汽车冲压模具设计制造与维修研究

汽车冲压模具设计制造与维修研究

黄炳建

身份证号码:452227198909133634

摘要：高品质的车辆离不开汽车冲压模具的技术支持。 汽车制造商正在将最新技术融入汽车生产系统，使汽车零部件的质量更好、更稳定，从而大大降低企业生产成本，提高汽车收入。 因此，几乎所有的汽车制造商都在生产中大规模使用冲压模具技术。 汽车印章的设计、制造和维护非常重要。

关键词：汽车冲压;模具设计制造;维修;研究

1汽车冲压模具设计工作应考虑的重要因素

1.1应符合汽车冲压技术性要求

汽车冲压模具具有以下七个特点：一是工艺数学模型版本、工艺数学模型标题和具体符合性是否符合标准和正确。二是汽车冲压模具加工过程中使用的压力设备的种类、规格与使用要求完全匹配。三是模具的基本形状和尺寸是否完全符合技术要求，特别是在闭合高度方面。四是在设计过程中，要充分注意工件方向和毛坯方向。五是相关空白的具体定位标准。卸料装置和称重设备的基本形式。第七，废物清除的方法和具体方向。

1.2安装调试方便

汽车冲压模具的实际安装与调试是其工作过程中最重要的一项。为了提高安装调试的方便性，需要调试的汽车冲压模具应配备符合要求的调试设备。主要包括以下几个方面，即在冲压过程中为压力设备添加稳定的定位结构设备，在冲压过程中为压力设备添加压实结构，以及成形控制设备和精度验证设备。在此过程中，需要注意的是，在某些情况下，委托压力模型与实际压力模型相差很大，在设计过程中必须充分考虑设计参数。

1.3稳定安全运行

在汽车冲压模具的使用过程中，每个环节都需要按照特定的安全标准可靠、稳定地运行。在此期间，不允许出现零件松动、偏移和其他不可靠现象。运动部件需要跟踪稳定，基本定位准确可靠。当机械强度对冲压模具零件有保护作用时，装配也应实现紧密夹紧和精确定位。同时，汽车冲压模具设计人员还应注意固定件与活动件之间的可靠性和安全间距，这不仅要充分考虑操作人员的人身安全，还要考虑机床与模具之间的安全。如果条件允许，可设置安全防护钢板、安全隔离线防护网等负责安全的转向设备。

2 汽车冲压模具设计技术

2.1 设计思路

任何一家汽车制造商的研发部门在进行汽车冲压模具的初步设计时，都会涉及到两部分的思路和方法，即如何确定凹凸模具的外形尺寸；如何确定冲压间隔。这是模具设计的重点和难点。具体方法如下：。首先，在凹凸模具外形尺寸方面，其尺寸规格应通过工作人员大量精准的数据计算严格得出。其一，凸模方面，其结构主要是根据其需要生产加工的汽车零件而决定的。并且，在对凸模制造时期，普遍利用柳丁对其进行加固，或者利用部分熔点相对较低的金属化合物加以固定。其二，凹模方面，其结构也来源于其所要生产加工的汽车零部件，在凹模制造完成以后，普遍将其直接假装在凸模上。因此，凹模的规格和尺寸与凸模具有密切联系，需要通过精准严格的数学计算公式予以确定。在计算凹模规格和尺寸的基础上，还应对构成模具的零部件进行严格计算，进而实现通过图纸直接安装冲压模具的目的。。其次，冲压过程中会有间歇停顿，主要涉及汽车冲压凹凸模具边缘的规格和尺寸。该零件的规格和尺寸可能会影响后期制造的产品，也可能会缩短模具的整体使用寿命。因此，模具设计者在开发和设计汽车冲压模具时，必须注意间隔范围，并结合实际情况合理设计间隔范围。

2.2设计过程

对于汽车冲压模具的设计过程，冲压模具设计者应把握两个关键点。首先，冲裁设计过程。应使用下料设计流程来处理钣金和出料板之间的关系。金属板与放电板应接触良好，并能压紧。在工作过程中，冲头下降，直到冲头与钣金紧密接触。同时，在冲头与模具接触的过程中，需要有一个动态的作用，使板材发生震动，使冲头与模具相互分离，然后板材才能卸载。整个加工过程就是冲裁运动。因此，在此工作过程中，有必要对卸料板进行控制，并严格控制卸料板的活动路径。弯曲设计过程。当冲头下降时，必须将金属板和卸料板压接在一起。冲头与金属板材完全接触后，必须具有缩向凹模的性能，使冲头、凹模与金属板材产生相对运动。此时，金属板的形状将逐渐改变，导致弯曲和扭转的变化，这将促进冲头和凹模的分离，并在推杆的作用下将其推出。整个工作过程是弯曲运动。

3 汽车冲压模具维修技术

3.1 翻边整形制件变形维修技术

翻边或整形工件是否会对压边力产生任何影响，工件表面或多或少会变形，这将直接影响其整体质量。 为了解决这个问题，它需要通过增加压力来解决。 弹簧压入式安装可以通过连接弹簧来完成。 同样地，上气 垫压料同样可以达到加大气垫力的目标， 因此可以综合材料应用合适的处理措施， 最大程度提高其工作质量。若压料加大后 其仍然存在变形问题，则需要调整模具制 造工艺和磨损程度，结合补焊压料板的方 式降低此类问题对质量产生的影响，为后 续开展其他工作提供良好的基础。

3.2粗化维护技术

通常，切边和拉毛问题同时发生，尤其是在成形、拉伸和后续翻边过程中，严重影响后续工作。维修技师可以根据工件磨损问题的位置，找到模具磨损问题的对应位置，并在此基础上进行维修。发挥油石的作用，使模具光滑，统一圆角尺寸，然后用细砂纸打磨。通过这些措施，可以提高汽车模具和零件的质量。

3.3 刀口崩刃问题维修技术

刃口折断是模具生产过程中经常出现的生产问题，对生产效率和零件质量有着十分突出的影响。因此，其对工作的影响不容忽视，这就要求工作人员在发现此类问题时及时采取相应措施。结合实际生产情况，修边模设计中一旦没有充分考虑废料的排放空间和多个废料的排放顺序，很容易导致后续生产过程中废料堆积失效，直接影响后续修边工作。如果在生产过程中出现此类问题，必须停机手动清理通道。严重的情况下，会导致废料溢出模具表面，导致模具双料压制，甚至模具破裂，这不仅会影响生产效率和零件质量，还可能导致生产安全事故。所以，在线下模具点检时发现刀口崩刃问题，则可以通过打坡口的方式，用材质匹配的焊条进行补焊，及时修复受损刃口，并检查刃口硬度是否合理，以免脆性过大而经常崩刃。

3.4材料修边冲孔维修工艺

根据实际生产分析，切边、吊带、冲带问题容易受到卸料装置和模压的影响，这是切边、冲带问题的关键，很容易造成零件的质量问题。为了解决这一问题，维修人员必须及时发现存在的问题，结合压制和补焊的方式调整模具，或采取一定措施调整模具刀块和出料板，以提高模具的工作质量。

3.5冲孔废料堵塞维修技术

冲压废料堵塞是冲压生产过程中容易发生的一种问题。为了解决这一问题，有必要检查废物通道的平整度，调整废物排放通道的结构和排放方法。这不仅是避免冲孔废料堵塞问题的关键，也是保证其平整度和两侧角度，从而保证废料顺利排出的关键。

结束语

基于以上研究可以看出，汽车冲压在汽车制造业中发挥着不可逆转的作用。 近年来，我国汽车印章的设计、制造和维修有了很大的提高，但还存在很多问题。 比如家居成型工艺有很大的偏差，有时会因为过分强调模具布局而忽略了生产工艺的概念。 另外，我国的冲压标准有待提高，实践标准也有待提高。本文对汽车冲压模具的设计、制造和维护进行了研究，以期为相关人员提供参考。

参考文献

[1]基于汽车冲压模具设计制造与维修分析[J]. 张永泰.  产业创新研究. 2019(10)

[2]汽车冲压模具设计制造与维修技术[J]. 张扬明.  安徽科技. 2018(04)

[3]基于汽车冲压模具设计制造及其维修分析[J]. 王平科,王亚萌,王新.  内燃机与配件. 2017(18)

[4]汽车冲压模具设计制造与维修研究[J]. 任利伟.  时代农机. 2017(07)