系统，是一款新型的公务用车信息化管理系统，主要分为“移动端”和“PC端”，“移动端”又分“为用户端”和“驾驶员端”。

2油田车辆信息化管理系统的主要功能

2.1构建了移动端应用新方式手机APP

手机APP分用户端、驾驶员端二种类型，保证系统快速稳定运行。乘客可随时、随地在手机端实现下单、费用确认、服务评价；驾驶员在手机端实现在线抢单、路单确认、各类数据查询，管理人员在手机端、PC端实现业务审批、人工调度、生产动态、数据查询的全新业务模式，提高各类用户体验感。  

2.2构建了“点、派、结、控、修”信息化新模式

一是构建新型点车模式：实时用车、预约用车、用户拼车；二是构建新型派车模式：智能语音推送、驾驶员抢单、后台调度；三是构建自动结算模式：集成结算平台、ETC、支持自动结算。四是构建安全管控模式：了解车辆位置，推进集成车载卫星定位数据发展；五是构建维保修模式：维修、保养、燃料消耗、运营里程等，取代手填随车记录。

2.3控制费用

一是各部门制定当月费用额度，每个用户有自己的虚拟钱包，设置壁垒（不同部门之间不能转账）；二是每次用车后倒扣钱包费用，实现费用自动控制；

2.4打造新型车辆管理服务体系

用车完毕后实现背靠背服务评价服务，评价含三个方面1.服务态度（文明礼貌用语、着装）。2.车容车貌（车辆外观、舱内卫生）。3.正点率（安全驾驶、行驶平稳）。

(1)服务评价、自我提升。 用车完毕后实现背靠背服务评价服务评价含三个方面：①服务态度（文明礼貌用语、着装）;②车容车貌（车辆外观、舱内卫生）;③正点率（安全驾驶、行驶平稳）。

      (2)构建在线结算体系。胜利出行信息化管理系统实现与胜利油田结算平台的集成，订单结束后，月底在线发起结算申请，用车单位在线审核，打造在线结算体系。实现线上审核，一方面省去办理结算人员手拿脚跑、手工匹配的工作，大大提高结算效率，另一方面，集成财务系统，实现业务、财务一体化发展，追本溯源，获得精准数据信息。

(3)构建灵活的用车业务信息化审批流程。主要审批业务包括长途车审批、用户注册审批、用车费用审批、单位内控审批等审批业务。基于流程引擎提供一系列的微服务接口，支持流程审批节点的自定义配置，支持灵活的审批节点及权限配置，配置方式包括：实现指定人员、岗位、会签等三种模式类型。

(4)车辆管理。节假日封车：节假日对车辆进行封车和解封操作，方便节假日对车辆的管理。夜间应急值班：调度安排夜间应急值班车辆，以应对夜间应急抢险用车申请。

(5)安全管理。①监控中心。集成监控平台，读取OBD信息、车辆位置信息，实时监控车辆定位、历史轨迹，保障车辆行驶安全。②驾驶安全。通过语音方式实现疲劳、超速驾驶等内容信息提醒，保证驾驶安全性。③安全培训（停工停产培训、考试）。对安全驾驶相关规则进行培训讲解，支持线上规则解读、在线观看视频培训。建立安全教育题库，支持驾驶员学习自测，定期进行考试，对难点错题进行重点分析，杜绝安全隐患。针对不同的岗位、工种制定不同的学习培训试题，分岗位进行重点业务学习，防微杜渐，禁于未然。

(6)设备管理。车辆调拨、停驶、报废等。

2.5搭建了智能车管云数据中心

搭建智能车管云数据中心，通过生产、经营、财务等数据同步、指标梳理实现“点派结控修”数据的一体化集中管理。业务、财务融合一键查询

2.6保障支持主营业务发展

一是用户节省下来的费用专心聚焦油藏经营；二是车管节省下来的运力开拓新市场、外部创效，保障支撑油田主业发展；三是为胜利桶油成本降到45美元，体现车管担当。

2.7用车流程

用户下单后，系统会自动向周边最近距离内星级评价最高的驾驶员端推送，并进行智能语音提醒，驾驶员可在线抢单。推送时，系统自动根据驾驶员端目前的状态（待派、运行中、即将完成）、在规定距离范围内、是否拼车等进行判断。

3油田车辆调度信息化管理系统在调度管理中应用优势

1、打破信息孤岛，为实现中心统筹+区域一体化运行+平台技术服务，提供了技术基础；

2、立足油田特色，一切以用户为中心，提供点对点、门对门的精准、高效、便捷、安全的贴心服务，最大程度方便用户，满足生产需求；

3、设备检查、路单、安全教育培训实现无纸化、视频化，节约成本支出；

4、车辆生命周期可全过程监控，便于结算、维修、数据分析、单车核算等，设备全寿命周期统计分析考核；

5、安全管理更加精准，安全监督有迹可循，可有效杜绝私车、自由车，管控力度更高；

6、在保障油田主业车辆需求的同时，最大程度提高自身效能、效率，实现运力迭代，实现市场人力、物力资源优化，拓展市场，实现社会化效益目标。

4油田车辆调度信息化管理的主要对策

4.1建立健全车辆调度信息化管理制度

首先要逐步完善油田车辆调度信息化管理机制，统筹规划合理安排企业的车辆管理调度工作，实现整个管理系统的数字化、信息化目标。同时，要求相关管理人员秉承创新理念，持包容态度，集思广益，从各个部门收集有助于系统发展优化的意见。综合考量和分析企业在车辆调度管理过程中的工作实践，人性化管理企业车辆的维修、人员、财务等相关事宜，健全奖惩机制，激发驾驶员的主观能动性。

4.2不断创新车辆调度信息化管理水平

综合考虑企业实质性需求，油田车辆管理单位要坚持做好信息化管理系统的软件升级和系统维护，确保车辆信息化管理调度系统正常运行。同时，秉承创新理念，综合自身实践经验和知识，发挥其积极主动性，持续研发并优化系统，全面提升企业车辆信息化管理系统的质量管理水平。

4.3加大完善车辆调度信息化应用水平

在系统运行过程中，油田车辆单位应该组织专门面向驾驶员和管理者的专项培训，确保管理者、驾驶员全方位了解系统，熟悉系统的运营方式，发挥车辆信息化管理调度系统实质性作用，确保车辆调度管理水平持续提升。

5结语

随着科技发展，不少企业实现了车辆调度管理信息化发展目标。然而，人性化是信息化的核心所在与灵魂追求，对于油田企业的车辆信息化调度管理来说，不管是小到单一的系统检测，还是大到平台的整体运行，都应该践行“以人为本”的可续发展理念，将人类独有的智慧贯穿到车辆信息化管理调动系统的自动化运转中，全面提升车辆管理水平，实现企业的良性运营发展。

参考文献:

[1]黄绍博.信息化条件下军用车辆管理的思考探讨[J].信息记录材料              .2018(06):84-85.             

[2]刘传营.信息化条件下车辆维修保障工作浅析[J].内燃机与配件.2018(02):91-92.             

[3]如何实施营运车辆的信息化管理[J].企业改革与管理.2016(11):78-79.