公路水泥混凝土路面施工质量控制

公路水泥混凝土路面施工质量控制

张兴华

云南交投普澜高速公路有限公司  云南普洱   665000

摘要：为了改善中国农村公路的结构特点，延长其使用寿命，促进农村经济发展，对云南红河县农村公路进行了研究，分析了影响其施工质量的主要因素，并从施工技术、施工环境和施工重难点等方面提出了一系列有效的施工方法。它加强了项目建设全过程的质量管理，提高了后期的养护管理，保障了居民的出行安全，提高了农村公路的整体效益。

关键词：农村公路；水泥混凝土；质量控制

引言：交通便利，人口众多，高速公路服务区是中国快速发展的重要经济增长点。高速公路服务区按功能可分为停车区、商业区、餐饮区和休息区。服务区的规划设计应充分考虑服务区的位置、布局、环境特点和形式，将服务区的设计和功能有机结合，形成高质量的服务区。中国的公路养护设施以水泥混凝土为主，其施工技术相对成熟，但容易出现沉降、高刚性、低平整度和高养护成本，因此在施工过程中要严格控制施工进度和施工质量。

一、农村公路特点

1）农村道路等级较低，技术水平较低，一般为3、4级，满足相关标准的要求即可，其功能是满足农村客运、物流运输。因此，在设计的时候技术还比较落后。

2）乡村道路分布较广，规模较小，里程较长，红河州地处山区，分布不广，道路分布也比较零散，这就造成施工过程中的管理困难。

3）地形复杂，施工困难；山地乡村道路大多是沿山而建，地势起伏较大，沿线地质种类繁多，机械施工和材料运输都有困难。

4）经费不足。我国农村道路建设的资金来源主要来自于国家的财政补贴和地方财政的自给，但由于国家财政的扶持力度较小，当地自身的资金也很难对其进行有效支撑。由于缺乏资金，导致工程承包单位的单价偏低，而且由于管理难度大，施工中经常出现偷工减料现象，从而影响到工程质量。尽管我国农村道路建设得到了快速发展，但仍有不少问题制约着我国建设，因此要加强对乡村道路工程的质量管理，提高其建设水平，提高其建设质量，保障其使用寿命。

二、农村公路水泥混凝土路面施工工艺及施工重难点

2.1农村公路水泥混凝土路面施工工艺

2.1.1拌和运输水泥砼拌和期应严格按照相关要求，按照拌和设备拌和容积和材料用量，控制拌和时间和用量。在混凝土搅拌过程中，混凝土的含水量要进行实时监测。通常，搅拌的时间为1-2分钟。在运输前，混凝土的坍落度应超过4次，保证其坍落度在1-4厘米范围内。同时对运输路线、施工进度、运输车辆类型进行科学的选择，保证车辆的密封，防止漏浆和混凝土离析。

2.1.2在摊铺水泥砼之前，必须保证其湿润，以提高其与基层的结合效果，并根据模板精确地确定其平整程度。为了确保在振捣后达到设计要求的高度，必须严格控制铺面高度（通常在模板10%以上）。

2.1.3通过振动方法对水泥混凝土进行振动，可以改善路面的平整度。建筑单位要按摊铺面积、厚度等因素选用振动杆。在振捣过程中可以进行连续振捣，并对振捣幅度进行控制，若无明显的气泡，则停止振捣。3.3.4混凝土养护、切缝施工结束后，采用覆盖秸秆、定时喷洒等措施，养护周期为28天。该工程位于云南省红河州，处于低纬度的亚热带，属于典型的高湿度季风气候区，在阳光充沛、雨量充沛的情况下，对其进行喷灌，应在1~2次以上。

2.2 农村公路水泥混凝土路面施工难点

2.2.1工程地质情况较复杂，该工程位于红河州山岭地区，沿途有多个小型坡，沿路岩体成分以河流湖泊为主，给路基工程带来诸多困难。特别是在农村，由于软弱土壤的分布比较普遍，而农村公路又以种植区为主，造成路面和地下排水性能较差，施工困难。

2.2.2农村公路建设在施工条件较差的情况下，线路长，弯道多，覆盖范围广。同时，农村公路的修建要尽量避免耕地和农户居住区域。特别是这一项目地处红河州，因耕地多，乡间公路建设难度较大。

2.3 农村公路水泥混凝土路面施工重点

结合该工程，提出了农村道路水泥砼路面施工的要点：①对道路纵缝施工，采用平缝形式，避免车轮轨迹，提高道路平整度，并使道路纵缝与线路中线平行；(2)在进行横向缩缝时，应按照已有的道路进行设计，以确保钢筋支架的刚度。在铺筑之前，要按设计计划采用填缝材料；(3)确保道路平整，避免沙粒、石子等掉入裂缝；(4)在道路交叉口施工时，可在不同板宽度的情况下采用拉杆胀接法，膨胀缝间距为200 m。

二、高速公路服务区施工的影响因素

(1)在公路工程设计中，因没有充分考虑工程地质、水源、地势等因素，造成路面积水、路面不平、错缝、开裂。在工程建设中，因地面沉降较大，路面高度差异较大，必须进行翻修，造成材料浪费，延长工期。在施工过程中，由于地基含水量的不同，导致地基失稳，不能有效支撑道路，不能承受大货车的运输，导致路面坑洼不平，后期维修成本较高。

(2)服务区公路建设过程中，原料的批次、品质的差异以及原料的比例，如水泥、砂浆等未满足施工要求等，都会对项目的质量造成直接的影响。目前我国的公路工程还没有形成一套完整的人才培养系统，现在的施工人员年龄在30-45之间，整体素质不高，入职门槛低，基本上都是通过简单的训练就可以进入，而且培训的方式也很浅显，只是会讲一些基础的东西，缺乏专业的技术和工作职责。员工对自己的工作职责、工作内容不了解，对工作的服从程度较低。我国公路建设缺乏专门的技术人员，缺乏主动性和责任感，缺乏对工程技术的严格要求，从而影响公路工程的质量和效益。

(3)国内公路建设质量缺乏专业的监管和管理制度，导致施工企业对其工作的重视程度较低，仅能满足项目的需求。但是在实际工程中施工进度缓慢，施工效率低，施工质量不能保证，存在大量的安全隐患，导致工程质量验收、养护、养护等方面的问题。

三、主要施工工艺

水泥地面是18公分厚的C30混凝土。混凝土浇筑采用固定钢板，每隔1米放置一条支撑，并对其进行适当地加强。混凝土由搅拌站集中搅拌，运输车运输，机械辅助，人工搅拌，振捣棒振捣，以确保混凝土致密，不产生蜂窝，再进行收面、刻纹、切缝、养生。水泥路面施工包括：施工，放样，模板及钢筋安装，拌和运输，摊铺，振捣，修面，压纹，切缝，养护，填充，贯通，竣工，验收。

水泥地面的施工工艺：

(1)施工样品的制作与安装。道路的中心和边缘要按照设计图摆放好，然后将折叠好的三角形模板放置在已经完成的碎石地基上，然后将三角支架伸出底座，然后用钢条将其插|入底座，将其固定。在安装模板前应对压实砂砾石基层进行检查，不平整的地方要进行修复，并对基层进行验收，合格后方可立模。在支立模板时必须对模板的平面位置、标高进行严格的控制，以保证路面的厚度指标达到设计要求，而不能在软弱地基上支撑模板。前模板、后模板不得有高、高、低的错位，模板支撑应准确、牢固、平滑。在浇注混凝土前，将一种脱模剂或塑料薄膜覆盖在模板与混凝土界面上，以保证其边角和边角的强度和致密，并能避免在混凝土板的两侧形成蜂窝状的孔隙，并能方便地进行折模。

(2)搅拌和输送混凝土。混凝土拌和时要根据水灰比、砂石比、水泥掺量等指标来确定。在进行混合时，首先要投水泥、碎石、砂，然后再添加其他材料。拌和时要边加水边搅拌，操作人员要根据搅拌器的特性及混合物料的和易性来选择混合时间，一般情况下，混合时间应该在60-120秒之间，而不是在40秒以内。混凝土在输送时要防止漏浆、漏料、分选，运输时间不得超过混凝土初凝时间，夏天不宜大于30-40分钟，冬天不宜大于60-90分钟；在炎热的天气或阴雨天气下使用薄模具。

(3) 混凝土铺设和振动。 在进行混凝土摊铺之前必须检查模板的位置和尺寸，以确保符合标准。摊铺时，首先用手将混合料直接倒入已安装好的模板的凹槽中，并填入不平整的地方，这样可以防止混合料的离析，因为它不能被扔进去或被耙起来。 铺完混凝土后，用敲击棒敲击，敲击的角度应保持在30-45度之间，特别是在水泥混合路面的边缘和角落，要加大敲击力度，直到混合物停止沉降，表面不再有气泡或溢出的水泥浆，处于 "缓冲状态" 使用该方法均匀地敲击零件。在使用过程中严禁快速撤回振动棒或推拖摇臂，以防止损坏模板、偏析、泄漏和脱层。

(4)在表面刷漆，在混凝土上开槽。 当熨平板上的振动工作完成后，用滚筒在纵向上反复旋转。应该用木抹子将表面平整到所需的水平，以防止渗水，并进一步用铁抹子将其抹平。 为确保安全行走，应在坡度方向用深挖机挖出洼地。 为了便于排水，在封闭路面时混凝土路面的水平坡度被设定为2%至3%。

(5) 混凝土维护和切割。一旦抹灰工作完成，沟渠被切开，下一步就是维护表面。 在维持期间，应特别注意水化七（热）天，一般维持期为14至21天。水化养护应包括使用水化膜、土工布、麻袋、草袋和帘子，浇水应适时进行，以确保混凝土表面始终保持潮湿。 在最初的维护阶段，应加强现场管理，严禁人、畜和车辆通行。一旦道路的强度值达到设计弯曲强度就只能正常通过，应在水泥砂浆达到25-30%的强度时进行切割。一般来说，它们的间距应该是均匀的，最大间距不超过6米，最小间距不超过面板的宽度。

四、农村公路水泥混凝土路面施工质量控制措施

4.1 加强施工前质量控制

农村道路的水泥砼路面工程是一种复杂的工程。在建造之前应该做好各种准备工作。首先，原料的品质必须得到保障，水泥的选用应选用低水化热和高强度的水泥，并选用具有良好级配和高耐久性的集料。其次，选用各种性能优良的工程机械，保证工程机械的协同工作，以提高工程效率和工程质量。最后，对施工工艺合理性、路段数据信息等进行了分析，为工程建设提供了一定的借鉴。

4.2 加强施工中质量控制

在水泥混凝土路面的施工中，路面表面的温度必须控制在30℃左右。如果环境温度比较高，必须采取适当的冷却措施，振动时应选择高度均匀的振动棒，并采用科学合理的检测技术，确保整体质量。同时要加强项目管理，强化审计监督，不断提高项目技术水平，为提高项目质量奠定坚实基础。

4.3 加强施工后质量控制

农村公路的水泥混凝土摊铺工程完成后，需要有一个月的养护期，以使路面恢复原状。在维修期间，70 TRANSPOWORLD的路面应保持正确的温度和湿度，以避免因高温而开裂，并提高道路的性能。同时应在道路上设置 "禁止超车 "标志，以有效提高道路的稳定性和承载力。在实践中，水泥混凝土材料对温度变化很敏感，所以可以在路面上留下空隙，并根据施工程序进行灌浆。

五、结束语

对于许多贫困地区的农民来说，农村公路是一条致富之路，对它的需求无疑是巨大的。 因此在农村公路项目中，项目质量管理必须严格遵守设计图纸、技术规范和标准等要求，确保项目全过程的质量。

参考文献：

[1]张剑竹.农村公路水泥混凝土路面施工质量控制措施[J].交通世界,2021,(18):69-71.

[2]李克亮.农村公路水泥混凝土路面施工质量控制探讨[J].智能城市,2021,(09):104-105.

[3]安仁群.浅析农村公路水泥混凝土路面施工质量控制措施[J].四川水泥,2020,(05):25.

[4]陈建国.农村公路水泥混凝土路面施工质量控制方法研究[J].黑龙江交通科技,2018,(12):44-45.